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目前有多个国家的大汽车公司试制无冷却式陶瓷发动机汽车.我国在1990年装配了一辆并完成了试车.这种陶瓷柴油发动机部件的受热面是由一种耐高温且不易传热的材料制造的,这种材料是新型无机非金属材料的(  )
A、氧化铝陶瓷B、氮化硅陶瓷C、光导纤维D、玻璃纲
分析:根据题干:陶瓷柴油发动机部件的受热面是由一种耐高温且不易传热的材料制造,可知该材料属于新型的无机非金属材料,具有耐高温、不易传热的性能,
结合各种材料的性能和用途分析解答.
解答:解:氧化铝陶瓷是一种耐高温结构材料,经常用来做高级耐火材料,导热性好;光导纤维是一种玻璃纤维,主要用于通讯、医疗、信息处理、传能传像、遥测遥控、照明等许多方面;玻璃钢是一种复合材料,强度高而密度小,经常用于游乐车、水上游艇、餐桌椅等产品的生产;而氮化硅陶瓷是一种超硬物质,本身具有润滑性且耐磨损,耐高温且不易传热,不仅可以降低柴油机质量、节省燃料,而且能提高热效率,可用于制造发动机部件的受热面.
故选B.
点评:本题考查了新型无机非金属材料的性能和用途,题目难度不大,结合相关知识解答,注意牢记各种材料的性能和用途.
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科目:高中化学 来源: 题型:

目前已有多个国家的大汽车公司试制无冷却式陶瓷发动机汽车。我国在1990年装配了一辆并完成了试车。这种陶瓷柴油发动机部件的受热面是由一种耐高温且不易传热的材料制造的,这种材料是新型无机非金属材料中的(    )

A.氧化铝陶瓷                               B.氮化硅陶瓷

C.光导纤维                                  D.玻璃钢

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科目:高中化学 来源: 题型:

目前已有多个国家的大汽车公司试制无冷却式陶瓷发动机汽车。我国在1990年装配了一辆并完成了试车。这种陶瓷柴油发动机部件的受热面是由一种耐高温且不易传热的材料制造的,这种材料是新型无机非金属材料的(    )

A.氧化铝陶瓷                         B.氮化硅陶瓷

C.光导纤维                            D.玻璃钢

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科目:高中化学 来源:2011-2012学年海南省嘉积中学高二上学期教学质量监测三化学(文)试卷 题型:单选题

目前已有多个国家的大汽车公司试制无冷却式陶瓷发动汽车.我国在1990年装配了一辆并完成了试车.这种陶瓷柴油发动机部件的受热面是由一种耐高温且不易传热的材料制造的,这种材料是新型无机非金属材料中的

A.氧化铝陶瓷B.氮化硅陶瓷C.光导纤维D.玻璃钢

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科目:高中化学 来源:2013届海南省高二上学期教学质量监测三化学(文)试卷 题型:选择题

目前已有多个国家的大汽车公司试制无冷却式陶瓷发动汽车.我国在1990年装配了一辆并完成了试车.这种陶瓷柴油发动机部件的受热面是由一种耐高温且不易传热的材料制造的,这种材料是新型无机非金属材料中的

A.氧化铝陶瓷       B.氮化硅陶瓷       C.光导纤维           D.玻璃钢

 

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