不丹北部与我国西藏自治区接壤，森林覆盖率72%。读不丹地形图，回答问题。

(1)简述该国地形、地势特点。

(2)推测该国河流的主要水文特征及成因。

阅读图文材料，完成下列问题。

材料一 世界某区域图

材料二 图中A、B、C三座城市降水量统计表（单位：毫米）。

材料三 多瑙河蕴藏着巨大的水力资源，并在河流中、上游开发了梯级水电站，中、下游流经地区经济发达，交通便利，形成了一些大城市。

（1）与B城相比，A城降水量的特点是什么，简述其成因。

（2）说出多瑙河在C城干流段冬季至春季径流量总体变化的特点，并分析原因。

（3）简析多瑙河干流开发梯级水电站对下游地区农业生产的积极影响。

桑基、蔗基、菜基鱼塘是珠江三角洲地区传统的农业景观和被联合国推介的典型生态循环农业模式。改革开放以来，随着工业化和城镇化的快速发展，传统的基墉农业用地大部分变为建设用地。保留下来的基塘也变以花卉、菜基为主。据此完成下列问题。

1.该地基塘转变为建设用地对局地气候的影响是 （ ）

A、大气湿度增高 B、大气降水增多

C、近地面风速增大 D、气温变率增大

2.农民用花基、菜基鱼塘取代桑基、蔗基的直接目的是 （ ）

A、提高土壤质量 B、节省劳动力

C、促进生态循环 D、提高经济收入

3.桑基、蔗基鱼塘被保留的很少，反映了该生态循环农业模式 （ ）

A、与当地产业发展方向不一致

B、不具有在其他地区推广的价值

C、与现代农业发展要求不相符

D、不适应当地水热条件的变化

珠江三角洲某中心城市周边的农民竞相在自家的宅基地建起了“握手楼”,据此完成下列问题。

1.农民建“握手楼”的直接目的是 （ ）

A．吸引外来人口定居 B．吸引城市周末度假

C．增加自住房面积 D．出租房屋增加收入

2.“握手楼”的修建反映该中心城市 （ ）

A．居住人口减少 B．城市房价昂贵

C．人居环境恶化 D．城区不断扩大

人类活动导致大气中含氮化合物浓度增加，产生沉降，是新出现的令人担忧的全球变化问题。一科研小组选择受人类干扰较小的某地，实验模拟大气氮沉降初期对植被的影响。实验地植被以灌木植物为主，伴生多年生草本植物。表1数据为实验地以2009年为基数，2010-2013年实验中植被的变化值（测量时间为每年9月30日）。据此完成下列问题。

1.实验期间植被变化表现为 （ ）

①生物量提高 ②生物量降低 ③植株密度改变 ④植被分布改变

A、①③ B、②③

C、①④ D、②④

2.实验期间大气氮沉降导致灌木、草本两类植物出现此消彼长竞争的是 （ ）

A、植株数量 B、总生物量

C、地上生物量 D、地下生物量

3.根据实验结果推测，随着大气氮沉降的持续，植被未来变化趋势是 （ ）

A.灌木植物和草本植物繁茂

B.灌木植物和草本植物萎缩

C.灌木植物茂盛、草本植物萎缩

D.灌木植物萎缩、草本植物茂盛

阅读题目回答问题：

1.沙漠中植被的出现可对沙丘产生一定的影响。其主要作用机制是（ ）

A．降低风速进而增加风沙流对地表的侵蚀

B．增加风沙流中颗粒物的含量而减少堆积

C．促进风沙流携沙能力的增强而增大侵蚀

D．拦截风沙流中的悬浮颗粒物并形成沉降

2.开心果耐旱怕涝。在西亚伊朗，品质最好的开心果产自环境恶劣的高原沙漠地区。这种现象表明（ ）

A.优质农产品一般生长在环境恶劣的高原沙漠地区

B.在环境恶劣的地区选择合适的品种也能生产优质农产品

C.农业生产的多种经营是应对恶劣农业生产条件下的有效手段

D.农业生产专业化可以改变恶劣的农业生产自然条件

夏季，我国部分城市城区常因暴雨而出现积水成灾的内涝现象。下列措施中，对减轻此灾害

基本无效的是 （ ）

A.优化城区雨污管网 B.加高城区防洪大堤

C.扩大城区湖泊面积 D.疏浚城区河流水道

阅读图文材料，完成下列要求。

河流的侵蚀、沉积及沼泽的吸收（附）影响河流泥沙和营养物质含量，水体中营养物质含量影响浮游生物量，与水温共同制约鱼类资源数量。下图所示的是西西伯利亚平原，地势低平，冻土发育，沼泽广布。

（1）分析西西伯利亚平原沼泽广布的原因。

（2）分析叶尼塞河泥沙含量较多，而鄂毕河泥沙含量较少的原因。

（3）通常，大河河口的鱼类资源丰富，但鄂毕河河口鱼类资源相对较少。说明鄂毕河河口鱼类资源较少的原因。

阅读图文材料，完成下列要求。

下图示意河套平原地区。当地将黄河水通过引水渠引入区内灌溉农田，农田灌溉退水经过排水渠汇入乌梁素海。近年来乌梁素海出现污染加重趋势。

（1）判断河套平原的地势特点，并简述理由。

（2）指出长期维持河套灌渠功能必须解决的问题，并简述原因。

（3）分析近年来乌梁素海污染严重的原因。

（4）提出治理乌梁素海污染的措施。

旅游地理 九黄机场位于四川省松潘县川主寺镇(如下图)，距九寨沟和黄龙景区分别为88千米和43千米，目前已开通成都、重庆、西安、上海、北京、杭州、广州等地至九黄机场的多条航线。近年来九黄机场旅客年吞吐量维持在170万人次，远超设计能力。

分析我国东部地区赴九寨沟、黄龙旅游的游客多数乘飞机抵达的原因。