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    科目： 来源：0110 月考题 题型：单选题

        西藏墨脱公路控制性工程嘎隆拉隧道于2010年12月15日上午在海拔3700多米的隧道口顺利贯通。中国唯一不通公路的县——墨脱县将实现公路通达。据此及下图回答下题。
    关于在墨脱修建公路的区位因素，下列说法正确的是
    [     ]
    A、夏季是墨脱公路工程施工的最佳季节
    B、资金不足是该地交通建设的最大障碍
    C、该地修建的公路为县级公路，等级较低，对技术条件要求不高
    D、该地地质条件复杂，有河谷堆积地貌、冰川地貌和高山峡谷地貌等

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    科目： 来源：专项题 题型：材料分析题

    阅读下列材料，完成各题。
    材料一：武广客运专线为中国的新建高速铁路工程之一，位于湖北、湖南和广东境内，是中国目前最长的铁路客运专线。全线全长约1068.8公里，途经200多座隧道。设计时速350公里/小时，最高时速394公里/小时，投资总额1166亿元人民币。客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后，武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时，长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。
    材料二：武广高铁线路图
    材料三：图中甲和长沙两城市的气候资料
    材料四：现在农民工正从以前劳动力外出“独闯”，逐渐演变成现在夫妻二人同时外出务工以及携子女外出流动的形式，农民工“家庭化”的趋势明显。2008年金融危机发生以后，在珠江三角洲务工的农民工纷纷回乡就业。
    （1）武广高铁郴州至韶关段经过的地形单元是_____________，地质历史时期该处曾有多次岩浆侵入活动，由此推测该地区比较丰富的矿产资源可能是_________________。
    （2）简析武汉城市圈和长株潭城市群形成和发展共同的区位因素。
    ___________________________________________________________________________________________
    （3）2010年春节后，珠江三角洲“用工荒”更为突出，据媒体报道，广东用工缺口200万。从地理学角度分析2010年春节后“用工”紧缺加剧的原因。
    ___________________________________________________________________________________________
    （4）甲和长沙两城市纬度相差不大，但气候却有一定的差异；分析两地的气候差异及其原因。
    ___________________________________________________________________________________________

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    科目： 来源：0103 期中题 题型：单选题

    读我国某地区铁路干线分布图，回答（1）——（2）题。
    （1）该地区铁路建设面临的主要问题有
    [     ]
        A、生态环境脆弱
        B、戈壁、荒漠广布
        C、地形崎岖，地质灾害频发
        D、冻土发育广泛
    （2）a铁路线的建设对下列经济活动有利的是
        ①云南磷矿外运   ②贵州煤炭外运   ③红水河水能开发   ④广西平果铝矿的开发   ⑤昆明鲜花出口
    [     ]
        A、①②③⑤
        B、①②③④
        C、②③④⑤
        D、①③④⑤

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    科目： 来源：模拟题 题型：单选题

    哈尔滨至大连高速铁路是目前我国最北端的一条高铁。读下图，回答1—2题。
    1、下列关于哈大高铁的叙述，正确的是
    [     ]
    A．所经地形区均在东北平原上
    B．沿途所经河流含沙量大，水土流失严重
    C．沿线资源丰富，城市以重工业为主
    D．人口数量大，人口密度远远高于华北地区
    2、建设哈大高铁的积极影响有
    ①分流部分哈大铁路客源，有效缓解哈大铁路运输压力
    ②拉大东北主要城市之间的时空距离
    ③推动东北地区的经济和社会发展
    ④对巩固国防和稳定边疆地区起到决定作用
    [     ]
    A．①②
    B．③④
    C．①③
    D．②④

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    科目： 来源：高考真题 题型：单选题

    下图显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中T是为保护铁路而建的工程设施。据此完成1—3题。
    1、据图文信息可以推断
    [     ]
    A．该段铁路沿等高线布线
    B．该段河道冬季结冰
    C．铁路沿箭头指向拉萨延伸
    D．箭头指示北方
    2、M、N间的堆积物来源于
    [     ]
    A．坡
    B．河流
    C．沟
    D．原地
    3、T设施的主要作用是
    [     ]
    A．防御坡部位崩塌对铁路的危害
    B．防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害
    C．防御河流洪水对铁路的危害
    D．方便野生动物穿越铁路线

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    科目： 来源：0130 模拟题 题型：单选题

    武广客运专线于2009年12月16日开通运营。该专线全长约1068.8公里，列车最高时速394公里/小时，投资总额1166亿元人民币。读图回答1—3题。
    1、武广客运专线每公里投资过亿元，建设该铁路的最主要原因是
    [     ]
    A．现有京广铁路线运能饱和、客货争流问题突出
    B．自然条件优越，兴修便利
    C．促进沿线及西部地区经济发展
    D．科学技术的进步
    2、此铁路的开通，带来的主要影响有
    ①缓解两地间矿产资源运输给铁路带来的压力
    ②推动两地都市圈的繁荣③增加运输成本
    ④促进跨城居住和就业⑤更多吸引外资进入的通道
    [     ]
    A．①②③
    B．③④⑤
    C．②④⑤
    D．②③④
    3、为了保证武广客运专线安全运营，主要应用到的地理信息技术是
    [     ]
    A．遥感技术和全球定位系统
    B．遥感技术与数字地球系统
    C．全球定位系统和地理信息系统
    D．地理信息系统与遥感技术

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    科目： 来源：北京高考真题 题型：综合读图题

    读图，完成下列问题。

    （1）描述图示地区年降水量分布状况。
    ___________________________________________________________________________________________
    （2）说明图中河流特征及其成因。
    ___________________________________________________________________________________________
    （3）简述导致塔里木河流域荒漠化发展的人为原因。
    ___________________________________________________________________________________________
    （4）说明图中城市分布特点，概述城市化过程中需要关注的问题。
    ___________________________________________________________________________________________
    （5）简述途经乌鲁木齐的铁路线在国际贸易中的作用。
    ___________________________________________________________________________________________

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    科目： 来源：四川省高考真题 题型：材料分析题

    阅读材料，回答问题。
    材料一：
    材料二：
        交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流，联系。实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。
        昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于秦国曼谷，长达1850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境，显著地地域差异铸就了这条斑斓的彩带。
    （1）运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。
    ___________________________________________________________________________________________
    （2）简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。
    ___________________________________________________________________________________________
    （3）分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
    ___________________________________________________________________________________________

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    科目： 来源：江苏高考真题 题型：单选题

    青藏铁路将于2006年7月1日投入试运行。西安某中学计划组织学生举行“乘火车——进拉萨”夏令营活动。据此回答1—3题。
    1、图1所示的四种景观，同学们乘车途中可能看到的是
    [     ]
    A．a
    B．b
    C．c
    D．d
    2、布达拉宫每日开放6.5小时，日接待游客量限定在850人以内。其主要原因是
    [     ]
    A．交通条件不便
    B．有利于游客适应高原气候
    C．旅游环境承载量限制
    D．游客量不足
    3、通过这次夏令营活动，同学们可以得到的正确认识是
    [     ]
    A．沿途经过3个省级行政区
    B．沿途经过包兰铁路
    C．青藏铁路沿线生态环境脆弱
    D．西藏水资源缺乏

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