A. | 选择路线①,赛车经过的路程最短 | |
B. | 选择路线②,赛车的速率最小 | |
C. | 选择路线③,赛车所用时间最短 | |
D. | ①②③三条路线的圆弧上,赛车的向心加速度大小相等 |
分析 根据几何关系得出路程的大小从而进行比较.根据最大静摩擦力,结合牛顿第二定律得出最大速率,从而比较运动的时间.根据向心加速度公式比较三段路线的向心加速度关系.
解答 解:A、选择路线①,经历的路程s1=2r+πr,选择路线②,经历的路程s2=2πr+2r,选择路线③,经历的路程s3=2πr,可知选择路线①,赛车经过的路程最短,故A正确.
B、根据Fmax=$\frac{m{v}^{2}}{r}$得,v=$\sqrt{\frac{{F}_{max}r}{m}}$知,选择路线①,轨道半径最小,则速率最小,故B错误.
C、根据v=$\sqrt{\frac{{F}_{max}r}{m}}$可知,通过①、②、③三条路线的最大速率之比为1:$\sqrt{2}$:$\sqrt{2}$,根据t=$\frac{s}{v}$,由三段路程可知,选择路线③,赛车所用时间最短,故C正确.
D、根据a=$\frac{{v}^{2}}{r}$知,因为最大速率之比为1:$\sqrt{2}$:$\sqrt{2}$,半径之比为1:2:2,则三条路线上,赛车的向心加速度大小相等.故D正确.
本题选错误的,故选:B.
点评 本题考查了圆周运动向心加速度、向心力在实际生活中的运用,知道汽车做圆周运动,靠静摩擦力提供向心力,抓住最大静摩擦力相等求出最大速率之比是关键
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | v甲>v乙>v丙 | B. | v甲=v乙<v丙 | C. | v乙<v甲<v丙 | D. | v甲=v丙>v乙 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 两球原来一定带有不等量异种电荷 | B. | 两球原来带有同种电荷 | ||
C. | 可能两球中原来只有一个带电 | D. | 现在两球所带电荷量肯定不相等 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 70m、15m | B. | 58m、10m | C. | 43m、10m | D. | 58m、24m |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 运行线速度关系为vA<vB=vC | |
B. | 运行周期关系为 TA=TB<TC | |
C. | 向心力大小关系为 FA=FB>FC | |
D. | 运行半径与周期关系为$\frac{{{R}_{A}}^{3}}{{{T}_{A}}^{2}}$=$\frac{{{R}_{B}}^{3}}{{{T}_{B}}^{2}}$=$\frac{{{R}_{C}}^{3}}{{{T}_{C}}^{2}}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 在伽利略之前的学者们总是通过思辩性的论战决定谁是谁非,是他首先采用了以实验检验猜想和假设的科学方法 | |
B. | 探究加速度与力、质量之间的定量关系,可以在质量一定的情况下,探究物体的加速度与力的关系;再在物体受力一定的情况下,探究物体的加速度与质量的关系,最后归纳出加速度与力、质量之间的关系.这是物理学中常用的控制变量的研究方法 | |
C. | 探究作用力与反作用力关系时可以用传感器连在计算机上直接显示力的大小随时间的变化情况,用图象的方法来研究 | |
D. | 如果电场线与等势面不垂直,那么电场强度就有一个沿着等势面的分量,在等势面上移动电荷时静电力就要做功,这里用的逻辑方法是归纳法 |
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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