A. | 用温度计可以测出开氏零度 | |
B. | 温度变化1℃,也就是温度变化1K | |
C. | 摄氏温度与热力学温度都可能取负值 | |
D. | 温度由t℃升高到2t℃,对应的热力学温度由TK升至2TK |
分析 热力学温标亦称“绝对温标”.是由开尔文首先引入的.开尔文所利用的实验事实是气体发生等容变化时,压强与摄氏温度成线性关系,再进行合理外推得到的.热力学温度与摄氏温度的关系是T=t+273.15K;热力学温度的0K是不可能达到的
解答 解:A、根据热力学第三定律可知,热力学温标的零度不能达到,作合理外推,A错误;
B、温度变化1℃,也就是温度变化1K,B正确;
C、摄氏温度有负值,热力学温度最小是零,C错误;
D、1℃、1 K是不同的概念,物理意义不同,由T=t+273K,得知,△T=△t,即热力学温标温度的变化总等于摄氏温标温度的变化,故D错误.
故选:B
点评 摄氏温标和热力学温标是两种不同的温标,同学们要掌握掌握两种温标的表示方法
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | f1=2mgsinθcosθ | B. | f1=0 | C. | f2=2mgsinθcosθ | D. | f2=0 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 输入功率大于输出功率 | |
B. | 输送的电能经变压器先转化为磁场能,再转化为电能 | |
C. | 输送的电能经变压器先转化为电场能,再转化为电能 | |
D. | 输送的电能经变压器的铁芯直接传输过去 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 由图可知汽车在拐弯时发生侧移是因为车作离心运动 | |
B. | 由图可知汽车在拐弯时发生侧移是因为车作向心运动 | |
C. | 汽车在拐弯时可能车速过大 | |
D. | 公路路面可能摩擦因数过小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 通电后其功率先增大后减小 | |
B. | 通电后其功率先减小后增大 | |
C. | 当其产生的热量与散发的热量相等时,温度保持在t1至t2的某一值不变 | |
D. | 当其产生的热量与散发的热量相等时,温度保持在t1或t2不变 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 地球上的物体具有的跟它的高度有关的能叫重力势能 | |
B. | 重力对物体做正功,物体的重力势能就一定减少 | |
C. | 根据重力对物体做功的大小,可以知道该重力势能变化的多少 | |
D. | 重力不做功,其他力做功,物体的重力势能也可以变化 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | $\frac{{{{({l^2}nB)}^2}}}{P}$ | B. | $\frac{{2{{(π{l^2}nB)}^2}}}{P}$ | C. | $\frac{{{{({l^2}nB)}^2}}}{2P}$ | D. | 以上答案都不对 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | U1不变,U2变大 | B. | L1变亮,L2变暗 | ||
C. | L1变暗,L2变亮 | D. | 原线圈中的电流变大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | vb=$\frac{b}{a}$va | B. | vb=$\sqrt{\frac{a}{b}}$va | C. | vb=$\frac{a}{b}$va | D. | vb=$\sqrt{\frac{b}{a}}$va |
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