【题目】从牛顿第二定律知道,无论怎样小的力都可以使物体产生加速度,可是当我们用一个很小的水平力去推很重的桌子时,却推不动它,这是因为 ( )
A. 牛顿第二定律不适用于静止的物体;
B. 根据和和判断,加速度很小,速度变化很小,眼睛不易觉察到;
C. 推力小于阻力,加速度是负值;
D. 桌子受到的合力等于零,加速度等于零;
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【题目】如图甲所示的装置是英国数学家和物理学家阿特伍德创制的一种著名力学实验装置,用来研究匀变速直线运动的规律,某同学对该装置加以改进后用来验证机械能守恒定律,如图乙所示,实验时,该同学进行了如下操作:
第一步:将质量均为的含挡光片、B的含挂钩的重物A、B用绳连接后,跨放在定滑轮上,处于静止状态测量出______填“A的上表面”、“A的下表面”或“挡光片中心”到光电门中心的竖直距离h.
第二步:在B的下端挂上质量为m的物块C,让系统重物A、B以及物块中的物体由静止开始运动,光电门记录挡光片挡光的时间为.
第三步:测出挡光片的宽度d,计算有关物理量,验证机械能守恒定律.
如果系统重物A、B以及物块的机械能守恒已知重力加速度为,各物理量应满足的关系式为______ 用题中所给字母表示.
该实验系统误差,产生误差的原因有______写出一条即可.
验证实验结束后,该同学突发奇想:如果系统重物A、B以及物块的机械能守恒,不断增大物块C的质量m,重物B的加速度a也将不断增大,那么a与m之间有怎样的定量关系?已知重力加速度为g,请你帮该同学写出a与m之间的关系式:______.
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【题目】一物体静止在粗糙水平地面上,现用一大小为F1的水平拉力拉动物体,经过一段时间后其速度变为v;若将水平拉力的大小改为F2,物体从静止开始经过同样的时间后速度变为3v.对于上述两个过程,用WF1、WF2分别表示拉力F1、F2所做的功,Wf1、Wf2分别表示前后两次克服摩擦力所做的功,则( )
A. WF2>9WF1,Wf2>3Wf1 B. WF2<9WF1,Wf2=3Wf1
C. WF2=9WF1,Wf2=2Wf1 D. WF2>9WF1,Wf2<3Wf1
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【题目】如图所示,光滑半圆弧形轨道半径为r=0.4m,BC为竖直直径,A为半圆弧形轨道上与圆心O等高的位置.一质量为m=2.0kg的小球(可视为质点)自A处以某一竖直向下的初速度滑下,进入与C点相切的粗糙水平面CD上,在水平滑道上有一轻质弹簧,其一端固定在竖直墙上,另一端位于滑道末端的C点(此时弹簧处于自然状态.若小球与水平滑道间的动摩擦因数为μ=0.5,弹簧被压缩的最大长度为0.2m.小球经弹簧反弹后恰好能通过半圆弧形轨道的最高点B,重力加速度g=lOm/s2.则下列说法中正确的是( )
A. 小球通过最高点B时的速度大小为2m/s
B. 小球运动过程中弹簧的最大弹性势能为20J
C. 小球第一次经过C点时对C点的压力为120N
D. 小球从A点竖直下滑的初速度大小为4m/s
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【题目】某货场有一简易的节能运输装置,如图所示.小车在轨道顶端时,自动将货物装入车中,然后小车载着货物沿不光滑的轨道无初速度下滑,到达斜面底端后,小车前端的缓冲弹簧被压缩,当弹簧被压缩至最短,立即锁定并自动将货物卸下.卸完货物后随即解锁,小车恰好能被弹回到轨道顶端,此后重复上述过程.则下列说法中正确的是( )
A. 小车在往复运动过程中机械能是守恒的
B. 小车上滑时经过轨道中点的加速度大于下滑时经过该点的加速度
C. 小车上滑过程中克服摩擦力阻力做的功小于小车下滑过程中克服摩擦阻力做的功
D. 小车下滑到最低点时弹簧弹性势能的最大值等于货物减少的重力势能
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【题目】如图所示,倾角为θ=45°的粗糙平直导轨与半径为R的光滑圆环轨道相切,切点为B,整个轨道处在竖直平面内.一质量为m的小滑块从轨道上离地面高为h=3R的D处无初速下滑进入圆环轨道,接着小滑块从圆环最高点C水平飞出,恰好击中导轨上与圆心O等高的P点,不计空气阻力.求:
(1)小滑块在C点飞出的速率;
(2)在圆环最低点时滑块对圆环轨道压力的大小;
(3)滑块与斜轨之间的动摩擦因数.
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【题目】某兴趣小组为准确测量某个电阻Rx的阻值,设计了如图(a)所示的电路。
同学们先用多用表粗略测量了该电阻的阻值,得到阻值大约为几个欧姆,然后用图(a)所示的电路较为精确地测量了Rx的阻值。已知电路中学生电源的输出电压可调,电流表量程均选择0.6A(内阻不计),标有长度刻度的均匀电阻丝ab的总长度为30.00cm。利用如图(a)所示设计的电路测量电阻时:
①先断开开关S2,闭合开关S1,当调节电源输出电压为3.00V时,记录下此时电流表A1的示数;由此可知,单位长度电阻丝两端的电压为U=__________V/cm;
②保持开关S1闭合,设定好ac的长度L,再闭合开关S2,然后调节电源输出电压,使电流表A1的示数与步骤①记录的值相同,最后记录长度L和电流表A2的示数I;则可以写出Rx与L、I、U的关系式为Rx=____________;
③改变ac间的长度,重复上述步骤,共测量6组L和I的数值,测量数据已在图(b)中标出,请在图(b)的坐标系中做出L-I图象_______;根据图象可以得到Rx=_______Ω(保留两位有效数字)。
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【题目】大飞机重大专项是提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略决策,中国制造的大飞机“C919”已于2017年5月5日成功首飞。若飞机在某次降落过程中某时刻水平方向速度为90 m/s,竖直方向速度为9 m/s,在水平方向做加速度为3 m/s的匀减速直线运动,在竖直方向做加速度为0.3 m/s的匀减速直线运动,直到飞机着陆时竖直方向的速度刚好减为零,在此降落的全过程中
A. 飞机上的乘客处于失重状态
B. 飞机运动轨迹为抛物线
C. 飞机的位移为1350 m
D. 飞机在水平方向的平均速度为45m/s
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【题目】某实验小组进行“探究热敏电阻的温度特性”实验,实验室提供如下器材:
热敏电阻Rt(常温下约8kΩ) 温度计
电流表mA(量程1mA,内阻约200Ω) 电压表V (量程3V,内阻约10kΩ)
电池组E (4.5V,内阻约1Ω) 滑动变阻器R(最大阻值为20Ω)
开关S、导线若干、烧杯和水
(1)实验开始前滑动变阻器的滑动触头P应置于______端(选填a或b)
(2)根据电路图连接好实验装置,测量出不同温度下的电阻值,画出该热敏电阻Rt-t图象如上图中的实测曲线,与图中理论曲线相比二者有一定的差异。除了偶然误差外,下列关于产生系统误差的原因或减小系统误差的方法叙述正确的是______。
A.电流表的分压造成电阻的测量值总比真实值大
B.电压表的分流造成电阻的测量值总比真实值小
C.温度升高到一定值后,电流表应改为外接法
(3)将本实验所用的热敏电阻接到一个电流较大的恒流电源中使用,当电流通过电阻产生的热量与电阻向周围环境散热达到平衡时,满足关系式I2R=k(t-t0)(其中k是散热系数,t是电阻的温度,t0是周围环境温度,I为电流强度),电阻的温度稳定在某一值。若通过它的电流恒为 50mA,t0=20℃.,k=0.25W/℃,由实测曲线可知该电阻的温度稳定在__________。
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