Question

阅读分析

隐藏在钢铁中的“罪魁祸首”

　　1938年3月14日，比利时的哈塞尔特城处在－15℃的严寒中，横跨在阿尔伯运河上的一座宏伟的钢铁大桥，突然间发出阵阵巨响，几分钟内即断成数段，坠入河中．

　　1954年隆冬，英国三万二千吨级的油轮“世纪协和号”正乘风破浪航行在广阔的爱尔兰海面上．突然，随着惊人的巨响，油轮中部发生大规模断裂，船舱进水，然后沉没在茫茫大海中．

　　谁是这些不幸的肇事者呢？经研究证明：钢铁中含量较高的磷元素就是“罪魁祸首”．

　　磷在钢中溶于铁元素体内，虽然能显著提高钢的硬度和强度，但同时也能强烈地降低钢的塑性和韧性，致使钢在冷压力加工下容易脆裂，这种现象称为冷脆性．当钢中磷的质量分数超过0.1％时就更显著．可是对于使用要求较高的钢，即使磷的质量分数少于0.1％时，冷脆现象也还是会发生的．所以，磷在钢中是一种有害杂质，钢中的含磷量一般不能超过0.05％，炼钢时须尽可能将其除去．

思考探究：

(1)炼钢工业应如何避免上述悲剧的发生？

(2)为改善钢的性能，工业上常采取哪些措施？

Answer 1

答案：