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如图所示,铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为(如图),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则

A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压;

B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压;

C.这时铁轨对火车的支持力等于mg/cos

D.这时铁轨对火车的支持力小于mg/cos

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相关习题

科目:高中物理 来源: 题型:

如图所示,铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ,弯道处的圆弧半径为R,质量为m的火车转弯下列说法正确的是(  )

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科目:高中物理 来源: 题型:

铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ,如图所示.弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车以v=
gRtanθ
的速度转弯时,则内外轨都不会受到火车轮的侧压力,此时火车对铁轨的支持力为N,那么(  )

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科目:高中物理 来源:不详 题型:多选题

如图所示,铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ,弯道处的圆弧半径为R,质量为m的火车转弯下列说法正确的是(  )
A.若速度小于
Rgtanθ
则这时内轨对内侧车轮轮缘有挤压
B.若速度等于
Rgtanθ
则这时铁轨和车轮轮缘间无挤压
C.若速度等于
Rgtanθ
则这时铁轨对火车的支持力等于mg/cosθ
D.若速度小于
Rgtanθ
则这时铁轨对火车的支持力大于mg/cosθ
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科目:高中物理 来源:2012-2013学年天津一中高一(下)期中物理试卷(解析版) 题型:选择题

如图所示,铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ,弯道处的圆弧半径为R,质量为m的火车转弯下列说法正确的是( )

A.若速度小于则这时内轨对内侧车轮轮缘有挤压
B.若速度等于则这时铁轨和车轮轮缘间无挤压
C.若速度等于则这时铁轨对火车的支持力等于mg/cosθ
D.若速度小于则这时铁轨对火车的支持力大于mg/cosθ

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