科目: 来源: 题型:单选题
在密闭容器中存在如下反应:A (g)+3B(g) 2C(g);△H<0,某研究小组研究了只改变某一条件对上述反应的影响,并根据实验数据作出下列关系图:
下列判断一定错误的是
A.图Ⅰ研究的是压强对反应的影响,且乙的压强较高 |
B.图Ⅱ研究的是压强对反应的影响,且甲的压强较高 |
C.图Ⅱ研究的是温度对反应的影响,且甲的温度较高 |
D.图Ⅲ研究的是不同催化剂对反应的影响,且甲使用催化剂的效率较高 |
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有关溶液中的反应3KSCN+FeCl3Fe(SCN)3+3KCl的研究,下列说法不正确的是
A.向平衡体系中加入少量KCl固体,溶液红色变浅 |
B.加入少量FeCl3固体,溶液红色加深 |
C.给体系加压,溶液红色没有明显变化 |
D.Fe(SCN)3属于盐类,是一种弱电解质 |
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某温度下在密闭容器中发生如下反应:2SO2(g)+O2(g)2SO3(g),若开始时只充入2 molSO3,达到平衡时,混合气体的压强比起始时增大了10%;若开始时只充入了2 mol SO2和1 molO2的混合气体,达到平衡时SO2的转化率为:
A.10% | B.60% | C.80% | D.90% |
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下列说法不正确的是:
A.能量较高、有可能发生有效碰撞的分子称为活化分子 |
B.活化分子的平均能量与所有分子的平均能量之差称为活化能 |
C.催化剂能参与反应,可降低原反应所需活化能 |
D.非活化分子也有可能发生有效碰撞 |
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随着汽车数量的逐年增多,汽车尾气污染已成为突出的环境问题之一。反应:2NO(g)+2CO(g)2CO2(g)+N2(g)可用于净化汽车尾气,已知该反应速率极慢,570 K时平衡常数为1×1059。下列说法正确的是( )
A.提高尾气净化效率的最佳途径是研制高效催化剂 |
B.提高尾气净化效率的常用方法是升高温度 |
C.装有尾气净化装置的汽车排出的气体中不再含有NO或CO |
D.570 K时及时抽走CO2、N2,平衡常数将会增大,尾气净化效率更佳 |
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一定条件下,通过下列反应可实现燃煤烟气中硫的回收:
SO2(g)+2CO(g)2CO2(g)+S(l) ΔH<0
若反应在恒容的密闭容器中进行,下列有关说法正确的是( )
A.平衡前,随着反应的进行,容器内压强始终不变 |
B.平衡时,其他条件不变,分离出硫,正反应速率加快 |
C.平衡时,其他条件不变,升高温度可提高SO2的转化率 |
D.其他条件不变,使用不同催化剂,该反应的平衡常数不变 |
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氢气既是最理想的能源又是重要的化工原料,用甲烷制氢气是一种廉价的制氢方法。有关的热化学方程式如下:
①CH4(g)+O2(g)CO(g)+2H2(g) ΔH<0
②CH4(g)+H2O(g)CO(g)+3H2(g) ΔH>0
下列说法不正确的是( )
A.当反应①中v(CH4)正=v(CO)逆时,表明该反应达平衡状态 |
B.其他条件不变时,增大体系压强,反应①、②中甲烷的转化率均减小 |
C.使用高效催化剂可以加快反应速率,同时提高CH4的转化率 |
D.同一容器内同时发生反应①与②时,容器内温度可能保持不变 |
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无水氯化铝是一种重要的催化剂,工业上由Al2O3制备无水氯化铝的反应为2Al2O3(s)+6Cl2(g)4AlCl3(g)+3O2(g) ΔH>0。下列分析错误的是( )
A.增大反应体系的压强,反应速率加快 |
B.加入碳粉,平衡向右移动,原因是碳与O2反应,降低了生成物的浓度且放出热量 |
C.电解熔融的Al2O3和AlCl3均能得到单质铝 |
D.将AlCl3·6H2O在氯化氢气流中加热,也可制得无水氯化铝 |
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有A、B、C三种气体在一个固定容积的密闭容器中发生反应,体系中各物质浓度随时间变化的曲线如图所示。下列说法不正确的是 ( )
A.该反应的化学方程式为
B.若将初始投放的物质浓度增至原来的2倍,则反应物的转化率增 大,平衡常数不变
C.若第4 min时降低温度,到7 min时达到了新的平衡,则此反应的△H<0
D.反应在前3 min的平均反应速率v(A)="0." 31 mol
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