A. | 行驶在内侧的汽车运动半径较小,所需要的向心力较大 | |
B. | 行驶在内侧的汽车运动半径较小,所需要的向心力较小 | |
C. | 行驶在内侧的汽车运动半径较大,所需要的向心力较大 | |
D. | 行驶在内侧的汽车运动半径较大,所需要的向心力较小 |
科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 45m/s | B. | 18m/s | C. | 8.9m/s | D. | 3.6m/s |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 英国物理学家卡文迪许利用卡文迪许扭秤首先较准确的测定了静电力常量 | |
B. | 物理学中,运动合成、力的分解、平均速度这三者都体现了等效替代的科学思维方法 | |
C. | 英国物理学家法拉第在电磁学方面做出了杰出贡献,成功发现了法拉第电磁感应定律 | |
D. | 安培的分子环形电流假说可以用来解释通电导线周围存在磁场这一现象 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 细绳对小球的力一直变小,在水平放置时最大 | |
B. | 斜面对小球的弹力先变小后变大 | |
C. | 斜面对小球的弹力一直减小,最小值为零 | |
D. | 斜面对小球的弹力一直减小,细绳与斜面平行时,斜面对小球的弹力最小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 电源的总功率为UI | B. | 电源的输出功率为UI | ||
C. | 电动机消耗的热功率为$\frac{{U}^{2}}{R}$ | D. | 电动机消耗的热功率为I2R |
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