Question

16．如图所示为地磁场磁感线的示意图，在北半球地磁场的竖直分量向下．若一飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变，由于地磁场的作用，金属机翼上会有电势差，设飞行员左方机翼末端处的电势为φ₁，右方机翼末端处的电势为φ₂，则下列说法正确的是（　　）

• A． 若飞机从西往东飞，φ₁比φ₂高
• B． 若飞机从东往西飞，φ₂比φ₁高
• C． 若飞机从南往北飞，φ₁比φ₂高
• D． 若飞机从北往南飞，φ₂比φ₁高

Answer 1

分析 由于地磁场的存在，当飞机在北半球水平飞行时，两机翼的两端点之间会有一定的电势差，相当于金属棒在切割磁感线一样．由右手定则可判定电势的高低．

解答 解：当飞机在北半球飞行时，由于地磁场的存在，且地磁场的竖直分量方向竖直向下，由于感应电动势的方向与感应电流的方向是相同的，由低电势指向高电势，由右手定则可判知，在北半球，不论沿何方向水平飞行，都是飞机的左方机翼电势高，右方机翼电势低，即总有φ₁比φ₂高．故BD错误，AC正确．
故选：AC

点评 本题要了解地磁场的分布情况，掌握右手定则．对于机翼的运动，类似于金属棒在磁场中切割磁感线一样会产生电动势，而电源内部的电流方向则是由负极流向正极的．