【1】与甲农业带形成无关的条件是(　　)

A. 气候冷湿 B. 城市集中

C. 交通便捷 D. 天然牧场广阔

【2】制约乙农业带农业生产的主要因素是(　　)

A. 地形 B. 光照

C. 水源 D. 热量

【1】根据④⑤⑧三个流域的地理条件，最适宜发展的农业地域类型分别是( )

A．混合农业、大牧场放牧业、乳畜业

B．乳畜业、大牧场放牧业、混合农业

C．大牧场放牧业、混合农业、乳畜业

D．乳畜业、混合农业、大牧场放牧业

【2】随着农业的发展，⑤流域内灌溉用水不断增加，对流域内的自然环境产生的影响可能是( )

A．湿地增加

B．灌区地下水位降低

C．河口泥沙淤积加重

D．河流藻类大量繁殖

【1】①地区的农业地域类型可能是(　 　)

A. 水稻种植业 B. 混合农业

C. 商品谷物农业 D. 种植园农业

【2】与②地区农业相似的地区是(　 　)

A. 刚果盆地 B. 四川盆地

C. 大自流盆地 D. 墨累—达令盆地

材料一 芬兰素有“千湖之国”之称，湖泊众多，湿地面积广大，森林覆盖率为69％。

材料二 长期以来，芬兰依托森林发展经济，是世界重要的纸张和纸板出口国。20世纪60年代以来，芬兰的产业结构逐步向多元化发展，其中向电信等高科技产业转型尤为突出。

材料三 芬兰示意图。

（1）说明芬兰木材加工厂分布的特点及主要原因。

（2）简述芬兰产业结构逐步向多元化发展给芬兰带来的影响。

【1】四个区域中，农业地域类型以牧牛业为主的大牧场放牧业的是

A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁

【2】关于四个区域农业生产条件的叙述，正确的是

A. 甲--草场茂密，光、热不足 B. 乙--土壤肥沃，雨热适宜

C. 丙--地势东西高、中间低，平原面积大 D. 丁--地面平坦，水网稠密

泥炭是由很多年前沼泽地中的各种植物（其中大多数是蕨类植物）死亡后，堆积变化而成的，多分布于冷湿地区的低洼地。俄罗斯西西伯利亚泥炭资源极为丰富，泥炭资源的开发有近百种产品，但主要应用于制作各种泥炭肥料，应用于园艺、饲料、土壤改良剂等方面。

俄罗斯西西伯利亚地区示意图

（1）俄罗斯西西伯利亚泥炭资源丰富的自然原因。

（2）简述泥炭资源的大规模开发可能给当地带来的生态环境问题。

非洲之傲列车运行线路之一的起点是南非开普敦，终点是坦桑尼亚达累斯累斯萨拉姆。

开普敦位于欧洲到亚洲航线的中途，西欧人在此建立了南部非洲最早的殖民地，其优越的自然条件吸引西欧农民不断迁移到此定居。

列车运行的最东段是我国1970年援建的坦赞铁路，共有320座桥梁，22条隧道，2017年1月中国宣布将再次参与该铁路的改造升级，实现铁路与港口的有效衔接，打造铁路沿线产业经济带。

（1）说明图中30°S附近大陆东西两岸年降水量的差异，并简述成因。

（2）分析影响坦赞铁路施工的自然原因，概述该铁路改造升级对沿线国家经济发展的有利影响。

【1】西成高铁建设中遇到的主要困难是

A. 气候干旱，多大风、沙尘暴 B. 地质复杂，施工难度大

C. 地广人稀，物资补给困难 D. 经济落后，技术水平低

【2】西成高铁开通运营最先影响成都的

A. 服务范围 B. 城市等级

C. 功能分区 D. 行政范围

【3】西成高铁的开通运营将

A. 加快四川天然气开发 B. 加快农业产品的外运

C. 促进西安市人口回迁 D. 带动沿线旅游业发展

【1】为了加强甲、乙两村与城市的联系，拟建两条公路，图中八条规划线中，最合理的是

A. ②a B. ③b C. ④d D. ①c

【2】图中铁路线分布存在着明显的问题，主要是

①穿越河流 ②邻近港湾 ③穿越城区④坡度太大

A. ①② B. ②④ C. ②③ D. ③④

【3】修建铁路后城市形态发生变化，下列选项中最有可能是将来城市形态的是

A. B. C. D.

【1】上图是“运价定价方式随运输距离变化”示意图。在南京主城区的投币公交车，在城区内均为1元（空调车2元）；地铁一号线则是多个站点，票价2~4元不等。在何地段乘坐地铁最省钱

A. OB B. CD C. BD D. OD

【2】如果图中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系，则下列说法正确的是

A. a运输方式可实现从门到门 B. c运输方式线路投资大

C. a运输方式适合长途运输 D. c运输方式适合短途运输