【题目】如图所示,矩形虚线框的真空区域内存在着沿纸面方向的匀强电场(方向未画出),一质子从bc边上的P点以速度v0垂直于bc边射入电场,从cd边上的Q点飞出电场,不计重力.则下列说法正确的是( )
A. 静电力一定对质子做正功
B. 不论电场方向如何,若已知a,b,c三点的电势,一定能确定d点的电势
C. 质子到Q点时的速度方向可能与cd边垂直
D. P点电势一定高于Q点电势
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【题目】为厉行低碳环保理念,很多城市用超级电容车替换城市公交,在车底部安装超级电容器(电容很大),车辆进站后,车顶充电设备随即自动升起,搭到充电站电缆上,通以大电流完成充电。每次只需在乘客上车间隙充电30秒钟到一分钟,就能行驶3到5公里。有一辆质量为2000 kg、额定功率60 kW的超级电容车,在平直的水平路面上行驶时,最大行驶速度为90 km/h。假设电容车行驶时受到的阻力与其速度成正比,则在不载客的情况下,下列说法正确的是 ( )
A.充电电流越大,超级电容器的电容也越大
B.超级电容器储存的电荷量仅跟充电电流的大小有关
C.超级电容车以最大速度行驶时牵引力大小为2.4×103 N
D.超级电容车启动时的加速度为1.2 m/s2
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【题目】如图所示,空间有一垂直纸面向外,磁感应强度为0.5T的匀强磁场,一质量为0.2lg且足够长的绝缘木板静止在光滑水平面上,,在木板的左端无初速放置一质量为0.1kg,电荷量q=+0.2C的滑块,滑块与绝缘木板之间动摩擦因数为0.5,滑块受到的最大静摩擦力可认为等于滑动摩擦力.t=0时对木板施加方向水平向左,大小为0.6N的恒力F,g取10m/s2.则
A. 木板和滑块一直做加速度为2m/s2的匀加速运动
B. 滑块开始做加速度减小的变加速运动,最后做速度为10m/s匀速运动
C. 木板先做加速度为2m/s2匀加速运动,再做加速度增大的运动,最后做加速度为3m/s2的匀加速运动
D. 开始木板和滑块一起做加速度为2m/s2的匀加速运动,5s末滑块开始做匀速运动,木板做加速度为3m/s2的匀加速运动
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【题目】如图,空间中存在一匀强磁场区域,磁场方向与竖直面(纸面)垂直,磁场的上、下边界(虚线)均为水平面;纸面内磁场上方有一个正方形导线框abcd,其上、下两边均为磁场边界平行,边长小于磁场上、下边界的间距.若线框自由下落,从ab边进入磁场时开始,直至ab边到达磁场下边界为止,线框下落的速度大小可能( )
A. 始终减小 B. 始终不变 C. 始终增加 D. 先减小后增加
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【题目】如图,两光滑平行金属导轨置于水平面(纸面)内,轨间距为l,左端连有阻值为R的电阻.一金属杆置于导轨上,金属杆右侧存在一磁感应强度大小为B、方向竖直向下的匀强磁场区域.已知金属杆以速度v0向右进入磁场区域,做匀变速直线运动,到达磁场区域右边界(图中虚线位置)时速度恰好为零.金属杆与导轨始终保持垂直且接触良好.除左端所连电阻外,其他电阻忽略不计.求金属杆运动到磁场区域正中间时所受安培力的大小及此时电流的功率.
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【题目】等量异号点电荷的连线和中垂线如图所示,现将一个带负电的试探电荷先从图中的a点沿直线移动到b点,再从b点沿直线移动到c点,则试探电荷在此全过程中( )
A. 所受电场力的方向不变 B. 电势能先不变后减小
C. 电势能一直减小 D. 所受电场力的大小恒定
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【题目】如图所示,水平放置的平行板电容器,原来两极板不带电,上极板接地,极板长L=0.1 m,两板间距离d=0.4 cm,有一束由相同粒子组成的带正电粒子流,以某一初速度v0从两板中央平行于极板射入,由于重力的作用,粒子恰能落到下板中点O处.已知粒子质量为m=2×10-6 kg,电荷量q=1×10-8 C,电容器的电容C=1×10-6 F,g取10 m/s2,不计空气阻力.
(1)求粒子入射速度v0的大小;
(2)若在两极板间加上适当的恒定电压,要让以速度v0入射的上述带电粒子,恰好做匀速直线运动从两板间飞出,试确定下极板的带电性质和电荷量?
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【题目】某重型气垫船,自重达,最高时速为,装有额定输出功率为9000kW的燃气轮机。假设该重型气整船在海面航行过程所受的阻力与速度v满足,下列说法正确的是( )
A. 该重型气垫船的最大牵引力为
B. 由题中给出的数据可算出
C. 当以最高时速一半的速度匀速航行时,气垫船所受的阻力大小为
D. 当以最高时速一半的速度匀速航行时,气垫船发动机的输出功率为
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【题目】如图所示,三角传送带以v=10m/s的速度逆时针匀速转动,两边的传送带长均为L=16m,且与水平方向的夹角均为θ=37°.现有质量均为m=1kg的A、B两物体从传送带顶端同时由静止释放,已知A,B两物体与传送带间的动摩擦因数均为0.5,g取10m/s2.sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)物体在传送带上受到的摩擦力为多大;
(2)两物体刚开始下滑时的加速度大小分别为多少;
(3)两物体到传送带底端的时间相差多少;
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