【题目】从离水平地面某一高度处,以大小不同的初速度水平抛同一个小球,小球都落到该水平地面上,不计空气阻力。下列说法正确的是( )
A. 平抛初速度越大,小球在空中飞行时间越长
B. 平抛初速度越大,小球落地时的末速度与水平地面的夹角越大
C. 无论平抛初速度多大,小球落地时重力的瞬时功率都相等
D. 无论平抛初速度多大,小球落地时的末动能都相等
科目:高中物理 来源: 题型:
【题目】随着机动车数量的增加,交通安全问题日益凸显.某路段机动车限速为15m/s,一货车严重超载后的质量为5.0×104 kg,以15m/s的速度匀速行驶,发现红灯时司机刹车,货车做匀减速直线运动,加速度大小为5m/s2 . 已知货车正常装载后的刹车加速度大小为10m/s2 .
(1)求此货车在超载及正常装载情况下的刹车时间之比?
(2)求此货车在超载及正常装载情况下的刹车距离分别是多大?
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【题目】如图直导线AB、螺旋管C、电磁铁D三者相距较远,它们产生的磁场互不影响.当开关S闭合稳定后,则图中小磁针的N极(黑色的一端)指向正确的是( )
A.a
B.e
C.c
D.d
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【题目】半径为r , 电流为I1的通电圆环圆心a处的磁感应强度为B , 在圆环下方距圆心a为L的地方水平放置一根电流为I2的无限长直导线MN时,圆环圆心a处的磁感应强度变为零,设圆环平面与长直导线在同一竖直平面内如图所示,求:
(1)根据对称性,直导线电流I2在导线正下方L处的b点产生的磁感应强度大小是多少?方向如何?
(2)如果把圆环平移到b点,使圆环的圆心与b点重合,则圆环电流与直线电流在b点产生的合磁场的磁感应强度大小是多少?方向如何?
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【题目】A、B两列火车在同一轨道上同向行驶,A车在前,速度vA=10m/s,B车在后,速度vB=30m/s.因大雾,能见度很低,B车在距A车750m处才发现前方A车,这时B车立即刹车.已知B车在进行火车刹车测试时发现,若车以30m/s的速度行驶时刹车后至少要前进1800m才能停下,问:
(1)B车刹车的最大加速度为多大;
(2)计算说明A车若按原来速度前进,两车是否会相撞;
(3)能见度至少达到多少米时才能保证两辆火车不相撞?
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【题目】竖直放置的一对平行金属板的左极板上用绝缘线悬挂了一个带正电的小球,将平行金属板按图所示的电路图连接.绝缘线与左极板的夹角为θ.当滑动变阻器R的滑片在a位置时,电流表的读数为,夹角为;当滑片在b位置时,电流表的读数为,夹角为,则( )
A. , B. ,
C. , D. ,
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【题目】在用落体法验证机械能守恒定律时,某小组按照正确的操作选得纸带如图7-9-9.其中O是起始点,A、B、C是打点计时器连续打下的3个点.用毫米刻度尺测量O到A、B、C各点的距离,并记录在图中.(已知当地的重力加速度g=9.80 m/s2 , 重锤质量为m=1 kg,计算结果均保留3位有效数字)
4图7-9-9
①图中的三个测量数据中不符合有效数字读数要求的是段的读数,应记作cm;
②甲同学用重锤在OB段的运动来验证机械能守恒,他用AC段的平均速度作为B点对应的瞬时速度vB , 则求得该过程中重锤的动能增加量ΔEk=J,重力势能的减少量ΔEp=J . 这样验证的系统误差总是使ΔEkΔEp(选填“>”、“<”或“=”);
③乙同学根据同一条纸带,同一组数据,也用重锤在OB段的运动来验证机械能守恒,将打点计时器打下的第一个点O记为第1个点,图中的B是打点计时器打下的第9个点.因此他用v=gt计算与B点对应的瞬时速度vB , 求得动能的增加量ΔEk=J这样验证的系统误差总是使ΔEkΔEp(选填“>”、“<”或“=”).
④上述两种处理方法中,你认为合理的是同学所采用的方法.(选填“甲”或“乙”)
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【题目】内壁光滑的环形凹槽半径为R,固定在竖直平面内,一根长度为R的轻杆,一端固定有质量m的小球甲,另一端固定有质量为2m的小球乙.现将两小球放入凹槽内,小球乙位于凹槽的最低点如图10所示,由静止释放后( )
图10
A.下滑过程中甲球减少的机械能总是等于乙球增加的机械能
B.下滑过程中甲球减少的重力势能总是等于乙球增加的重力势能
C.甲球可沿凹槽下滑到槽的最低点
D.杆从右向左滑回时,乙球一定不能回到凹槽的最低点
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