【1】【1】图中①②③④分别代表

A. 京、蜀、浙、新 B. 京、浙、蜀、新

C. 浙、京、蜀、新 D. 浙、蜀、新、京

【2】【2】2005-2010年四省区人口迁移带来的影响有

A. 加快①省区老龄化进程，减轻了养老负担

B. 缓解②省区的人地矛盾，有利于增加收入

C. 加强③省区与外省交流．促进了资源开发

D. 缓解④省区劳动力短缺，有利于经济发展

【1】中国国内可供雅万高铁建设借鉴成功经验的高铁线路最可能是

A. 海南高铁 B. 京沪高铁 C. 兰新高铁 D. 沪昆高铁

【2】影响雅万高铁线路走向的最主要因素是

A. 地形落差 B. 社会需求 C. 河流流向 D. 自然灾害

【3】高铁建成前，雅加达和万隆之间原有的运输方式是

A. 内河运输 B. 海洋运输 C. 航空运输 D. 公路运输

【1】下列关于图中铁路线的叙述，正确的是

A. 昆明至成都的铁路线经过的地区地势呈上升趋势

B. 成都至昆明的铁路线经过的地区地势呈下降趋势

C. 成昆铁路线总体呈西北—东南走向

D. 成昆铁路线总体呈东北—西南走向

【2】成昆铁路线设计展线的原因或目的可能是

A. 技术水平的限制，大型工程机械缺少 B. 劳动力短缺

C. 雪山连绵，地形阻隔 D. 加强区际联系，方便人们出行

【3】图示铁路线上的跨河桥梁和路基常遭到毁坏，导致该铁路线桥梁和路基毁坏的自然灾害可能是

A. 火山活动 B. 泥石流 C. 台风 D. 地震

【1】中欧陆海快式联运通道的主要运输方式是

A. 海运 B. 河运 C. 铁路 D. 公路

【2】与传统航线相比，中欧陆海快线的明显优势是

A. 货物中转次数减少 B. 运输量增大

C. 单位距离运输成本降低 D. 运输时间缩短

【3】中欧陆海快线开通明显有利于

A. 扩大欧洲对华投资 B. 降低我国企业的生产成本

C. 加强中欧经贸联系 D. 改善中欧间陆路运输条件

【1】与成都相比，拉萨

A. 日出早，白昼长 B. 正午太阳高度角小

C. 海拔高，日照强 D. 大气逆辐射强

【2】图示区域

A. 地处板块的生长边界 B. 河流的流向自西向东

C. 自然景观为高寒荒漠 D. 跨地势第一、二级阶梯

【3】川藏铁路开通后，能够

①缓解青藏铁路运输压力 ②改善西藏物资供应

③消除区域内灾害的影响 ④促进地域文化交流

A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④

在高纬度地区或高海拔地区，湖泊在冬季随着气温降低而自表面向下逐渐封冻。这时，如果湖泊底部有微生物分解生物体产生的甲烷，且冰封的速度快过湖底气泡冲向水面的速度，就 会产生一种自然界的奇观——气体会被“冻”在湖面的冰层中，形成形态各异的冰冻气泡（如 图 a）。在目前已知的冰泡湖中，加拿大亚伯拉罕湖（如图 b）的“冰泡”景观非常典型，是 气候、风速、湖中水草生长情况、湖水清澈度等条件共同造就的产物。大风是自然界最勤劳 的清道夫，“清扫”湖面和天空，将美景呈现在世人眼前。

（1）简述亚伯拉罕湖大坝的建造对亚伯拉罕湖水文特征的影响。

（2）简述亚伯拉罕湖区的气温特征对“冰泡”景观形成的作用。

（3）分析游客们选择在连续的大风天后进行观景的原因。

（4）你是否赞同在该地区拓展“冰泡”景观的旅游观光业？请表明你的观点并说明理由。

材料一　荆州，历史名城。紧邻长江干流，东达吴越、西抵巴蜀、北上中原、南下湘粤。在元世祖忽必烈之前，荆州一直为长江中游的中心城市。在此之后其长江中游中心城市的地位让位给湖广行省的治所——武昌。荆州对外水运中心位置不断变化，楚建郢都时，在今江陵城下，后移至荆州，唐、宋之际，码头转移到沙头市(今沙市)。明朝后期，黄汴撰写的《天下水陆路程》记载了北京至贵州、云南二省的道路：“自荆州府渡大江，六十里，方至对岸公安县；由汉口渡江，仅七里，即至对岸武昌府。”

材料二　江陵、荆州、沙市及武汉位置图。

材料三　武汉别称“江城”，素有“百湖之市”的美誉。汉江、长江在武汉市区交汇，且市区郊区湖泊众多，现有大小湖泊140余个。

（1）分析荆州在元世祖忽必烈之前成为长江中游中心城市的主要原因，并简析其之后衰落的原因。

（2）描述荆州城区中心位置变化特征，并分析其原因。

（3）汉江、长江在武汉市区交汇，且市区郊区湖泊众多，简要分析这些河湖湿地对武汉创建宜居城市的影响。

【1】下列关于图中运输里程变化的叙述，正确的是

A. 图示年间，四种交通运输里程均有提高

B. 公路运输里程提高幅度最大

C. 2000年以来，民航运输里程增长率最高

D. 2001年起，民航运输里程超过铁路运输里程

【2】图中运输里程公路高于铁路，体现公路运输比铁路运输

A. 速度慢 B. 运价高 C. 灵活性强 D. 连续性差

【3】公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值。华北平原地区国道的里程比高于东北平原，主要是因为华北平原

A. 河网密度小 B. 聚落密度大 C. 农业规模小 D. 工业规模大

材料一 克兰河发源于阿尔泰山南坡（图甲），由北向南穿过阿勒泰市区，属额尔齐斯河的一条支流。我们把从阿勒泰市以上的河流流域作为克兰河的上游（也即阿勒泰水文站以上流域）。

材料二 全球气候变暖对克兰河上游气候和水文的影响（图乙和图丙）

（1）根据材料说出克兰河河水的主要补给水体，并指出克兰河上游水域降水的水汽来源。

（2）根据图乙归纳全球气候变暖对克兰河上游流域气候的影响。

（3）根据图丙回答全球气候变暖引起的克兰河上游水文特征的变化。并推测其变化对下游的阿勒泰市生产生活的影响。