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某市出租车的收费标准是:3千米起价5元(乘一次车的最少车费);行驶3千米后,每千米车费1.2元;行驶10千米后,每千米车费再加收50%的空驶费(即每千米车费1.8元).

(1)写出车费与路程的关系式.

(2)一顾客行程30千米,为了省钱,他设计了两种乘车方案:

a.分两段乘车:乘一车行15千米,换乘另一车再行15千米;

b.分3段乘车:每行10千米,换乘一次车.

试问:哪一种方案更省钱?

解:(1)由题设易求车费f(x)和路程x的函数关系式

f(x)=

f(x)=

(2)30千米不换乘车的车费为1.8×30-4.6=49.40元.

方案a:行两个15千米的车费为2(1.8×15-4.6)=44.80元;

方案b:行三个10千米的车费为3(1.2×10+1.4)=40.20元.

可见方案a和方案b都比不换乘车省钱,方案b比方案a更省钱.

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某市出租车的收费标准是:3km起价5元(乘一次车的最少车费);行驶3km后,每千米车费1.2元;行驶10km后,每千米车费再加收50%的空驶费(即每千米车费1.8元).
(1)写出车费与路程的关系式.
(2)一顾客行程30km,为了省钱,他设计了两种乘车方案;
a.分两段乘车:乘一车行15km,换乘另一车再行15km;
b.分3段乘车:每行10km,换乘一次车.
问:哪一种方案更省钱?

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(2)一顾客行程30km,为了省钱,他设计了两种乘车方案;
a.分两段乘车:乘一车行15km,换乘另一车再行15km;
b.分3段乘车:每行10km,换乘一次车.
问:哪一种方案更省钱?

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(2)一顾客行程30km,为了省钱,他设计了两种乘车方案;
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b.分3段乘车:每行10km,换乘一次车.
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