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【题目】下图示意某流域人口分布情况。累积频率(或称对频率的累计)是指为了统计分析的需求,有时需要观察某一数值以下或某一数值以上的频率之和。读图,完成下面小题。
【1】该流域人口分布特点是
A. 空间分布比较均匀且比较稠密 B. 3550—3650m的百米高程最为密集
C. 距河8—10km分布人口最多 D. 高程4500m以上人口密度变化剧烈
【2】该流域很可能位于
A. 巴西高原 B. 南部非洲 C. 藏南谷地 D. 北美大草原
【3】影响该流域人口距河流不同距离空间分布差异的主要因素是
A. 水能资源分布 B. 地形地势和坡向 C. 交通通达度 D. 取用水方便程度
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【题目】读广州市行政区划变化简图,完成下列各题。
【1】广州城市发展表现为
①市辖区数量增加 ②市辖区范围扩大 ③行政等级提升 ④环境质量下降
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
【2】广州市行政区划的变化可能带来的影响是
A. 增加中心城区的城市服务种类 B. 城市交通拥堵得以解决
C. 促进产业结构及空间结构调整 D. 城市环境问题得以解决
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【题目】下图是“某地区同一类型四间百货公司的需求门槛和销售范围之间的关系示意图”,回答(1)~(2)题。
(1)依据赢利多少,四公司赢利由多到少的排列顺序正确的是( )
A.A>B>C>D
B.B>C>A>D
C.D>B>C>A
D.C>A>D>B
(2)本地区能容纳这种类型的百货公司合理数量是( )
A.4间
B.3间
C.2间
D.1间
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【题目】下列说法错误的是( )
A.大陆漂移学说是由德国的魏格纳正式提出的
B.海底扩张学说认为洋壳在洋脊处不断生长并向两侧推移
C.板块构造学说认为全球陆地可以划分为六大板块
D.板块构造学说认为板块是在软流层之上滑动的
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【题目】读不同等级商业中心景观图,完成(1)~(4)题。
(1)昼夜人口密度差异巨大的是( )
A.①
B.②
C.③
D.④
(2)处于城市商业中心体系最底层的是( )
A.①
B.②
C.③
D.④
(3)以就近满足一定区域内居民的日常消费需求为目的的是( )
A.①
B.②
C.③
D.④
(4)呈带状分布,可以为消费者提供文化娱乐等休闲活动的是( )
A.①
B.②
C.③
D.④
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【题目】读图“局部气压带、风带分布示意图”,回答下题.
(1)此时可能是( )
A.1月1日
B.2月1日
C.7月1日
D.12月1日
(2)此季节甲地( )
A.受副极地高气压带控制
B.河流进入枯水期
C.气候高温多雨
D.昼短夜长
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【题目】读中心商务区内部结构中零售业的空间分布图,根据所学知识回答(1)~(2)题。
(1)对图示涵义解释正确的是( )
A.距离市中心越近,租金越高,零售业的专门化程度越低
B.距离市中心越近,租金越高,商品的档次越高
C.距离市中心越远,租金越低,零售业的专门化程度越高
D.距离市中心越远,租金越高,商品的档次越低
(2)图中右侧“角落部位”租金曲线较低的原因最有可能是( )
A.角落部位通达度较好,租金较高,各零售业均付不起高昂的租金
B.角落部位地域狭窄,不适合作为零售业用地
C.角落部位通达度较差,无法吸引大量的人流,对零售业没有吸引力
D.角落部位通达度较高,适合作为商务机构的办公楼
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【题目】商业网点的布局越来越考虑交通条件,交通运输布局的变化会对商业网点的布局产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)等为代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点格局。读图,完成(1)~(3)题。
(1)在区位选择方面,沃尔玛、好又多两大超市的特点是( )
A.城市交通干道的左侧
B.城市交通干道的右侧
C.城市交通干道的两端
D.城市交通枢纽或干道的十字路口
(2)图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是( )
A.商业的信息灵通
B.交通的通达性好
C.周围的住家多
D.外地的游客多
(3)这种区位选择的主要目的是( )
A.最大范围吸引消费群体
B.为顾客提供最丰富的商品
C.有利于提高商品价格
D.为丰富厦门旅游增添观光景点
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【题目】读以下某城市规划略图,完成(1)~(2)题。
(1)N地为该城市规划预留地,最适宜建( )
A.客货物流区
B.高新技术区
C.旅游度假区
D.金融商业区
(2)某大型跨国零售企业欲在该市投资建设一大型超市,最合理的选择是( )
A.①处
B.②处
C.③处
D.④处
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【题目】地铁是城市轨道交通系统中最主要组成部分,要求必须是大众运输系统;必须位于城市之内;必须以电力驱动;必须行驶于轨道之上;班次必须相对密集。成都地铁始建于2005年,1号线(动物园-天府广场-世纪广场)、2号线(茶店子汽车客运站-天府广场-柳树林)已建成,至2020年通车里程将达371公里,加上市域快线网,届时每日客运量由2013年的750万人次增加到1 800万人次。据此,关于成都地铁建成的影响,说法正确的是( )
A.极大改善了四川省交通运输的紧张状况
B.加重了成都市区内交通环境污染
C.将减少成都现有的私家车数量,交通拥堵现象得以彻底解决
D.带动沿线地区的房地产价格上涨
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