分析 (1)造成“追尾”事故的原因有①车速过快 ②跟前车的车距过小 ③司机的反应较迟缓 ④车的制动性能较差.
(2)当司机发现紧急情况(如前方车辆突然停下)后,在反应时间内,汽车仍以原来的速度做匀速直线运动;刹车后,汽车匀减速滑行.所以,刹车过程中汽车先后做着两种不同的运动,行驶中的安全车距应等于两部分位移之和.
解答 解:(1)造成“追尾”事故的原因有
①车速过快 ②跟前车的车距过小 ③司机的反应较迟缓 ④车的制动性能较差
(2)当司机发现紧急情况后,在反应时间内,汽车仍以原来的速度做匀速直线运动;刹车后,汽车匀减速滑行.所以,刹车过程中汽车先后做着两种不同的运动,行驶时的安全车距应等于两部分位移之和.
汽车原来的速度:ν0=120 km/h=$\frac{100}{3}$m/s.在反应时间:t1=0.8s内,汽车做匀速直线运动的位移为:
x1=v0t1=$\frac{100}{3}$×0.8m=$\frac{80}{3}$ m
刹车后,汽车做匀减速运动,滑行时间为:
${t}_{2}=\frac{v-{v}_{0}}{a}=\frac{0-\frac{100}{3}}{-0.5}s=\frac{200}{3}s$
刹车后滑行位移为:
x2=v0t2+$\frac{1}{2}a{t}_{2}^{2}$=$\frac{10000}{9}m$
所以行驶时的安全距离应为:
x=x1+x2=$\frac{80}{3}m+\frac{10000}{9}m$≈1138m
答:(1)造成追尾事故的原因有①车速过快;②跟前车的车距过小;③司机的反应较迟缓;④车的制动性能较差.
(2)汽车行驶时的安全距离约为1138m.
点评 解决本题的关键知道汽车在整个过程中的运动情况,结合运动学中的速度公式和位移公式进行求解.
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 若B右移,F的大小将减小 | |
B. | 若B左移,F的大小将增大 | |
C. | 无论B左移、右移,F的大小都保持不变,但方向要发生变化 | |
D. | 无论B左移、右移,F的大小、方向都保持不变 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 400N | B. | 450N | C. | 650N | D. | 700N |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 关于原子核内部的信息,最早来自天然放射现象 | |
B. | 每个核子只跟邻近的核子发生核力作用 | |
C. | 原子核式结构模型是由汤姆孙在α粒子散射实验基础上提出的 | |
D. | 氢原子从激发态向基态跃迁只能辐射特定频率的光子 | |
E. | 紫外线照射到金属锌板表面时能产生光电效应,则当增大紫外线的照射强度时,从锌板表面逸出的光电子的最大初动能也随之增大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 两次跃迁原子的能量增加相等 | |
B. | 第二次跃迁原子的能量减小量比第一次的大 | |
C. | 两次跃迁原子的电势能减小量均大于电子的动能增加量 | |
D. | 两次跃迁原子均要放出光子,第一次放出的光子能量要大于第二次放出的光子能量 | |
E. | 两次跃迁原子均要放出光子,第一次放出的光子能量要小于第二次放出的光子能量 |
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