甲、乙两地相距S(千米),汽车从甲地匀速行驶到乙地,速度最大不得超过c(千米/小时).已知汽车每小时的运输成本(元)由可变部分与固定部分组成.可变部分与速度v(千米/小时)的平方成正比,且比例系数为正常数b;固定部分为a元.
(1) 试将全程运输成本Y(元)表示成速度V(千米/小时)的函数.
(2) 为使全程运输成本最省,汽车应以多大速度行驶?
(1) y=s(+bv)v∈(0,c), (2) 若≤c即v=时,全程运输成本最小.
若>c, v=c时全程运输成本最小.
(1) 依题意得,汽车从甲地匀速行驶到乙地所用时间为,全程运输成本为y=a·+bv2·=s(+bv),故所求函数及其定义域为y=s(+bv)v∈(0,c)
(2) ∵s、a、b、v∈R+,故s(+bv)≥2s 当且仅当=bv时取等号,此时v=
若≤c即v=时,全程运输成本最小.
若>c,则当v∈(0,c)时,
y=s(+bv)-s(+bc)=(c-v)(a-bcv)
∵c-v≥0,且a>bc,故有a-bcv≥a-bc2>0
∴ s(+bv)≥s(+bc),且仅当v=c时取等号,即v=c时全程运输成本最小.
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甲、乙两地相距S(千米),汽车从甲地匀速行驶到乙地,速度最大不得超过c(千米/小时).已知汽车每小时的运输成本(元)由可变部分与固定部分组成.可变部分与速度v(千米/小时)的平方成正比,且比例系数为正常数b;固定部分为a元.
(1) 试将全程运输成本Y(元)表示成速度V(千米/小时)的函数.
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甲、乙两地相距S(千米),汽车从甲地匀速行驶到乙地,速度最大不得超过c(千米/小时).已知汽车每小时的运输成本(元)由可变部分与固定部分组成.可变部分与速度v(千米/小时)的平方成正比,且比例系数为正常数b;固定部分为a元.
(1) 试将全程运输成本Y(元)表示成速度V(千米/小时)的函数.
(2) 为使全程运输成本最省,汽车应以多大速度行驶?
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