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【题目】依据图文资料及所学知识,完成下列各题。
南美洲西部的阿塔卡马沙漠是世界上最干燥的地区之一,平均年降水量不到1mm,被称为世界的“旱极”。然而,“旱极”却并不缺“水”,只是它以雾的形态呈现在人们眼前。在智利中部的某海滨小村,有200余天被大雾笼罩。当地人在山坡上竖立6张大网,当雾穿过这张大网时,雾里的潮湿水汽在细小的网眼里凝结成了水滴,积攒的水通过大网下方的水槽和输水管流到一个蓄水桶里。每年这些捕雾网可以从雾气中获得2.4万L水。尽管水量不算多,但对于滴水如油的沙漠村庄来说却是一笔巨大的财富。下图为阿塔卡马沙漠示意图和雾网图。
(1)简述阿塔卡马沙漠成为世界上最干燥地区的原因。
(2)请从逆温的角度分析智利西海岸雾形成过程。
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【题目】读非洲和乞力马扎罗山自然带分布图,回答下列问题。
甲 乙
(1)指出甲图中a、b、c、d代表的自然带的名称,自a到d一线自然带的变化体现了何种地域分异规律?
(2)甲图中a自然带有丙、丁两处的分布,其中________处的分布为非地带性现象,导致a自然带在该处形成的原因有哪些?
(3)指出乙图中乞力马扎罗山南坡雪线低的最主要原因。
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【题目】读我国环渤海地区、长江三角洲、西南地区和西北地区3种货运方式占全国的比重示意图,完成下列各题。
【1】公路运输是我国西南地区最主要的货运方式,其最主要影响因素是
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】长江三角洲和环渤海地区都位于我国东部平原,但长江三角洲铁路运输比重明显小于环渤海地区,制约长江三角洲铁路网建设的最主要因素是
A. 土地价格高 B. 劳动力工资水平高
C. 河网密布 D. 降水丰富,洪涝灾害频发
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【题目】东海大桥始于上海南汇,终于洋山深水港,全长32.5 km,是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图,回答下列单选题。
【1】东海大桥采用“S型”设计,设计思路主要考虑的因素是( )
A. 海啸 B. 赤潮
C. 潮汐 D. 寒潮
【2】来往于东海大桥上的车辆主要是( )
A. 集装箱卡车 B. 公交大客车
C. 水产冷藏车 D. 旅游大巴车
【3】东海大桥P处水面与桥面距离40 m,其目的是( )
A. 降低施工成本 B. 缓和海浪冲击
C. 减轻台风影响 D. 保证通航顺畅
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【题目】下图为马来西亚资源分布图。
读图回答下列问题,天然橡胶树喜高温、高湿,根系浅,枝条较脆弱,对风的适应能力较差,易受风寒而降低产胶量,分析图中天然橡胶分布区有利的气候条件有( )
①热带雨林气候,水热条件优越 ②多台风,旱季带来充沛的雨水
③终年受低气压带控制,风力小 ④该地能为割胶提供丰富的劳动力
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
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【题目】渤海海峡跨海通道有望在10年内正式建成通车。下图为“渤海海峡区域简图”。读图完成下列问题。
【1】在渤海海峡建跨海大桥和建海底隧道还存在着争论。与建设跨海大桥相比,建海底隧道的优点是
A. 对海洋航道影响大
B. 受恶劣天气影响小
C. 受海冰灾害影响大
D. 受地质条件限制小
【2】渤海海峡跨海通道的建设对该区域社会经济发展的积极意义有
①完善环渤海地区的交通路网 ②直接扩大大连港的货物量 ③改善渤海海峡航运条件 ④缩短渤海沿岸各城市的运输距离
A. ①② B. ②③
C. ①④ D. ③④
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【题目】甲乙两城市间的直线距离为590Km,连接甲乙两城有三条交通线路。左图为甲乙两城三条交通线的沿线海拔随距离变化图,右图影响交通运价的因素及关联图。据此完成下列各题。
【1】线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是
A. 公路、高铁、高速公路 B. 公路、航空、河运
C. 高铁、高速公路、省道 D. 航空、高铁、村村通
【2】结合右图中的四图,下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是
A. 看Ⅰ图,运距、重量和运输方式相同,棉花的运价大于铁锭
B. 看Ⅱ图,线路P上的运价大于线路M
C. 看Ⅲ图,重量相同的活鱼和杏仁运价相等
D. 看Ⅳ图,其他条件相同,黄金单位重量运费小于铁锭
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【题目】(题文)读图,回答问题。
“东北工业转型升级”被列为2016年全国两会重点协商议题,曾经创造过无数辉煌的大庆油田,目前面临资源枯竭。下图为大庆市2014年产业结构示意图,其中在第二产业中石油工业占74.2%。
请你为大庆市产业转型升级提出建议。
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【题目】阅读材料,回答问题。
材料1:青藏高原是一个神秘的地方。科学家现这个世界上最年轻的高原以每年7—30毫米的速度整体向北和向东方向移动。这种推移变化量很小,属于毫米级的,不会对中国带来什么大变化,但是在几百万年的地质年代中,这个移动量还是很可观的。下图为青藏高原移动示意图。
材料2:青藏高原地形与地壳厚度示意图。
(1)材料1图中山脉为喜马拉雅山脉,板块a为________板块,板块b为______板块。
(2)根据材料l图示,运用板块构造理论分析青藏高原移动的主要原因。
(3)简要说出青藏高原移动对本区地质构造可能产生的影响。
(4)从材料2中可以看出地壳厚度与地势的关系大致是____________。
(5)青藏高原的地貌是在内力以及各种外力相互作用下不断发展变化的。-当前,在喜马拉雅山上的尖峰______作用明显,雅鲁藏布江大拐弯处最显著的是______作用。
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【题目】中国在海上丝绸之路战略背景下的港口合作正如火如荼地展开,我国计划把最新取得合作经营权的汉班托塔港打造成为南亚国际海运中心。
近年来我国在印度洋沿岸取得经营权的部分港口及取得时间
结合图文材料,回答下列问题。
【1】保克海峡
A. 1月盛行西北风 B. 7月盛行东南风
C. 1月洋流自东南至西北流 D. 7月洋流自西南向东北流
【2】从地理位置角度看,三个港口及其主要功能的正确组合是
A. 吉布提港和瓜达尔港——商业贸易功能 B. 瓜达尔港和汉班托塔港——货运中转的功能
C. 吉布提港和汉班托塔港——国防军事功能 D. 三个港口——服务和工业功能
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