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    在青藏铁路穿越可可西里的一段，专为藏羚羊设计的一条走廊——野生动物通道（如桥洞），格外引人注目。该设计目的不包括（    ）高4考1资3源5网

    A．防止藏羚羊出生率下降，维护种群数量的相对稳定

    B．尽量保护青藏高原的原生态环境，保持物种多样性

    C．降低青藏铁路对藏羚羊等高原上的大型迁徒动物的不利影响，保护其自然栖息环境

    D．避免因青藏铁路的阻隔形成的地理隔离而产生生殖隔离,保持藏羚羊等物种的遗传性

    D

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    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中生物 来源： 题型：

    在青藏铁路穿越可可西里的一段，专为藏羚羊设计的33条走廊——野生动物通道（如桥洞），格外引人注目。该设计目的不包括                  （    ）

          A．尽可能减小对藏羚羊出生率的影响，维护种群数量的相对稳定

          B．尽量保护青藏高原的原生态环境，保持物种多样性

          C．降低青藏铁路对藏羚羊等大型迁徒动物的不利影响，保护其自然栖息环境

          D．避免因青藏铁路的阻隔而形成生殖隔离，保持藏羚羊等物种的遗传性

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    科目：高中生物 来源： 题型：

    在青藏铁路穿越可可西里的一段，专为藏羚羊设计的33条走廊——野生动物通道（如桥洞），格外引人注目。该设计目的不包括

    A．降低青藏铁路对藏羚羊等高原上的大型迁徒动物的不利影响，保护其自然栖息环境

    B．尽量保护青藏高原的原生态环境，保持物种多样性

    C．避免因青藏铁路的阻隔出现地理隔离而出现新物种，保持藏羚羊等物种的遗传性

    D．防止藏羚羊出生率下降，维护种群数量的相对稳定

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    科目：高中生物 来源：2013届河北省高二上学期期末考试生物试卷 题型：选择题

    青藏铁路于2006年7月1日全面建成通车，其中在青藏铁路穿越可可西里的一段，专为藏羚羊等野生动物设计了33条通道（如桥洞），格外引人注目。该设计的目的不包括(   )

    A．防止藏羚羊出生率下降，维护种群数量的相对稳定

    B．尽量保护青藏高原的原生态环境，保持物种多样性

    C．避免因青藏铁路的阻隔形成地理隔离而出现新物种，保持藏羚羊遗传的稳定性

    D．降低青藏铁路对藏羚羊等高原上的大型迁徒动物的不利影响，保护其自然栖息环境

     

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    科目：高中生物 来源：宁夏2010届高三第二次模拟考试（理综）生物部分 题型：选择题

    在青藏铁路穿越可可西里的一段，专为藏羚羊设计的33条走廊——野生动物通道（如桥洞），格外引人注目。该设计目的不包括（   ）

    A．防止藏羚羊出生率下降，维护种群数量的相对稳定

    B．尽量保护青藏高原的原生态环境，保持物种多样性

    C．降低青藏铁路对藏羚羊等高原上的大型迁徒动物的不利影响，保护其自然栖息环境

    D．避免因青藏铁路的阻隔形成的地理隔离而产生生殖隔离,保持藏羚羊等物种的遗传性

     

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    科目：高中生物 来源：2010年河南省开封市高三上学期统考生物试题 题型：选择题

    在青藏铁路穿越可可西里的一段，专为藏羚羊设计的33条走廊——野生动物通道（如桥洞），格外引人注目。该设计目的不包括                                                                                               （    ）

          A．尽可能减小对藏羚羊出生率的影响，维护种群数量的相对稳定

          B．尽量保护青藏高原的原生态环境，保持物种多样性

          C．降低青藏铁路对藏羚羊等大型迁徒动物的不利影响，保护其自然栖息环境

          D．避免因青藏铁路的阻隔而形成生殖隔离，保持藏羚羊等物种的遗传性

     

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