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据报道,某航空公司的一架客机,在正常航线上做水平飞行时,由于突然受到强大垂直气流的作用,使飞机在10 s内下降高度1700 m,造成对众多乘客和机组人员的伤害,如果只研究飞机在竖直方向上的运动,且假设这一运动是匀变速直线运动,试计算:

(1)飞机在竖直方向上产生的加速度多大?方向怎样?

(2)乘客所系安全带必须提供相当于乘客体重多少倍的拉力才能使乘客不脱离座椅?

(3)未系安全带的乘客,相对于机舱将向什么方向运动?最可能受到伤害的是人体的什么部位?

答案:
解析:

  解:(1)由h=at2得,a=m/s2=34 m/s;

  (2)在竖直下降时,乘客受重力和安全带的拉力作用,由F=F+mg=ma,代入数据解得F=24 m=2.4 mg,所以安全带必须提供相当于乘客体重2.4倍的拉力才能使乘客不脱离座椅;

  (3)如果没有系安全带,则乘客相对于机舱将向上匀加速运动,这样乘客的头部最容易受到伤害.


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科目:高中物理 来源:成功之路·突破重点线·物理(学生用书) 题型:038

据报道,某航空公司的一架客机,在正常航空线上做水平飞行时突然受到强大垂直气流的作用后,使飞机在10s内下降高度1700m,造成众多乘客和机组人员的受伤事故,如果只研究飞机在竖直方向上的运动,且假定这一运动是匀变速直线运动,试计算:

(1)飞机在竖直方向上产生的加速度多大,方向怎样?

(2)乘客所系安全带必须提供乘客体重多少倍的拉力,才能使乘客不脱离座椅?(g=10m/s2)

(3)未系安全带的乘客,相对于机舱将向什么方向运动?最可能受到伤害的是人体的什么部位?

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科目:高中物理 来源: 题型:038

据报道,某航空公司的一架客机,在正常航线上做水平飞行时,由于突然受到强大的垂直气流作用,使飞机在10s内下降高度1700m,造成众多乘客和机组人员的伤害事故.如果只研究飞机在竖直方向上的运动,且假定这一运动是匀变速直线运动,试计算:

(1)飞机在竖直方向上产生的加速度多大?方向怎样?

(2)乘客所系安全带必须提供相当于乘客体重多少倍的拉力,才能使乘客不脱离座椅?(g=10m/s2)

(3)未系安全带的乘客相对机舱向什么方向运动?最可能受到伤害的是人体的什么部位?

 

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科目:高中物理 来源:物理教研室 题型:038

据报道,某航空公司的一架客机,在正常航线上做水平飞行时,由于突然受到强大的垂直气流作用,使飞机在10s内下降高度1700m,造成众多乘客和机组人员的伤害事故.如果只研究飞机在竖直方向上的运动,且假定这一运动是匀变速直线运动,试计算:

(1)飞机在竖直方向上产生的加速度多大?方向怎样?

(2)乘客所系安全带必须提供相当于乘客体重多少倍的拉力,才能使乘客不脱离座椅?(g=10m/s2)

(3)未系安全带的乘客相对机舱向什么方向运动?最可能受到伤害的是人体的什么部位?

 

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科目:高中物理 来源: 题型:

据报道,某航空公司的一架客机,在正常航线上做水平飞行时,由于突然受到强大垂直气流的作用,使飞机在10 s内下降高度1 700 m,造成众多乘客和机组人员的伤害事故.如果只研究飞机竖直方向上的运动,且假定这一运动是匀变速直线运动,试计算:

(1)飞机在竖直方向上产生的加速度是多大?方向怎样?

(2)乘客所系安全带必须提供相当于乘客体重多少倍的拉力,才能使乘客不脱离座椅(g取10 m/s2)?

(3)未系安全带的乘客,相对于机舱将向什么方向运动?最可能受到伤害的是人体什么部位?

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据报道,某航空公司的一架客机,在正常航线上做水平飞行时,由于突然受到强大垂直气流的作用,使飞机在10 s内下降高度1 700 m,造成对众多乘客和机组人员的伤害,如果只研究飞机在竖直方向上的运动,且假设这一运动是匀变速直线运动,试计算:

(1)飞机在竖直方向上产生的加速度多大?方向怎样?

(2)乘客所系安全带必须提供相当于乘客体重多少倍的拉力才能使乘客不脱离座椅?

(3)未系安全带的乘客,相对于机舱将向什么方向运动?最可能受到伤害的是人体的什么部位?

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