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【题目】无定河是黄河的一级支流之一,发源于定边县白于山北麓,向东北流经毛乌素沙漠南侧,后向东南流
经黄土高原,沿途接纳众多支流,在清涧县注入黄河。结合下图,回答下面小题。
【1】下列对无定河上游水文特征的描述正确的是:
A. 径流量小,以高山冰雪融水补给为主
B. 以地下水补给为主,径流量季节变化小
C. 与下游相比,含沙量较大
D. 径流量大,以大气降水补给为主
【2】由于过度发展种植业,在甲乙两地出现了不同的环境问题。下列对于甲乙两地的主要
环境问题和原因的叙述正确的:
A. 甲--水土流失,植被破坏导致流水侵蚀
B. 甲--土壤盐碱化 大量引水导致过度灌溉
C. 乙--水土流失,植被破坏导致流水侵蚀
D. 乙--土地荒漠化,植被破坏导致风力侵蚀
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【题目】2012年9月9日是为西部干旱缺水地区募集用于修建水窖所需善款的“母亲水窖·爱心信用卡”在全国推出四周年的日子。下图为“水循环示意图”,读图回答以下各题。
【1】“母亲水窖”是重点帮助西部地区老百姓摆脱严重缺水带来的贫困和落后的工程,人们在地下修建的蓄积雨水的容器,被称为水窖。该工程可缓解水资源的( )
A. 空间分布不均 B. 时间分配不均
C. 地区利用不平衡 D. 循环利用率低
【2】修建母亲水窖,主要对水循环施加影响的环节有( )
A. 蒸发和降水 B. 降水和地表径流
C. 地表径流和下渗 D. 蒸腾和大气输送
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【题目】读二十四节气分布图,完成下面小题。
【1】在下列各组节气中,北京昼长时间最接近的一组是( )
A. 清明、寒露 B. 立冬、白露 C. 小雪、大寒 D. 雨水、小暑
【2】右图是北半球晨昏线与纬线的切点变化示意图,图中各点日期所处的节气正确的是( )
A. ①—大雪 B. ②—立春 C. ③—秋分 D. ④—芒种
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【题目】(题文)阅读图文资料,完成下列要求。
居住在成都的小明和小亮在“寻找最佳避寒地”的课外研究中发现,有“百里钢城”之称的攀枝花1月平均气温达13.6 ℃(昆明为7.7 ℃,成都为5.5 ℃),是长江流域冬季的“温暖之都”。图a示意攀枝花在我国西南地区的位置,图b示意攀枝花周边地形。
(1)分析攀枝花1月份平均气温较高的原因。
(2)推测攀枝花1月份的天气特征。
(3)小明建议把攀枝花打造成“避寒之都”,吸引人们冬季来此度假。小亮则从空气质量的角度提出质疑。试为小亮的质疑提供论据。
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【题目】图a为某同学手机显示的在我国某地登山运动轨迹图,图b为登山过程中爬坡高度示意图。读图,回答下面小题。
【1】该同学登山过程中
A. 从①地至②地的坡度最陡
B. 自起点至①地,太阳高度角逐渐变大
C. 沿步道下山比乘缆车下山相对高度小
D. 翻越了海拔414米的山峰
【2】该地桃花盛开,由此推断
A. 此山为北方地区的丘陵
B. 当地传统民居普遍为尖顶房
C. 观赏瀑布尚未进入最佳季节
D. 桃花节可吸引大量海外游客
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【题目】读我国南方某地等高线地形图,回答下列各题。
【1】图示区域最大的高差可能是( )
A. 350米 B. 400米 C. 450米 D. 550米
【2】图示区域中流量季节变化最小的河段是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【3】某校地理研究性学习小组,利用暑假调查该区域的土地利用状况,下列地点中最不适合成为宿营地的是( )
A. 甲地 B. 乙地 C. 丙地 D. 丁地
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【题目】读我国四个极地科考站位置示意图,回答下面小题。
【1】下列关于甲、乙两图的说法,正确的是
A. 甲图比例尺小于乙图
B. 长城站位于黄河站东南方
C. 昆仑站地方时晚于长城站
D. 长城站至中山站最近距离过极点
【2】若北京时间为2018年3月3日8时,则
A. 长城站正午太阳高度大于黄河站
B. 四科考站中,黄河站昼长最长
C. 昆仑站与长城站日期相同
D. 该月份地球公转速度加快
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【题目】下图为海绵城市与传统城市模式对比示意图。回答下面小题。
【1】建设“海绵城市”可以(双选)( )
A. 涵养水源,修复城市水环境
B. 减轻城市建设对生态环境的影响
C. 提高管渠、泵站等排水设施的利用率
D. 减少城市基础设施建设投资
【2】下列城市中有必要建设海绵城市且②作用明显的有(双选)( )
A. 中国南京 B. 泰国曼谷
C. 埃及开罗 D. 蒙古乌兰巴托
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【题目】下图示意河套平原地区。当地将黄河水通过引水渠引入区内灌溉农田,农田灌溉退水经过排水渠汇入乌梁素海。近年来乌梁素海出现污染加重趋势。
(1)判断河套平原的地势特点,并简述理由。
(2)指出长期维持河套罐渠功能必须解决的问题,并简述原因。
(3)分析近年来乌梁素海污染严重的原因。
(4)提出治理乌梁素海污染的措施。
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【题目】阅读图文材料,完成下列要求。
多年冻土分为上下两层,上层为夏季融化,冬季冻结的活动层,下层为多年冻结层。我国的多年冻土分布主要分布于东北高纬度地区和青藏高原海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在-1°~1°,青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为-3.5°~2°C。
由我国自行设计、建设的青藏铁路格(尔木)拉(萨)段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区,是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危机铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路,采用了热棒新技术等措施。图a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布,其中西的滩至安多为连续多年冻土分布区。图b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地热部分为冷凝段,地下部分为蒸发段,当冷凝段温度低于蒸发段温度时,蒸发段液态物质汽化上升,在冷凝段冷却成液态,回到蒸发段,循环反复。
(1)分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬度地区低的原因。
(2)图a所示甲地比五道梁路基更不稳定,请说明原因。
(3)根据热棒的工作原理,判断热棒散热的工作季节(冬季或夏季)简述判断依据,分析热棒倾斜设置(图b)的原因。
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