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1999年10月中国一座跨度超千米的特大悬索桥——江苏江阴长江大桥正式通车.大桥主跨1 385 m,桥全长3 071 m,桥下通航高度为50 m,大桥两面座桥塔身高196 m.大桥的左右两侧各有一根主缆横跨长江南北两岸,绕过桥塔顶鞍座由南北锚锭固定.设这两根主缆和整个桥面的4.8万吨质量都悬在这南北两根主缆上,如图4-5-22所示,则每根主缆上的张力大约为

A.2.4×108 N                                                          B.6×108 N

C.6×107 N                                                             D.12×108 N

解析:这是一个共点力平衡的实际问题.取桥面和主缆整体作为研究对象,由题意受力分析,作出如图所示的受力图.

由正交分解法得:2Fcosθ+2Fcosθ-mg=0

由几何关系有cosθ=

由以上关系可解得F≈6×108 N.

正确选项为B.

答案:B

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科目:高中物理 来源:成功之路·突破重点线·物理(学生用书) 题型:013

1999年10月,中国第一座跨度超千米的特大悬索桥——江苏江阴长江大桥正式通车.大桥主跨1385m,桥全长3071m,桥下通航高度为50m,两岸的桥塔身高196m,横跨长江南北两岸的两根主缆,绕过桥塔顶鞍座由南北锚锭固定,整个桥面和主缆的4.8万吨重量都悬在这两根主缆上,如图所示.当汽车以36km/s的速度行驶在桥中央时,设该处曲率半径为200m,汽车对桥的压力与汽车重力之比为

[  ]

A.1∶1
B.19∶20
C.21∶20
D.1999∶2000

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科目:高中物理 来源:成功之路·突破重点线·物理(学生用书) 题型:013

1999年10月,中国第一座跨度超千米的特大悬索桥——江苏江阴长江大桥正式通车.大桥主跨1385m,桥全长3071m,桥下通航高度为50m,两岸的桥塔身高196m,横跨长江南北两岸的两根主缆,绕过桥塔顶鞍座由南北锚锭固定,整个桥面和缆索的4.8万吨重量都悬在这两根主缆上,如图所示.每根主缆上的张力约为

[  ]

A.2.4万吨
B.6万吨
C.12万吨
D.24万吨

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科目:高中物理 来源: 题型:

1999年10月,中国第一座跨度超千米的特大悬索桥――江苏江阴长江大桥正式通车,大桥主跨1385m,桥全长3071m,桥下通航高度为50m,大桥两面座桥塔身高196m,横跨长江南北两岸的两根主缆,绕过桥塔顶鞍座由南北锚锭固定,整个桥面和主缆的4.8万吨重量都悬挂在这两根主缆上,如图12所示,求每根主缆上的张力的大小.

                                                                                             

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