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17.如图,直线a和曲线b分别是物体甲和乙的位移-时间(x-t)图线,由图可知(  )
A.在t1时刻,甲、乙两物体运动方向相反
B.在t1时刻,乙物体的速度比甲物体的大
C.在t1到t2这段时间内,乙物体始终向同一方向运动
D.在t1到t2这段时间内,乙物体的平均速度比甲物体的大

分析 位移-时间(x-t)图线的斜率表示速度,斜率的正负表示速度的方向,斜率大小表示速度的大小.位移等于x的变化量,平均速度等于位移与时间之比.根据这些知识分析.

解答 解:A、根据位移-时间图线的斜率表示速度,知在t1时刻,甲、乙两物体的速度均为正,说明运动方向相同,故A错误.
B、在t1时刻,乙图象的切线斜率大,说明在t1时刻,乙物体的速度比甲物体的大,故B正确.
C、在t1到t2这段时间内,乙图象的斜率先正后负,则乙物体先沿正向运动,后沿负向运动,故C错误.
D、在t1到t2这段时间内,两个物体的初、末位置相同,位移相同,则平均速度相同,故D错误.
故选:B

点评 对于位移时间图象的理解,关键要明确图线的斜率表示速度,斜率的正负表示速度的方向,斜率大小表示速度的大小.

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

1.某学生实验小组利用图(a)所示电路,测量多用电表内电池的电动势和电阻“×l k”挡内部电路的总电阻.使用的器材有:
多用电表;电压表:量程5V,内阻十几千欧;滑动变阻器:最大阻值5kΩ;导线若干.
回答下列问题:
(1)将多用电表挡位调到电阻“×1k”挡,再将红表笔和黑表笔短接,调零点.
(2)将图(a)中多用电表的红表笔和1(填“1”或“2”)端相连,黑表笔连接另一端.
(3)将滑动变阻器的滑片调到适当位置,使多用电表的示数如图(b)所示,这时电压表的示数如图(c)所示.多用电表和电压表的读数分别为15.0 kΩ和3.60 V.
(4)调节滑动变阻器的滑片,使其接入电路的阻值为零,此时多用电表和电压表的读数分别为12.0kΩ和4.00V.从测量数据可知,电压表的内阻为12.0kΩ.
(5)多用电表电阻挡内部电路可等效为由一个无内阻的电池、一个理想电流表和一个电阻串联而成的电路,如图(d)所示.根据前面的实验数据计算可得,此多用电表内电池的电动势为9 V,电阻“×l k”挡内部电路的总电阻为15.0kΩ.

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8.如图所示,长直导线和矩形线框在同一竖直平面内,长直导线中通有竖直向上的电流,矩形线框做下列哪种可以产生感应电流(  )
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5.公交进站时的刹车过程可近似看作减速直线运动,进站时的速度为5m/s,加速度大小为1m/s2.则下列判断正确的是(  )
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C.进站过程的平均速度为2.5m/sD.前2s的位移是s=$\overline{v}$t=$\frac{5+4}{2}$×2m=9m

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(1)战斗机投弹时离地面的高度h;
(2)第一颗炸弹落在C点时速度的大小vc
(3)两次投弹时间间隔T内飞机飞行距离大小s.

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2.如图所示,在匀强磁场中有一个矩形线圈abcd,ab边与磁场垂直,MN边始终与金属滑环K相连,PQ边始终与金属滑环L相连.金属滑环L、电流表、定值电阻R、金属滑环K通过导线串联.使矩形线圈绕bc、ad中点的轴以角速度ω=10πrad/s匀速转动,线圈共20匝,线圈的总电阻r=5Ω,ab=0.2m,bc=0.5m,定值电阻R=45Ω,磁感应强度B=$\frac{8}{π}$T.
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(3)设线圈从图示位置开始转动,求0.05s内流经电阻R上的电荷量.

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9.某同学做“测定电动势约2V内阻约几Ω的电池的电动势和内阻”实验.
(1)他采用如图1所示的实验电路进行测量.现有下列器材供选用:
A.电压表(0~15V,内阻约20kΩ)     B.电压表(0~3V,内阻约10kΩ)
C.电流表(0~0.6A,内阻约0.4Ω)    D.电流表(0~3A,内阻约1Ω)
E.滑动变阻器(500Ω,1A)           F.滑动变阻器(20Ω,2A)
实验中所用电压表应选B,电流表应选用C,滑动变阻器应选用F.(填字母代号)

(2)图2中给出了做实验所需要的各种仪器.请你按电路图把它们连成实验电路.
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(4)这位同学对以上实验进行了误差分析.其中正确的是BD.
A.实验产生的系统误差,主要是由于电流表的分压作用
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C.实验测出的内阻大于真实值
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6.以下各种说法中正确的是(  )
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