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    17．有两个完全相同的电热器，分别通以如图甲和乙所示的峰值相等的方波交变电流和正弦交变电流．则这两个电热器的电功率之比．（　　）
    A．1：1B．1：2C．2：1D．1：3

    分析 方波的电流有效值I甲=Im，正弦交流电的有效值I乙=$\frac{{I}_{m}}{\sqrt{2}}$．根据功率公式P=I2R，由电流的有效值求解功率，再算出比值

    解答 解：方波的电流有效值I甲=Im，正弦交流电的有效值I乙=$\frac{{I}_{m}}{\sqrt{2}}$．根据功率公式P=I2R得到：
    P甲：P乙=I甲2：I乙2=Im2：$（\frac{{I}_{m}}{\sqrt{2}}）^{2}$）2=2：1，故C正确，ABD错误；
    故选：C

    点评 对于交变电流求解热量、热功率、电功等都应用有效值，求解电量用平均值．

    练习册系列答案
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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    5．有下列陈述：
    （1）在相同的条件下，用紫光照射双缝产生的干涉条纹间距比红光时大；
    （2）衍射现象的研究表明“光沿直线传播”只是一种近似规律；
    （3）产生光电效应的极限频率，只与金属的逸出功有关；
    （4）光电效应实验表明，入射光波的振幅越大，所产生的光电子的初动能就越大．
    其中正确的是（　　）
    A．只有（1）和（2）B．只有（3）和（4）C．只有（1）和（4）D．只有（2）和（3）

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    8．三个质量均为m的小物体，用轻绳相连跨过光滑的滑轮，在图中位置处于静止状态，若某人缓慢将悬点A向右移动s至A'点时，三物体仍保持静止，则移动过程中夹角θ变化情况和人所做的功为（　　）
    A．θ变大B．θ变小C．做功为$\frac{1}{2}mgs$D．做功为$\frac{{\sqrt{3}}}{2}mgs$

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    5．2017年，中国航天最大的看点应属嫦娥五号．根据计划，我国将在今年11月底前后发射嫦娥五号探测器，实现月球软着陆及采样返回．这意味着我国探月工程“绕、落、回”三步走的最后一步即将完成．为了了解相关信息，小明同学通过网络搜索获取了地月系统的相关数据资料如下表：
    地球半径R=6400km
    地球表面重力加速度g0=9.80m/s2
    月球表面重力加速度g′=1.56m/s2
    月球绕地球转动的线速度v=1km/s
    月球绕地球转动周期T=27.3d
    已知万有引力常量G，根据这些数据可以估算出的物理量是（　　）
    A．月球半径B．月球质量
    C．月球的第一宇宙速度D．地-月之间的距离

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    12．如图，滑块a、b的质量均为m，a套在固定竖直杆上，与光滑水平地面相距h，b放在地面上．a、b通过铰链用刚性轻杆连接，由静止开始运动．不计摩擦，a、b可视为质点，重力加速度大小为g．则（　　）
    A．a落地前，轻杆对a先做正功后做负功
    B．a落地时速度大小为零
    C．a落地时速度大小为$\sqrt{2gh}$，此时b的速度为零
    D．a落地前，当a的机械能最小时，轻杆对b的弹力为零

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    2．把两个完全相同的矩形线圈放入相同的匀强磁场中，线圈的中心轴OO'与磁场垂直，如图甲、乙所示．两线圈同时从图示位置开始，绕OO'以相同的角速度ω匀速转动，以下说法正确的是（　　）
    A．穿过两线圈的磁通量时刻相同
    B．两线圈中感应电动势时刻相同
    C．0～$\frac{π}{2ω}$时间内，两线圈产生的热量相同
    D．0～$\frac{π}{2ω}$时间内，流过两线圈横截面的电荷量相同

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    科目：高中物理 来源： 题型：计算题

    9．如图所示，匀强磁场的磁感应强度B=$\frac{1}{π}$T，边长L=10cm的正方形线圈abcd共100匝，线圈电阻r=1Ω，线圈绕垂直于磁感线的对称轴OO′匀速转动，角速度ω=2π rad/s，外电路电阻R=9Ω．求：
    （1）转动过程中感应电动势的最大值；
    （2）由图示位置（线圈平面与磁感线平行）转过60°角时的瞬时感应电动势；
    （3）由图示位置转过90°角的过程中流过R的电荷量；
    （4）一个周期内电阻R产生的热量．

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    6．铺设铁轨时，每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙，匀速运行的列车经过轨端接缝处时，车轮就会受到一次冲击．由于每一根钢轨长度相等．所以这个冲击力是周期性的，列车受到周期性的冲击做受迫振动．普通钢轨长为12.6m，列车固有振动周期为0.315s．下列说法正确的是（　　）
    A．列车的危险速率为20 m/s
    B．列车的危险速率为40 m/s
    C．列车过桥需要减速，是为了防止发生共振现象
    D．列车运行的振动频率和列车的固有频率总是相等的
    E．增加钢轨的长度有利于列车高速运行

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    科目：高中物理 来源： 题型：实验题

    7．用如图1所示的实验装置验证机械能守恒定律．实验所用的电源为学生电源，输出电压有交流电和直流电两种．重锤从高处由静止开始下落，打点计时器在重锤拖着的纸带上打出一系列的点，对图中纸带上的点迹进行测量，即可验证机械能守恒定律．

    （1）下列几个操作步骤中：
    A．按照图示，安装好实验装置；
    B．将打点计时器接到电源的“交流输出”上；
    C．用天平测出重锤的质量；
    D．先释放重锤，后接通电源，纸带随着重锤运动，打点计时器在纸带上打下一系列的点；
    E．测量纸带上某些点间的距离；
    F．根据测量的结果计算重锤下落过程中减少的重力势是否等于增加的动能．
    没有必要的是，操作错误的是D．（填步骤前相应的字母）
    （2）在实验中，质量m=1kg的物体自由下落，在选定的纸带上依次取计数点如图2所示，纸带上所打的点记录了物体在不同时刻的位置，那么纸带的左端（填“左”或“右”）与重物相连．相邻计数点间的时间间隔为0.04s．那么从打点计时器打下起点O到打下B点的过程中，物体重力势能的减少量Ep=2.28J，此过程中物体动能的增加量Ek=2.26J．（取g=9.8m/s2，保留三位有效数字）这样验证的系统误差总是使重力势能的减少量大于（填大于、小于或等于）动能的增加量，原因是因摩擦生热，减少的重力势能一部分转化为内能．

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