读下图及相关材料，回答下列问题。

材料：下图为南美洲部分区域示意图和甲地气候资料图。甲处为世界上最大的湿地，面积季节变化明显。乙处河段洪水期为5月～6月。

（1）简述甲处湿地面积变化特点，并分析其成为世界上最大湿地的原因。

（2）分析乙处河段洪水期形成于5月～6月的原因。

下图为某中学夏令营开展野外考察活动时，准备的活动区等高线地形图，回答下列问题。

1.下列说法正确的是（）

A．山峰M点的海拔约为950多米

B．5个居民点中，位于鞍部位置的是①居民点

C．山峰M位于C点西方

D．图中河流干流的流向是自西北流向东南

2.下列说法正确的是（）

A．从A、B出发登山峰M，最省力的是A，因为AM直线距离最短

B．A、D两点的相对高度为400米

C．图中序号表示山谷的是C

D．图中序号表示山谷的是D

读北极地区某年一月海平面气压分布图（单位：百帕），回答下列问题。

1.

A. 海陆分布与纬度 B. 海水温度与海拔

C. 洋流与海陆分布 D. 太阳高度与降水

2.

A. 出现龙卷风 B. 湖水急剧上涨

C. 气温急剧下降 D. 东南风更强劲

3.

A. 90% B. 70% C. 50% D. 30%

马绍尔群岛是在古老玄武岩基岩上形成的珊瑚礁，以环礁居多，科学家研究发现位于图中M处的诺克斯环礁1905年突然消失，百年后开始“复活”，新的小岛在废墟中重生。回答下列问题。

1.马朱罗环礁的岩石类型是（）

A．喷出岩 B．沉积岩 C．变质岩 D．侵入岩

2.诺克斯环礁消失的原因最有可能是（）

A．台风 B．海平面上升 C．海水变淡 D．洋流

3.诺克斯环礁复活的主要原因是（）

A．光照强 B．气温下降 C．降水丰富 D．沉积物多

黄河上游自宁夏到内蒙古托克托先后流经河东沙地、乌兰布和沙漠、库布齐沙漠，流程大约1000公里。由于沙漠的快速推进，黄河在该河段含沙量急剧升高。回答下列问题。

1.受盛行风影响，流沙可能大量进入黄河的沙源地是（）

A．河东沙地 B．乌兰布和沙漠 C．库布齐沙漠 D．河套平原

2.与中游相比，该段黄河（）

A．有凌汛现象 B．落差大

C．水土流失严重 D．含沙量大

下图为欧洲南部波河流域图，回答下列问题。

1.图中，能正确表示波河年径流量变化的是（）

A．①图 B．②图 C．③图 D．④图

2.波河流域没有大面积种植水稻的主要自然原因是（）

A．平原面积小 B．热量条件差

C．雨热不同期 D．土壤贫瘠

读图，回答下列问题。

1.图示区域农作物的商品率较高，主要原因是（）

A．平原起伏较大 B．高温多雨

C．人口密度较小 D．复种指数高

2.①地存在的主要生态问题（）

A．天然林减少 B．土地盐碱化 C．洪涝灾害 D．沙尘暴

3.下列属于该地区优势农产品的是（）

①水稻②小麦③大豆④棉花

A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④

当下低碳出行逐渐成为一种时尚。当国产自行车纷纷陷入“低价、低档”的泥潭难以自拔时，总部设在昆山的某知名自行车品牌（台资企业）用了10年多时间在中国建立了700家专卖店、700家店中店，销售量从15万辆猛增到现在的近600万辆，年营业额近50亿人民币。下图为该知名品牌自行车的配件来源示意图，回答下列问题。

1.促成该知名自行车品牌提档升级的主导因素是（）

A．市场 B．技术 C．燃料 D．劳动力

2.以下说法正确的是（）

①使用自行车可提高远距离出行效率

②自行车出行可降低区域二氧化碳排放量

③自行车出行既缓解交通压力又利于健康休闲

④自行车企业对零配件的优化采购，可提升产品质量

A．①②③③ B．②③④ C．①②④ D．①③④

香港即将在近海区域修建一座全球最大型的海上风力发电厂，届时风电会通过一条25公里长的海底电缆，连接入香港电网，预计可为8万户家庭提供足够电力。读“海上风力发电设施的示意图”，回答下列问题。

1.欧洲多个国家已建立了多个海上风力发电厂且规模巨大。大力发展海上风力发电，可以（）

A．减少二氧化碳的排放

B．减少赤潮的发生机率

C．增加洋流的速度

D．增加附近海岸的降水量

2.在我国西北，风力发电常被称为“垃圾电”，其原因可能是（）

A．成本低 B．占用耕地

C．发电不稳定 D．污染环境

3.在我国东南沿海投资海上风力发电有较大的风险性，主要是因为（）

A．海上环境复杂，建造海上风力发电设施成本较高

B．东南沿海台风多发，会对海上风力发电设施造成破坏

C．东南沿海其它能源丰富，会造成海上风力发电没有市场

D．海水的腐蚀性强，会对海上风力发电设施造成破坏

下图为人均交通能源消耗量与人口密度的关系示意图，回答下列问题。

1.人均交通能源消耗量与人口密度的关系，叙述正确的是（）

A．正相关 B．负相关 C．正比 D．反比

2.据图分析，下列说法最可信的是（）

A．人均交通能源消耗量越低的地区，私家车的拥有量越低

B．费城的交通能源消耗量高于东京

C．人口密度大的城市居民的出行方式公共交通占比高

D．人口密度小的城市经济水平高，人均交通能源消耗量低