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7.关于伽利略对自由落体运动的研究,下列说法错误的是(  )
A.通过实验验证了自由落体运动的速度与时间成正比
B.为了“冲淡”重力,他先研究了铜球沿斜面向下的运动
C.为了解决概念上的困难,首先建立了平均速度、瞬时速度以及加速度的概念
D.伽利略研究方法的核心是把实验和逻辑推理(包括数学演算)和谐地结合起来

分析 结论是由实验推导出来的,所以结论必须与实验相联系,题目中的结论要与随着斜面倾角的增大,铜球做怎样的运动有关.

解答 解:A、小球在较小倾角斜面上的运动情况,发现小球做的是匀变速直线运动,且小球加速度随斜面倾角的增大而增大,倾角最大的情况就是90°时,这时物体做自由落体运动,由此得出的结论是自由落体运动是一种匀变速直线运动,而不是通过实验“验证了:自由落体运动是一种匀变速直线运动.故A错误;
B、实验中小球沿斜面向下运动的过程中,加速度比自由落体运动的加速度小,斜面的长度比自由落体运动的位移大,所以斜面起到了“冲淡”重力的作用,便于运动时间的测量.故B正确;
C、为了解决概念上的困难,首先建立了平均速度、瞬时速度以及加速度的概念.故C正确;
D、伽利略对自由落体运动的研究,研究方法的核心是把实验和逻辑推理(包括数学演算)和谐地结合起来.故D正确.
本题选择错误的,故选:A.

点评 该题属于实验推论题,要求同学们正确理解科学家的基本观点和佐证实验,该题难度不大,属于基础题.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

17.库仑定律告诉我们:真空中两个静止点电荷之间的相互作用力,跟它们电荷量的乘积成正比,跟它们距离的二次方成反比,作用力的方向在它们的连线上.现假设在真空中有两个带正电的点电荷,电荷量均为Q=2C,它们之间的距离r=2m,静电力常量k=9×109N•m2/C2
(1)问这两个点电荷之间的静电力是引力还是斥力?
(2)求这两个点电荷之间的静电力大小.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

18.实验室使用的打点计时器是一种计时工具,它用的是频率为50Hz的交流(填“直流”或“交流”)电,它每打两个点之间的时间间隔是0.02s.

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15.用一只体积为120cm3的气筒对一只体积为10升的空钢瓶打气,大气压强为1.0×105Pa,当满满地打了100下后,缸内气体压强为多少?(设气体温度不变)

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2.物体做匀变速直线运动,其位移与时间的关系式是x=24t-3t2m.则它在第3s末的速度是(  )
A.19.5 m/sB.12 m/sC.9 m/sD.6 m/s

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

12.某同学用电磁打点计时器做“探究小车速度随时间变化的规律”的实验,得到一条纸带,各计数点到计数点0之间的距离如图所示,其中每两个计数点间有四个实验点未画出,已知电源的频率为50Hz,则:

(1)打点计时器计数点1时,小车的速度v1=0.34m/s.
(2)小车的加速度a=0.88m/s2.(结果尽可能精确,并保留两位有效数字)
(3)若在实验过程中,电源的频率忽然略高于50Hz,实验者又不知电源频率已改变,这样求出的加速度值与真实值相比是偏小的(选填“偏大”“偏小”或“不变”)

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

5.某实验小组欲以如图甲所示的实验装置“探究木块与长木板之间的动摩擦因数”.把一端带有定滑轮的长木板放在水平桌面上,钩码用细线绕过定滑轮与木块相连,在长木板两处固定两光电门.

(1)用游标卡尺测遮光条的宽度如图乙所示,则读数为16.55mm.
(2)实验中,挂上合适的钩码(钩码的质量已知),让木块能够匀速运动,读出钩码的质量m=500g.
(3)把钩码和细线取下,给木块一个初速度,使木块在木板上运动,记录遮光条通过两个光电门的时间和光电门之间的距离x,然后算出木块通过两个光电门的瞬时速度,改变两个光电门的位置,多次实验,得出多组数据,计算出v22-v12,作(v22-v12)-x图象如图丙所示,根据图象可知木块与长木板的动摩擦因数为0.327.(g取10N/kg)
(4)可以求出木块和遮光条的总质量为1.53kg.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

2.如图所示,装置甲中挂有小桶的细线绕过定滑轮,固定在小车上.接通电源,放开小车,打点计时器在纸带上打出一系列点.其中的一条纸带如图所示.选取a、b、c、d、e,5个计数点,则打b点时的速度大小为0.875m∕s,木块的加速度为12.5m∕s2.(均保留三位有效数字).

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

3.沿直线做匀变速运动的一列火车和一辆汽车的速度分别为v1和v2,v1、v2在各个时刻的大小如表所示,从表中数据可以看出(  )
t/s01234
v1/m•s-118.017.517.016.516.0
v2/m•s-19.811.012.213.414.6
A.火车的速度变化较慢B.汽车的加速度较小
C.火车的位移在减小D.汽车的位移在增加

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