【题目】在一般情况下,城市主干道上的车流速度 (单位:千米/小时)是车流密度 (单位:辆/千米)的函数。当主干道上的车流密度达到200辆/千米时,造成堵塞,此时车流速度为0千米/小时;当车流密度不超过20辆/千米时,车流速度为60千米/小时。研究表明:当 时,车流速度 是车流密度 的一次函数。
(1)当 时,求函数 的表达式;
(2)当车流密度为多大时,车流量(单位时间内通过主干道上某观测点的车辆数,单位:辆/小时) 可以达到最大?并求出最大值。(精确到1辆/小时)
【答案】
(1)
由题意:当0≤x≤20时,v(x)=60;当20<x≤200时,设v(x)=ax+b
再由已知得 ,解得 .
故函数v(x)的表达式为 .
答:函数v(x)的表达式 ;
(2)
依题并由(Ⅰ)可得 ,
当0≤x<20时,f(x)为增函数,故当x=20时,其最大值为60×20=1200,
当20≤x≤200时,f(x)= ,当且仅当x=200-x,即x=100时,等号成立.
综上所述,当x=100时,f(x)在区间[0,200]上取得最大值为 ≈3333,
即当车流密度为100辆/千米时,车流量可以达到最大值,最大值约为3333辆/小时.
答:当车流密度为100辆/千米时,车流量可以达到最大值,最大值约为3333辆/小时.
【解析】(1)根据题意,函数v(x)表达式为分段函数的形式,关键在于求函数v(x)在20≤x≤200时的表达式,根据一次函数表达式的形 式,用待定系数法可求得;(2)先在区间(0,20]上,函数f(x)为增函数,得最大值为f(20)=1200,然后在区间[20,200]上用基本不 等式求出函数f(x)的最大值,用基本不等式取等号的条件求出相应的x值,两个区间内较大的最大值即为函数在区间(0,200]上的最大值.
【考点精析】本题主要考查了基本不等式在最值问题中的应用的相关知识点,需要掌握用基本不等式求最值时(积定和最小,和定积最大),要注意满足三个条件“一正、二定、三相等”才能正确解答此题.
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【题目】已知函数f(x)=(x﹣ )ex , g(x)=4x2﹣4x+mln(2x)(m∈R),g(x)存在两个极值点x1 , x2(x1<x2).
(1)求f(x1﹣x2)的最小值;
(2)若不等式g(x1)≥ax2恒成立,求实数a的取值范围.
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【题目】设△ABC的内角A,B,C的对边分别为a,b,c,若c=2 ,sinB=2sinA.
(1)若C= ,求a,b的值;
(2)若cosC= ,求△ABC的面积.
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【题目】将一块边长为6cm的正方形纸片,先按如图1所示的阴影部分截去四个全等的等腰三角形,然后将剩余部分沿虚线折叠并拼成一个正四棱锥模型(底面是正方形,从顶点向底面作垂线,垂足是底面中心的四棱锥),将该四棱锥如图2放置,若其正视图为正三角形,则其体积为cm3 .
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【题目】如图程序框图的算法思路源于欧几里得名著《几何原本》中的“辗转相除法”,执行该程序框图,若输入m,n分别为225、135,则输出的m=( )
A.5
B.9
C.45
D.90
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【题目】设函数G(x)=xlnx+(1﹣x)ln(1﹣x).
(1)求G(x)的最小值:
(2)记G(x)的最小值为e,已知函数f(x)=2aex+1+ ﹣2(a+1)(a>0),若对于任意的x∈(0,+∞),恒有f(x)≥0成立,求实数a的取值范围.
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【题目】已知椭圆C: 的右焦点F( ),过点F作平行于y轴的直线截椭圆C所得的弦长为 . (Ⅰ)求椭圆的标准方程;
(Ⅱ)过点(1,0)的直线l交椭圆C于P,Q两点,N点在直线x=﹣1上,若△NPQ是等边三角形,求直线l的方程.
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