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【题目】传感器是把非电学物理量(如位移、速度、压力、角度等)转换成电学物理量(如电压、电流、电荷量等)的一种元件.图示中的甲、乙、丙、丁是四种常见的电容式传感器,下列说法中正确的是 ( )

A. 甲图中两极间的电荷量不变,若电压减少,可判断出h变小

B. 乙图中两极间的电荷量不变,若电压增加,可判断出θ变大

C. 丙图中两极间的电压不变,若有电流流向传感器的负极,则x变小

D. 丁图中两极间的电压不变,若有电流流向传感器的正极,则F变大

【答案】BD

【解析】

A选项若Q不变,由CU变小,C变大,可知h变大,A错.B选项若Q不变,由CU变大,C变小,可知θ变大,B对.C中若U不变,电流流向负极表示正在放电,Q减小,可知C减小,x变大,C错.D中若U不变,电流流向正极表示在充电,Q增加,可知C增大,d减小,F增大,D对.

思路由CU变小,C变大,可知h变大, Q不变,由CU变大,C变小,可知θ变大,若U不变,电流流向负极表示正在放电,Q减小,可知C减小,x变大,D中若U不变,电流流向正极表示在充电,Q增加,可知C增大,d减小,F增大,

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】一辆汽车在平直公路上沿x轴运动如下图所示,以它经过原点O的时刻开始计时,其位移x(单位:m)与时间t(单位:s)关系为,则

A. 这个汽车的加速度是8 m/s2,加速度方向沿x轴的正方向

B. 汽车的初速度为20 m/s

C. 这个汽车在3秒内的位移是42 m

D. 这个汽车在3秒末的速度是14 m/s

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】某同学为了测定木块与斜面间的动摩擦因数,他用测速仪研究木块在斜面上的运动情况,装置如图甲所示.他使木块以初速度v04 m/s的速度沿倾角θ30°的斜面上滑紧接着下滑至出发点,并同时开始记录数据,结果电脑只绘出了木块从开始上滑至最高点的vt图线如图乙所示.g10 m/s2.求:

(1)上滑过程中的加速度的大小a1

(2)木块与斜面间的动摩擦因数μ

(3)木块回到出发点时的速度大小v.

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【题目】如图所示,1、2两细绳与水平车顶的夹角分别为300和600,物体质量为m,现让小车以2g(g为重力加速度)的加速度向右做匀加速直线运动,当物体与车保持相对静止时,求:绳1中弹力的大小?

下面是一位同学的解法

解:以物体m为研究对象,受力分析如图,由牛顿第二定律

得:

xT1cos300T2cos600=ma

yT1sin300 +T2sin600=mg

解得:T1=(+mg

你认为该同学的解法正确吗?如有错误请写出正确的解法。

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【题目】如图所示,有一个总长度为6L的正三角形金属线框MNP沿竖直方向固定,其总电阻为3R,水平方向的匀强磁场与线框平面垂直,且磁感应强度为B。一根长度为2L的导体棒CD,其电阻为2R,导体棒在竖直向上的外力作用下从底边NP开始以速度v匀速向顶角运动,金属棒与金属框架接触良好且始终保持与底边NP平行,当金属棒运动到MN中点时(此时ABMNP的中位线),重力加速度取g,下列说法正确的是

A. 两端的电压为

B. 两端的电压为

C. 金属棒克服安培力做功的瞬时功率为

D. 拉力做功的功率为

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【题目】在中国航天骄人的业绩中有这些记载:天宫二号在离地面343km的圆形轨道上飞行绕地球运动的周期为T嫦娥三号在距月球表面高度为200km的圆形轨道上飞行;北斗卫星导航系统由同步卫星(地球静止轨道卫星,在赤道平面,距赤道的高度约为36000km)和倾斜同步卫星(周期与地球自转周期相等,但不定点于某地上空)等组成。引力常量为G,下列说法正确的是

A. 地球平均密度大于

B. 天宫二号的线速度大于同步卫星的线速度

C. 同步卫星倾斜同步卫星同周期、同轨道半径,且两者的轨道在同一平面内

D. 嫦娥三号与地球的距离小于同步卫星与地球的距离

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【题目】某实验小组做探究弹力与弹簧伸长量的关系的实验,实验时,先把弹簧平放在桌面上,用直尺测出弹簧的原长L0=4.6 cm,再把弹簧竖直悬挂起来,在下端挂钩码,每增加一只钩码记下对应的弹簧长度L,数据记录如下表所示:

(1)根据表中数据在图中作出FL图线_____________

(2)由此图线可得,该弹簧劲度系数k________N/m;

(3)图线与L轴的交点坐标大于L0的原因是_________________________________.

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【题目】一汽车在平直公路上15m/s的速度做匀速直线运动,当发现前方发生事故时以3m/s2的加速度紧急刹车,停在发生事故位置前,那么刹车过程中前2s内的位移与最后2s的位移的比值为(  )

A. B. 3 C. D. 4

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【题目】公路上行驶的两汽车之间保持一定的安全距离。当前车突然停止时,后车司机可以采取刹车措施,使汽车在安全距离内停下而不会与前车相碰。通常情况下,人的反应时间和汽车系统的反应时间之和为1s。当汽车在晴天干燥沥青路面上以108km/h的速度匀速行驶时,安全距离为120m,设雨天时汽车轮胎与沥青路面间的动摩擦因数为晴天时的2/5,若要求安全距离仍为120m,求汽车在雨天安全行驶的最大速度。

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