（1）图中______（填字母代号）城市是全国最大的商业中心，其形成的最主要原因是该市本身拥有较强_______的和商品经济发达的广阔_______。

（2）B城市附近可开发的海洋能源是_________。

（3）图中D是A城市的工业卫星城，该卫星城以_______工业为主，该工业在此分布的主要区位因素是_______。

（4）近年来，E城市的港口建设突飞猛进，其年货物吞吐总量仅次于A城市，居全国第二位。请分析该地港口建设的优势区位条件：_____、_____。

（5）近几十年来，长江下游泥沙沉积越来越多，沙洲也越来越多，其原因是__________。

材料一 ：近年来死海面积急剧萎缩 ，面临“死海将死”的局面 ，人们计划修建“红海一死海运河”，引红海水入死海。下左图为西亚北非部分区域示意图，下中图为计划修建的“红海一死海运河”示意图 。埃塞俄比亚以高原山地为主，大部属埃塞俄比亚高原，中西部是高原的主体。下右图为埃塞俄比亚人口密度分布图。

材料二 ：海水稻是耐盐碱水稻的形象化称呼，中国青岛海水稻研发中心受迪拜酋长办公室的邀请和委托，在当地开展耐旱海水稻实验种植，2018 年 5 月实验种植获得成功 。

材料三：玫瑰湖位于达喀尔市 （ 热带草原气候） 偏北方向 30 多公里处 ，没有水源与外界相通。每年某个季节，水中的微生物和外来骤增的矿物质在充足阳光作用下发生反应 ，呈现出如同绸缎一般的粉色，玫瑰湖的名称也由此而来。

（1）说出 “红海一死海运河” 修建后对死海及其周边地区带来的生态环境效益 。

（2）简析迪拜开展耐旱海水稻实验种植的优势条件。

（3）简述埃塞俄比亚人口分布特点 ，并推测其主要自然原因。

（4）判断玫瑰湖呈粉色时北半球所处的季节并说明理由。

【1】据下图判断，下列省级行政区纺织服装业发展变化特征与原因的正确组合是(　　)

A. 京津沪产业份额下降——产业结构优化调整

B. 福建产业份额增长快——原有工业基础雄厚

C. 苏浙产业份额逐年递增——本地市场需求旺

D. 新疆产业份额历年较低——纺织业原料短缺

【1】图中直接表现出来的城市化的主要标志是

A. 城市总人口增加B. 城市用地规模扩大

C. 城市人口在总人口中的比重上升D. 城市工业部门更齐全

【2】影响图中大型商场布局的因素主要是

A. 位于市中心的位置B. 都靠近工业区

C. 交通通达度高D. 位于住宅区内

【3】从1990年到2011年该城市的工业部门大部分由城区迁移到郊区，不是因为

A. 接近原料地B. 城市交通网的不断完善

C. 缓解城市地区日益严重的环境污染D. 城区用地紧张，地价上涨

【1】铺设废旧轮胎的主要目的是( )

A. 减少河水渗漏，保护水源 B. 缩窄河流航道，提高水位

C. 减缓水流冲刷，保护河岸 D. 固定植物根系，促进生长

【2】推断香根草可能具有的特性是( )

A. 喜阴凉 B. 耐旱涝

C. 根系横向生长 D. 茎干中空而脆

【3】与传统硬质河岸相比，石笼网与生态袋结合可以( )

A. 增加河流水量 B. 减少河道淤积

C. 缩短使用期限 D. 减轻旱涝灾害

读下表完成下列各题。

【1】城市化水平滞后最严重的地区是

A. 甲B. 乙C. 丙D. 丁

【2】甲代表的省区最可能是

A. 广东B. 北京C. 陕西D. 贵州

（1）郴州成为我国首批国家加工贸易梯度转移重点承接地之一的优势条件有哪些？

（2）郴州承接加工贸易产业转移可能产生的影响有哪些？

（3）有人建议“十三五”期间郴州应加强高新技术产业的引进，你是否赞成？说明理由。

据此回答下列各题。

表海河与珠江水系水文特征对比表

【1】划分海河流域范围的依据最可能是( )

A. 降水量 B. 地形

C. 人口密度 D. 行政区划

【2】海河平均年径流量远小于珠江，主要是因为海河( )

A. 气候大陆性较强

B. 河流长度短，流域面积小

C. 蒸发旺盛，工农业生产和生活耗水量大

D. 调水工程减少了河流径流量

【3】20 世纪中叶以来，流域内出现众多水库，这些水库的作用主要有( )

①保障城乡用水 ②有利于进行有效的防洪调度 ③实现水能开发，提供充足的电力供应

④减缓干旱带来的不利影响 ⑤大坝拦截泥沙，防治水土流失 ⑥提高河道的通航能力

A. ①②④ B. ①③⑤ C. ②⑤⑥ D. ③④⑥

【1】影响大飞机C919生产的主要区位因素是 (　　)

A. 技术水平 B. 资源种类

C. 交通条件 D. 市场需求

【2】大飞机C919的零部件生产分布在全国各地,主要是为了 (　　)

A. 降低零部件运输成本

B. 促进各企业间的技术、信息交流

C. 提升当地的环境质量

D. 发挥各地的优势条件

多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化、冬季冻结的活动层，下层为多年冻结层。我国的多年冻土主要分布于东北高纬地区和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在－1℃～1℃，青藏高原多年冻土下界的年平均气温约－3.5℃～－2℃。

由我国自行设计、建设的青藏铁路格(尔木)拉(萨)段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路，采用了热棒新技术等措施。图a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布，其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。图b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。

(1)图a所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。

(2)根据热棒的工作原理，判断热棒散热的工作季节(冬季或夏季)，简述判断依据；分析热棒倾斜设置(图b)的原因。