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【题目】钢铁企业在工业地域的形成过程中发生的区位指向变化,按时间先后顺序为
A. 港口区位→煤炭区位→铁矿区位 B. 煤炭区位→港口区位→铁矿区位
C. 煤炭区位→铁矿区位→港口区位 D. 煤炭区位→市场区位→港口区位
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【题目】2019年1月20日开始,号称“世纪寒潮”的强冷空气自北向南影响我国大部分地区,要全面评估分析此次寒潮造成的损失,必须借助的地理信息技术是
A. GISB. RSC. GPSD. VR
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【题目】下图为某区域等高线、等温线、雪线分布示意图。读图完成下列各题。
(1)该区域( )
A.为高山地区
B.为高原地区
C.山体呈东西走向
D.地貌由风力堆积形成
(2)下列说法正确的是( )
A.南坡为阴坡,因而雪线低
B.南坡为迎风坡,因而雪线低
C.北坡为阳坡,因而雪线高
D.北坡为迎风坡,因而雪线低
(3)图中①②间的典型植被及其形成原因是( )
A.高山草甸——冰雪融水量大
B.针阔叶混交林——冰雪融水量大
C.高寒荒漠——气温太低
D.高山针叶林——冰雪融水量大,但气温低
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【题目】植被叶面积指数是指单位土地面积上植物叶片总面积占土地面积的倍数,即:叶面积指数=叶片总面积/土地面积。在我国,大致以100°E为界,东部大部分地区的植被叶面积指数大于西部。读“我国30°N植被叶面积指数变化示意图”,完成(1)~(2)题。
(1)造成100°E以东植被叶面积指数变化最主要因素是 ( )
A.土壤
B.降水
C.冰川
D.海拔
(2)与100°E以东地区植被叶面积指数变化所反映的地域分异规律最符合的是( )
A.从新疆向东依次出现的沙漠、草原和枫叶
B.由刚果盆地向北到地中海沿岸依次出现的自然植被
C.阿尔卑斯山从山麓到山顶的自然景观
D.塔克拉玛干沙漠的点点绿洲
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【题目】下图为我国西南地区某贫困县局部地形图,读图回答下列各题。
【1】为实现当地脱贫致富,国家拟建一条连接甲、乙村的高速公路,部分路段采用桥、隧通过,最为合理的方案为( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】选择该设计方案的最主要原因为( )
A. 减缓道路坡度 B. 提升运输效益
C. 联系更多村落 D. 开发煤矿资源
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【题目】阅读图文资料,回答下列问题。
a b
(1)描述图a所示地区主要地形区的分布状况。
(2)说明图b中聚落的分布特点,并简述其形成原因。
秦巴山地生长着近千种的药用植物,被誉为“天然中草药宝库”。近年来随着人们生活水平的提高,中草药的消费量迅速增长。巨大的消费需求加速了人们对药用植物的采挖,使该地区的野生中草药资源日趋枯竭。
(3)说明该地区野生中草药种类丰富的原因,并针对野生中草药资源日趋枯竭的问题提出解决措施。
西成(西安至成都)高铁是国家铁路建设的重点工程。该线路穿越秦岭山区段线路总长135千米,隧道里程为127千米,桥隧比高达94%。该铁路于2017年12月建成并正式投入运营。
(4)简述西成高铁桥隧比例高对铁路运营的积极影响。
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【题目】我国某地区的植被多呈斑块状分布。在自然降水条件下,该地区结皮斑块产生的径流及其挟带的泥沙和溶解的养分均大量被位于下坡向的灌丛斑块截获。下图示意该地区植被呈斑块状分布的山坡。读图完成(1)~(3)题。
(1)形成a处堆积物的地质作用最可能是( )
A.风力作用
B.流水作用
C.冰川作用
D.风化作用
(2)b处植被的作用主要是( )
A.增加空气湿度和地表径流
B.增加大风和沙尘天气
C.阻止冰川移动
D.拦截径流和泥沙
(3)从植被分布的格局看,该地区最可能位于( )
A.荒漠地区
B.沿海地区
C.湿润地区
D.平原地区
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【题目】有关工业地域的形成和发展的有利条件的叙述正确的是 ( )
A. 现代工业生产分工越来越粗,部门越来越复杂
B. 现代工业生产分工越来越细,部门越来越简单
C. 生产工艺越来越全面
D. 工艺日益专业化,自动化
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【题目】阅读图文材料,完成下列问题。
材料一 雪线指终年积雪的下界,即年降雪量与年消融量相等的平衡线。
材料二 多瑙河是欧洲第二长河。它发源于德国西南部的黑林山东坡,自西向东流经奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰等9个国家,在乌克兰中南部注入黑海,全长2857千米,是世界上干流流经国家最多的河流。图6左为阿尔卑斯山自然带垂直分布图,右为欧洲局部示意图。
(1)根据板块构造理念,说明图中阿尔卑斯山高度的变化趋势及原因。
(2)指出阿尔卑斯山南北两坡的雪线高度差异,并简析其原因。
(3)简析多瑙河航运价值高的原因。
(4)甲河谷是欧洲品质上乘的葡萄、苹果、油橄榄、蔬菜等的重要产地,你不否赞成在该谷地大力发展果蔬生产,请表明态度并说明理由。
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【题目】由中国援助修成的坦赞铁路,被誉为“自由之路”。然而,30多年过去了,由于种种原因,它的经营状况每况愈下,年运输量从通车之初的127万吨下降到如今的三四十万吨,2013年更是发生了全线暂停营运的情况。2013年12月5日,坦赞铁路局董事会通过了《五年战略计划》(2013-2018年)。坦赞铁路局希望中国产的新机车能带动运量增长,到2018年达到150万吨。结合下图回答下面小题。
【1】导致近年来坦赞铁路运输能力下降的主要因有: ( )
A. 赞比亚矿产资源开发殆尽
B. 坦桑尼亚航空运输的迅速发展
C. 机车、铁路老化,承载力弱
D. 大型邮轮的迅速兴起
【2】如果坦赞铁路运输能够达到200万吨的设计年运量,赞比亚的铜矿将更顺畅地东运,满足中国的海量需求。同时我国的以下产品也将更顺畅地进入非洲内陆: ( )
A. 铁矿石 B. 石油
C. 畜牧产品 D. 矿山机械设备
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