A. | 小球从接触弹簧开始,加速度一直减小 | |
B. | 小球运动过程中最大速度大于2$\sqrt{g{x}_{0}}$ | |
C. | 弹簧劲度系数大于$\frac{mg}{{x}_{0}}$ | |
D. | 弹簧最大弹性势能为3mgx0 |
分析 小球从A点释放到B点过程中:从A到O过程是自由落体;从O到B过程中先加速,到重力与弹力相等处开始减速.所以AO过程是匀加速,OB过程中加速度方向向下的大小减小的加速运动,接着加速度方向向上的大小增大的减速运动.
解答 解:A、小球由A到O做自由落体,从O开始压缩弹簧,根据胡克定律,弹簧弹力逐渐增大,根据牛顿第二定律得:a=$\frac{kx-mg}{k}$,加速度先减小,方向向下,小球做加速度减小的加速运动;当加速度减为零时,即重力和弹簧弹力相等时,速度最大;之后小球继续向下运动,弹力大于重力,做加速度逐渐增大的减速运动;故A错误;
B、设小球刚运动到O点时的速度为v,则有mg•2x0=$\frac{1}{2}$mv2,v=2$\sqrt{g{x}_{0}}$.小球接触弹簧后先做加速运动,所以小球运动的最大速度大于2$\sqrt{g{x}_{0}}$,故B正确;
C、由于平衡位置在OB之间,不是B点,故kx0>mg,k>$\frac{mg}{{x}_{0}}$,故C正确;
D、到B点时,弹簧的压缩量最大,弹性势能最大,等于重力势能的减小量,为3mgx0,故D正确;
故选:BCD.
点评 考查牛顿第二定律的同时还运用胡克定律、动能定理.让学生能熟练掌握其内容,并能巩固解题方法.本题关键是分析弹簧处于什么状态.小球的平衡点是分析的切入点.
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 线框有两条边所受的安培力方向相同 | |
B. | 线框有两条边所受的安培力大小相同 | |
C. | 线框所受安培力的合力向左 | |
D. | 线框将绕MN转动 |
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A. | 一定是匀强电场 | B. | 可能是一个点电荷形成的 | ||
C. | 可能是两个等量异种点电荷形成的 | D. | 可能是两个等量同种点电荷形成的 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 因为列车转弯时要受到离心力的作用,故一般使外轨高于内轨,以防列车翻倒 | |
B. | 可以使列车顺利转弯,减小车轮与铁轨的侧向挤压 | |
C. | 因为列车转弯时有向内侧倾倒的可能,故一般使内轨高于外轨,以防列车翻倒 | |
D. | 当车速过小会对内轨产生侧向压力作用 |
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