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在0℃,1.01×105Pa的条件下,等体积的下列物质质量最大的是(  )
A、水B、氢气C、二氧化碳D、氯气
分析:相同温度、压强下,气体摩尔体积相等,等体积的不同气体,根据m=
V
Vm
M
判断不同气体质量大小,标况下,水是水是固体,其密度大于气体密度.
解答:解:氢气的摩尔质量是2g/mol、二氧化碳的摩尔质量是44g/mol、氯气的摩尔质量是71g/mol,相同温度、压强下,气体摩尔体积相等,等体积的不同气体,根据m=
V
Vm
M
知,气体的质量与其摩尔质量成正比,氯气的摩尔离子最大,所以相同条件下同体积的不同气体中质量最大的是氯气,
标况下水是固体,气体摩尔体积对其不适用,水的密度最大,所以相同体积时,水的质量最大,
故选A.
点评:本题考查了阿伏伽德罗定律及其推论,明确气体摩尔体积的适用范围及适用条件是解本题关键,灵活运用基本公式找出气体质量与摩尔质量的关系即可解答,难度中等.
练习册系列答案
相关习题

科目:高中化学 来源: 题型:

已知a g气体X2中含有b个X原子,那么c g该气体在0℃、1.01×105Pa条件下的体积是(NA表示阿伏加德罗常数的值)(  )

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科目:高中化学 来源: 题型:

氨气极易溶于水,在0℃、1.01×105帕时,测得其饱和溶液的物质的量浓度为18.4mol/L,该溶液的密度为0.9g/cm3
(1)氨水饱和溶液的质量分数是
34.76%
34.76%

(2)0℃、1.01×105帕时,1体积水中最多可溶解
701.9
701.9
体积的氨气?

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科目:高中化学 来源: 题型:阅读理解

(2011?翠屏区模拟)一种混合动力车,可以分别用电动机、内燃机或者二者结合推动车轮.汽车上坡或加速时,电动机提供推动力,降低汽油的消耗;在刹车和下坡时内燃机提供推动力,使电动机处于充电状态.目前内燃机以汽油为燃料,电动机一般使用镍氢电池(KOH作电解液).
试分析回答下列问题:
(1)已知汽车在刹车和下坡时,镍氢电池两电极反应分别为:甲电极:M+H2O+e-→MH+OH-(M为储氢合金,MH为吸附了氢原子的储氢合金)乙电极:Ni(OH)2+OH--e-→NiOOH+H2O则在这一过程中甲、乙两电极的名称分别是:甲:
阴极
阴极
;乙:
阳极
阳极

(2)当汽车上坡或加速时,镍氢电池两电极反应分别为:甲电极:
MH+OH--e-=M+H2O
MH+OH--e-=M+H2O
;乙电极:
NiOOH+H2O+e-=Ni(OH)2+OH-
NiOOH+H2O+e-=Ni(OH)2+OH-
;电极周围溶液的pH变化是(选填“增大”或“不变”或“减小“,下同)甲
减小
减小
;乙
增大
增大

(3)内燃机工作时因为部分汽油不完全燃烧会产生污染大气的CO,已知在常温常压下:
C8 H18(1)+25/2O2(g)=8CO2(g)+9H2O(g);△H=-5121.9kJ/mol
2CO(g)+O2(g)=2CO2(g);△H=-566.0kJ/mol
H2O(g)=H2 O(1);△H=-44.0kJ/mol
写出汽油不完全燃烧生成一氧化碳和液态水的热化学方程式:
C8H18(1)+
17
2
O2(g)=8CO(g)+9H2O(l);△H=-3253.9kJ/mol
C8H18(1)+
17
2
O2(g)=8CO(g)+9H2O(l);△H=-3253.9kJ/mol

(4)为降低汽车尾气中的一氧化碳的浓度,可采取在汽车的排气管上增加一个补燃器,通过下列反应来实现转化:
2CO(g)+O2(g)?2CO2(g)
已知在温度为T的条件下,当补燃器中化学反应速率V(正)=V(逆)时,各物质浓度存在下列恒定关系:
c(CO2)2
c(CO)2×c(O2)
=108

在温度为T的条件下,若某汽车排人补燃器的CO、CO2的浓度分别为1.0×10-5mol?L-1和1.01×10-4mol?L-1,要在该温度下使最终尾气中CO的浓度降为1.0×10-6mol?L-1,则补燃器中应不断补充O2,并使O2浓度保持在
1.21×10-4
1.21×10-4
mol?L-1

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科目:高中化学 来源: 题型:

在0℃和1.01×105Pa条件下,将0.1g氢气、3.2g二氧化硫、2.2g二氧化碳混合,该混合气体的体积是(  )
A、2.24LB、4.48LC、3.36LD、6.72L

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