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4.一升降机在箱底装有若干个弹簧,如图所示,设在某次事故中,升降机吊索在空中断裂,忽略摩擦力,则升降机在从弹簧下端触地后直到最低点的一段过程中(  )
A.升降机的动能不断减小
B.升降机的机械能不断减小
C.弹簧弹性势能与升降机重力势能之和不断增大
D.先是弹力做的负功小于重力做的正功,然后是弹力做的负功大于重力做的正功.

分析 当物体所受合力方向与速度方向相同时,速度增加,当物体所受合力方向与速度方向相反时,速度减小,分析升降机的受力情况,根据牛顿第二定律判断其运动情况,从而判断出动能的变化情况.运用功能原理分析升降机机械能的变化情况.根据动能定理分析弹力做功与重力做功的关系.

解答 解:A、升降机在从弹簧下端触地后直到最低点的一段运动过程中,开始阶段,重力大于弹簧的弹力,合力向下,加速度方向向下,升降机向下加速运动.随着弹力增大,合力减小,加速度减小,当重力和弹力相等时,加速度为零.后来,弹力大于重力,合力向上,加速度方向向上,升降机向下减速运动,所以升降机的速度先增大后减小,则动能先增大后减小.故A错误.
B、弹簧的弹力对升降机做负功,则升降机的机械能不断减小,故B正确.
C、对于弹簧和升降机组成的系统,只有重力和弹力做功,系统的机械能守恒,即弹簧弹性势能与升降机动能和重力势能之和保持不变,所以弹簧弹性势能与升降机重力势能之和先减小后增大,故C错误.
D、开始阶段,升降机的动能增大,由动能定理知,弹力做的负功小于重力做的正功.后来,动能减小,由动能定理知,弹力做的负功大于重力做的正功.故D正确.
故选:BD

点评 解决本题的关键会根据牛顿第二定律判断加速度的变化,会根据加速度方向与速度方向的关系判断速度的变化.要知道弹簧和升降机组成的系统机械能是守恒的,但升降机的机械能不守恒.

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11.如图所示,质量为m的木块被质量为M的光滑铁球挤压在竖直墙面上而静止,绳子与竖直墙面的夹角为θ.则下列说法正确的是(  )
A.木块受四个力的作用
B.墙面对木块的摩擦力为(M+m)g
C.绳子受到的拉力为$\frac{Mg}{sinθ}$
D.增大竖直墙面与绳子之间的夹角,则木块受的摩擦力将增大

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15.一物块重4.6N,对物块施一方向与竖直成37°的推力F,物块恰好沿竖直墙向上匀速滑动,物块与墙之间动摩擦因数为0.5,求推力F的大小.

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(1)图乙所示为某小组在实验中通过打点计时器得到的一条清晰纸带,纸带上两相邻计数点的时间间隔为T=0.10s,若测得d6=65.00cm,d3=19.00cm,则打D点时小车的瞬时速度vD=1.1 m/s,小车加速度a=3.0m/s2.(以上计算结果均保留二位有效数字),如果实验时电网中交变电流的实际频率f偏大,而做实验的同学并不知道,那么加速度的测量值比实际值偏小(填“偏大”或“偏小”).

(2)某组同学实验后得到了如图丙所示的两条a-F 图线.
(Ⅰ)图线①不过原点的原因是平衡摩擦力时倾角过大;
(Ⅱ)图线②不过原点的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力时倾角偏小;
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19.如图所示,小球自a点由静止自由下落,到b点时与弹簧接触,到c点时弹簧被压缩至最短,若不计弹簧的质量和空气阻力,小球由b→c的运动过程中(  )
A.小球的动能逐渐减小B.小球的重力势能逐渐减小
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9.一定质量的理想气体从状态A变化到状态B再变化到状态C,其状态变化过程的P-V图象如图所示.则气体在状态A时的温度大于状态B时的温度(选填“大于”、“等于”或“小于”).已知该气体在状态C时的温度为27℃,该气体在状态B时的温度为200K.

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16.如图所示,一根轻弹簧上端固定,下端悬挂一个物体.将物体从平衡位置竖直拉下一段距离后由静止释放,物体在竖直方向做简谐运动.设向下方向为正,则以下说法中正确的是(  )
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D.物体从最低处向最高处运动过程中,物体的动能与弹簧的弹性势能之和一直减小

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13.关于速度和加速度的方向,下列说法正确的是(  )
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14.如图,航天飞机在完成太空任务后,在A点从圆形轨道Ⅰ进入椭圆轨道Ⅱ,B为轨道Ⅱ上的近地点,关于航天飞机的运动,下列说法中正确的有(  )
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