发展混合动力车是实施节能减排的重要措施之一。混合动力车可以用电动机、内燃机或二者结合推动车轮。汽车上坡或加速时,电动机提供推动力,降低了汽油的消耗;在刹车和下坡时电动机处于充电状态以节省能耗。
(1)混合动力车的内燃机以汽油为燃料,汽油(以辛烷C8H18计)和氧气充分反应,每生成1mol水蒸气放热569.1kJ。则该反应的热化学方程式为 。
(2)混合动力车的电动机目前一般使用的是镍氢电池,镍氢电池采用镍的化合物为正极,储氢金属(以M表示)为负极,碱液(主要为KOH)为电解液。镍氢电池充放电原理如下图,其总反应式是:
H2+2NiOOH2Ni(OH)2。
根据所给信息判断,混合动力车上坡或加速时,乙电极周围溶液的pH将
(填“增大”、“不变”或“减小”),该电极的电极反应式为 ;在刹车和下坡时甲电极的电极反应为 。
(3)汽车尾气中的一氧化碳是大气污染物,可通过如下反应降低其浓度:
(g)。已知:平衡时各物质的浓度关系有
已知:平衡时各物质的浓度关系有,K是一个只与温度有关的常数,称为化学平衡常数。
①某温度下,在两个容器中进行上述反应,容器中各物质的起始浓度及正逆反应速率关系如下表所示。请填写表中的空格。
容器编 号 | c(CO)/ mol/L | c(O2)/ mol/L | c(CO2)/ mol/L | v(正)和v(逆)的比较 |
Ⅰ | 2.0×10-4 | 4.0×10-4 | 4.0×10-2 | v(正)= v(逆) |
Ⅱ | 3.0×10-4 | 4.0×10-4 | 5.0×10-2 |
②相同温度下,某汽车尾气中CO、CO2的浓度分别为1.0×10-5 mol/L和1.0×10-4mol/L。若在汽车的排气管上增加一个补燃器,不断补充O2并使其浓度保持为1.0×10-4mol/L,则最终尾气中CO的浓度为 。
科目:高中化学 来源: 题型:阅读理解
发展混合动力车是实施节能减排的重要措施之一。混合动力车可以用电动机、内燃机或二者结合推动车轮。汽车上坡或加速时,电动机提供推动力,降低了汽油的消耗;在刹车和下坡时电动机处于充电状态以节省能耗。
(1)混合动力车的内燃机以汽油为燃料,汽油(以辛烷C8H18计)和氧气充分反应,每生成1mol水蒸气放热569.1kJ。则该反应的热化学方程式为 。
(2)混合动力车的电动机目前一般使用的是镍氢电池,镍氢电池采用镍的化合物为正极,储氢金属(以M表示)为负极,碱液(主要为KOH)为电解液。镍氢电池充放电原理如下图,其总反应式是:
H2+2NiOOH2Ni(OH)2。
根据所给信息判断,混合动力车上坡或加速时,乙电极周围溶液的pH将
(填“增大”、“不变”或“减小”),该电极的电极反应式为 ;在刹车和下坡时甲电极的电极反应为 。
(3)汽车尾气中的一氧化碳是大气污染物,可通过如下反应降低其浓度:
(g)。已知:平衡时各物质的浓度关系有
已知:平衡时各物质的浓度关系有,K是一个只与温度有关的常数,称为化学平衡常数。
①某温度下,在两个容器中进行上述反应,容器中各物质的起始浓度及正逆反应速率关系如下表所示。请填写表中的空格。
容器编 号 | c(CO)/ mol/L | c(O2)/ mol/L | c(CO2)/ mol/L | v(正)和v(逆)的比较 |
Ⅰ | 2.0×10-4 | 4.0×10-4 | 4.0×10-2 | v(正)= v(逆) |
Ⅱ | 3.0×10-4 | 4.0×10-4 | 5.0×10-2 |
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②相同温度下,某汽车尾气中CO、CO2的浓度分别为1.0×10-5 mol/L和1.0×10-4mol/L。若在汽车的排气管上增加一个补燃器,不断补充O2并使其浓度保持为1.0×10-4mol/L,则最终尾气中CO的浓度为 。
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科目:高中化学 来源:2011届河北省正定中学高三上学期第四次月考化学试卷 题型:填空题
发展混合动力车是实施节能减排的重要措施之一。混合动力车可以用电动机、内燃机或二者结合推动车轮。汽车上坡或加速时,电动机提供推动力,降低了汽油的消耗;在刹车和下坡时电动机处于充电状态以节省能耗。
(1)混合动力车的内燃机以汽油为燃料,汽油(以辛烷C8H18计)和氧气充分反应,每生成1mol水蒸气放热569.1kJ。则该反应的热化学方程式为 。
(2)混合动力车的电动机目前一般使用的是镍氢电池,镍氢电池采用镍的化合物为正极,储氢金属(以M表示)为负极,碱液(主要为KOH)为电解液。镍氢电池充放电原理如下图,其总反应式是:
H2+2NiOOH2Ni(OH)2。
根据所给信息判断,混合动力车上坡或加速时,乙电极周围溶液的pH将
(填“增大”、“不变”或“减小”),该电极的电极反应式为 ;在刹车和下坡时甲电极的电极反应为 。
(3)汽车尾气中的一氧化碳是大气污染物,可通过如下反应降低其浓度:
(g)。已知:平衡时各物质的浓度关系有
已知:平衡时各物质的浓度关系有,K是一个只与温度有关的常数,称为化学平衡常数。
①某温度下,在两个容器中进行上述反应,容器中各物质的起始浓度及正逆反应速率关系如下表所示。请填写表中的空格。
容器编 号 | c(CO)/ mol/L | c(O2)/ mol/L | c(CO2)/ mol/L | v(正)和v(逆)的比较 |
Ⅰ | 2.0×10-4 | 4.0×10-4 | 4.0×10-2 | v(正)= v(逆) |
Ⅱ | 3.0×10-4 | 4.0×10-4 | 5.0×10-2 | |
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科目:高中化学 来源:2013-2014学年浙江省高三上学期第三次统练理综化学试卷(解析版) 题型:选择题
发展混合动力车是实施节能减排的重要措施之一。汽车上坡或加速时,电动机提供推动力,降低了汽油的消耗;在刹车和下坡时电动机处于充电状态以节省能耗。混合动力车的电动机目前一般使用的是镍氢电池,镍氢电池采用镍的化合物为正极,储氢金属(以M表示)为负极,碱液(主要为KOH)电解液。镍氢电池充放电原理总反应式为:H2+2NiOOH2Ni(OH)2。下列有关混合动力车的判断正确的是:
A.在上坡或加速时,乙电极周围溶液的pH将减小
B.在上坡或加速时,溶液中的K+向甲电极迁移
C.在刹车和下坡时,乙电极增重
D.在刹车和下坡时,甲电极的电极反应式为:2H2O+2e-H2↑+2OH-
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科目:高中化学 来源:2010-2011学年河北省高三上学期第四次月考化学试卷 题型:填空题
发展混合动力车是实施节能减排的重要措施之一。混合动力车可以用电动机、内燃机或二者结合推动车轮。汽车上坡或加速时,电动机提供推动力,降低了汽油的消耗;在刹车和下坡时电动机处于充电状态以节省能耗。
(1)混合动力车的内燃机以汽油为燃料,汽油(以辛烷C8H18计)和氧气充分反应,每生成1mol水蒸气放热569.1kJ。则该反应的热化学方程式为 。
(2)混合动力车的电动机目前一般使用的是镍氢电池,镍氢电池采用镍的化合物为正极,储氢金属(以M表示)为负极,碱液(主要为KOH)为电解液。镍氢电池充放电原理如下图,其总反应式是:
H2+2NiOOH2Ni(OH)2。
根据所给信息判断,混合动力车上坡或加速时,乙电极周围溶液的pH将
(填“增大”、“不变”或“减小”),该电极的电极反应式为 ;在刹车和下坡时甲电极的电极反应为 。
(3)汽车尾气中的一氧化碳是大气污染物,可通过如下反应降低其浓度:
(g)。已知:平衡时各物质的浓度关系有
已知:平衡时各物质的浓度关系有,K是一个只与温度有关的常数,称为化学平衡常数。
①某温度下,在两个容器中进行上述反应,容器中各物质的起始浓度及正逆反应速率关系如下表所示。请填写表中的空格。
容器编 号 |
c(CO)/ mol/L |
c(O2)/ mol/L |
c(CO2)/ mol/L |
v(正)和v(逆)的比较 |
Ⅰ |
2.0×10-4 |
4.0×10-4 |
4.0×10-2 |
v(正)= v(逆) |
Ⅱ |
3.0×10-4 |
4.0×10-4 |
5.0×10-2 |
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②相同温度下,某汽车尾气中CO、CO2的浓度分别为1.0×10-5 mol/L和1.0×10-4mol/L。若在汽车的排气管上增加一个补燃器,不断补充O2并使其浓度保持为1.0×10-4mol/L,则最终尾气中CO的浓度为 。
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