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    科目： 来源：专项题 题型：单选题

    我国正在建设杭州—宁波—福州—厦门—深圳的沿海高速客运铁路，它对东南沿海的发展将起到促进作用。下图示意我国东南部部分铁路网。读图完成1~2题。

    1、该高速铁路建设中遇到的最大困难是
    [     ]
    A、多地震，地质灾害严重
    B、多台风，气象灾害严重
    C、地形地质条件复杂，河流众多
    D、所经地区人口多，侵占农田多
    2、该铁路的开通，将带来的影响和变化有
    [     ]
    A、造成劳动力的大量流失
    B、直接促进了我省与江西省的经济联系
    C、造成沿线地区农产品种植种类的很大变化
    D、造成多种交通运输方式的客源市场重新整合

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    科目： 来源：专项题 题型：单选题

    2008年8月1日，我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电气化铁路——京津城际铁路正式开通运营。该铁路以桥梁为主体，桥梁的长度占到线路总长的87%，有“空中铁路之称”，也有人称其为京津两地间的“空中走廊”。据此完成1~2题。
    1、京津城际铁路被设计为“空中铁路”的主要原因是

    [     ]

    A、为了减少建设成本
    B、为了少占耕地，节约土地资源
    C、为生物迁徙预留生态通道
    D、避开洼地对交通的不利影响
    2、京津城际铁路全长120千米，列车全程运行时间只需30分钟，是中网科技水平最高的“公交化”城际快线。该快线的建成会①提高沿线城市房价②促进跨城居住就业③增加运输成本④加剧环境污染

    [     ]

    A、①②
    B、③④
    C、①④
    D、②③

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    科目： 来源：专项题 题型：单选题

    铁路是国家交通运输的命脉，承担着大量的运输任务，随着科技的不断进步，动车组相继投入运行，高速铁路也在不断修建。据此回答1~3题。
    1、下表是我国部分动车组的车次信息，据此判断旅客到达终点时看到太阳最接近正南方向的是

    [     ]

    A、D31
    B、D414
    C、D96
    D、D765
    2、武广高铁大量采用以桥代路的方式修建，主要原因是

    [     ]

    A、节约土地资源
    B、沿线河网密布
    C、降低建筑成本
    D、方便动物迁徙
    3、京沪高速铁路的修建

    [     ]

    A、降低了京沪铁路的运输地位
    B、增加了沿线地区物流成本
    C、优化了京沪间的铁路运输结构
    D、不利于沿线矿产资源的开发

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    科目： 来源：专项题 题型：单选题

    武广客运专线于2009年12月26日开通运营。该专线全长约1068．8公里，列车最高时速394公里/小时，投资总额1166亿元人民币。读图回答1—2题。
    1、武广客运专线每公里投资过亿元，建设该铁路的最主要原因是
    [     ]
    A．科学技术的进步
    B．自然条件优越，兴修便利
    C．促进沿线及西部地区经济发展
    D．现有的京广铁路线运能饱和、客货争流问题突出
    2、为了保证武广客运专线安全运营，主要应用到的地理信息技术是
    [     ]
    A．全球定位系统和地理信息系统
    B．遥感技术与数字地球系统
    C．遥感技术和全球定位系统
    D．地理信息系统与遥感技术

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    科目： 来源：专项题 题型：单选题

    读下图，完成1~2题。
     
    1、图示反映了区域的
    [     ]
    A、整体性特征
    B、差异性特征
    C、开放性特征
    D、稳定性特征
    2、图中区域发展水平产生差异的原因，不可能的是
    [     ]
    A、地理位置差异
    B、气候、地貌差异
    C、人种分布差异
    D、矿产资源条件差异

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    科目： 来源：专项题 题型：材料分析题

    我国A区域位于沿海，海陆交通便利；B区域位于内陆山区，有两条省道通过，拥有丰富的煤铁资源。下表是两区域部分统计数据，据此回答下列问题。

    （1）两区域发展经济的相对优势是：A区域___________________________________________________；B区域_________________________________________________________。
    （2）A区域和B区域合作发展，产生下列要素的流动。从 A区域流向B区域的主要是_______（填选项代码），从B区域流向A区域的主要是（填选项代码）______。 ①资金②劳动力③技术、管理④原料、燃料⑤劳动密集型产业
    （3）分析技术和资金的流动对流入区的影响。
    ___________________________________________________________________________________________

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    科目： 来源：0116 期中题 题型：读图填图题

    读下图“改革开放以来我国区域发展格局”，填写下面字母或数字代表的意义。
        ①______________；
        ②______________；
        ③______________；
        a__________________________________；
        b__________________________________；
        c__________________________________；
        d__________________________________；
        e__________________________________。

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    科目： 来源：浙江省模拟题 题型：材料分析题

    阅读材料，回答下列问题。
    材料一：
        近期通车的舟山跨海大桥，东起舟山本岛，经舟山群岛中的几个岛到达宁波（如图所示），总长近50千米，是目前我国最大的陆岛连接工程。舟山跨海大桥通车后，舟山到宁波的车程由2个小时缩短到1个小时，到上海的车程则由5个多小时缩短至3小时。
    材料二：
    下图为舟山跨海大桥示意图
    （1）修建跨海大桥时需要克服哪些不利的自然因素？
        _________________________________________________________________________________________
        _________________________________________________________________________________________
    （2）修建跨海大桥对舟山有哪些意义？
        _________________________________________________________________________________________
        _________________________________________________________________________________________
        _________________________________________________________________________________________
        _________________________________________________________________________________________

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    科目： 来源：0103 期中题 题型：单选题

    “昔日蜀道难，今日大改观”，四川盆地对外联系的主要通道有
    [     ]
    A、成昆铁路和川黔铁路向北联系云贵高原
    B、宝成铁路，成渝铁路穿越秦岭联系东西
    C、长江向东穿过巫山联系长江中下游地区
    D、川藏公路穿越云贵高原联系西藏

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    科目： 来源：北京期末题 题型：单选题

    2010年12月15日，墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功，结束了墨脱是我国唯一一个不通公路的县的历史。墨脱县地处喜马拉雅山脉东端，海拔由7000多米急速过渡到200米，年降水量在2358毫米以上，南部最大降水量可达5000毫米。当地地震、滑坡、泥石流、强降雨频发。据此回答1—3题。
    1、制约墨脱县修筑公路的最主要原因是
    [     ]
    A．地处边疆，经济落后
    B．地质条件复杂
    C．人口稀少，运输需求少
    D．海拔高，气候严寒
    2、墨脱公路建成通车后，对当地经济可能产生的影响是
    [     ]
    A．促进当地产业结构的调整
    B．增强区域间文化交流
    C．加强民族团结，巩固国防安全
    D．生物多样性减少，加剧环境污染
    3、墨脱县南部降水丰沛的主要原因是
    [     ]
    A．夏季受东南季风影响大
    B．受北印度洋季风洋流的影响
    C．地处喜马拉雅山迎风坡
    D．植被覆盖率高、空气湿度大

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