【1】这一过程中，依次使用的技术是( )

A. GPS—RS—GIS B. RS—GPS—GIS

C. GIS—RS—GPS D. RS—GIS—GPS

【2】“土地利用信息数据库”在城市规划中 不能用于( )

A. 分析应急避难场所数量 B. 确定市区停车场的规模

C. 决策公交线路合理布局 D. 统计城市流动人口数量

【1】图示海域中 (　　)

A. ①洋流的形成主要是受东北信风的影响

B. ②洋流促进高低纬度间热量和水分的输送和交换

C. ③洋流为暖流

D. ④洋流对沿岸温带荒漠的形成有重要影响

【2】图中⑤⑥两地对比 (　　)

A. 两地气候的形成原因都主要是纬度因素的影响

B. ⑤地为热带草原气候,⑥地为热带沙漠气候

C. ⑤地的水循环量远大于⑥地的

D. ⑤地近地面气压较高,⑥地近地面气压较低

【1】我国台湾岛

A. 降水自西向东逐渐减少 B. 地势西高东低，森林广布

C. 经济发达，工业品出口少 D. 河流短小、急，水能丰富

【2】我国台湾岛四季水果种类丰富的主要原因是

①地跨亚热带、热带季风气候区②地形类型多样，海拔差异大，垂直气候显著③全年高温多雨，水热条件好④夏秋季节台风较少，对水果生长影响小

A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④

材料一：向日葵原产热带，喜日照，对温度有较强适应性，具有较强的抗旱性，并能在各类土壤上生长。东欧平原南部为世界三大肥沃黑土区之一，是俄罗斯、乌克兰的主要农业区，也是两国向日葵的主要分布区。其葵花籽出油率高、质量好，属绿色有机农产品。

材料二：左图为东欧平原向日葵生产分布图，右图为左图中向日葵分布区某地的气候统计资料。

（1）从气候和生物的角度，分析该地肥沃黑土的形成原因。

（2）简析该区域葵花籽含油率高的自然原因。

（3）从生物灾害防治的角度，说明该区域葵花籽属于绿色农产品的原因。

（4）绍兴（30°N，120°E）的小赵同学通过观测和计算，发现绍兴的正午时间比甲城早5小时20分钟，与甲城正午太阳高度的差值始终为22°。判断甲城地理坐标，并说出两地一年内昼长变化幅度的不同。

【1】关于图中序号、字母所代表的渔场或洋流,说法正确的是 (　　)

A. ①为北海渔场,a为东格陵兰寒流

B. ②为北海道渔场,b为墨西哥湾暖流

C. ③为秘鲁渔场,c为秘鲁寒流

D. 图示洋流全部是风海流

【2】下列能正确示意③渔场成因的是 (　　)

A. B. C. D.

【3】在c洋流强度变大的年份,热带太平洋 (　　)

A. 东部沿岸易出现洪涝灾害

B. ③渔场会大幅度减产

C. 西部沿岸易出现洪涝灾害

D. 西部沿岸台风次数减少

材料一：左图为新疆简图，右图为罗布泊附近及哈密到罗布泊铁路（哈罗铁路）沿线的地貌景观。

材料二：由于气候变化及人类活动影响，导致罗布泊水源补给河流——孔雀河断流，罗布泊在20世纪70年代完全干枯。最近因在罗布泊开发出钾盐卤水，卤水汇积成总面积500平方千米左右的盐水湖。

（1）历史上不合理的土地利用方式，导致罗布泊地区土地退化，加剧了 ▲ 化趋势；罗布泊周边地区雅丹地貌广布，该地貌形成的主要外力作用是 ▲ 。

（2）南疆地区城镇分布的特点是 ▲ ；影响其城镇分布的主要自然因素是 ▲ 。与浙江省相比，南疆地区县级城镇之间的空间距离较 ▲ 。

（3）影响哈罗铁路建设的主要区位因素是 ▲ ；该铁路建设过程中需要克服 ▲ 、寒潮、高温等恶劣天气。

（4）简述罗布泊地区发展化学工业的不利区位条件。

【1】沉船造成的浮油污染有可能污染到 (　　)

A. 西雅图海滩 B. 斯里兰卡近海

C. 英吉利海峡 D. 大澳大利亚湾

【2】沉船浮油污染对鄂霍次克海区域的影响有 (　　)

A. 引发赤潮灾害 B. 沿岸粮食作物质量下降

C. 降水明显增多 D. 破坏海洋生态系统

【1】下列高铁中( )

A.①穿行于祁连山南麓 B.②经过珠江流域

C.③位于人口迁入大省 D.④建设难度最大

【2】高铁⑤有利于( )

A.双城互为周末旅游地 B.太原建设能源基地

C.双城互为职工工作地 D.沿线的房地产降价

(1)该地区地形基本上以__________米等高线为界明显地分为________和__________两类地区。

(2)观察图中居民点分布的特点是①__________，②__________，其原因是________________。

(3)图中的条件对A城市的发展所起的作用是______________________________。

（1）简述图示地区的地形特点。

（2）简要分析拉日铁路造价高的自然原因。

（3）简述拉日铁路开通的意义