质量为1kg的质点静止于光滑水平面上,从t = 0时起,第1s内受到2N的水平外力作用,第2s内受到同方向的1N的外力作用。下列判断正确的是
A.0 ~ 2s末外力的平均功率是W |
B.第2s末外力的瞬时功率最大 |
C.第2s内外力所做的功是J |
D.第1s内与第2s内质点动能增加量的比值是 |
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如图所示,轻弹簧上端通过一轻绳固定,下端拴一小球,小球与光滑的三角形斜面接触,弹簧处于竖直状态。现用力F竖直向上推斜面,使斜面缓慢向上运动直至弹簧与斜面平行,则在此过程中,以下说法正确的是
A.小球对斜面的压力一直增大 | B.弹簧对小球不做功 |
C.斜面对小球做正功 | D.推力F做的功等于斜面与小球机械能的增加 |
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一起重机的钢绳由静止开始匀加速提起质量为m的重物,当重物的速度为v1时,起重机的有用功率达到最大值P以后,起重机保持该功率不变,继续提升重物,直到以最大速度v2匀速上升为止,物体上升的高度为h,则整个过程中,下列说法不正确的是 ( )
A.钢绳的最大拉力为 | B.钢绳的最大拉力为 |
C.重物的最大速度v2= | D.重物匀加速运动的加速度为 |
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一质量为800kg的电动汽车由静止开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为18m/s,利用传感器测得此过程中不同时刻电动汽车的牵引力F与对应的速度v,并描绘出F — 图象,图中AB、BC均为直线。若电动汽车行驶过程中所受的阻力恒定,由图象可知下列说法正确的是( )
A.电动汽车由静止开始一直做变加速直线运动
B.电动汽车的额定功率为10.8kW
C.电动汽车由静止开始经过2s,速度达到6m/s
D.电动汽车行驶中所受的阻力为600N
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质量为800kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为15m/s,利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v,并描绘出图象(图中AB、BO均为直线)。假设电动车行驶中所受的阻力恒定,下面关于电动车的检测数据说法正确的( )
A.车行驶中所受的阻力是2000N
B.车的额定功率是6000W
C.车做匀加速运动的加速度是2.5m/s2
D.AB过程车运动的时间为10s
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如图所示,上表面不光滑的长木板,放在光滑的水平地面上,一小木块以速度v0从木板的左端滑上木板,当木块和木板相对静止时,木板相对地面滑动了S,小木块相对木板滑动了d。下列关于滑动摩擦力做功情况分析正确的是:
A.木块动能的减少量等于滑动摩擦力对木板做的功 |
B.木板动能的增加量等于木块克服滑动摩擦力做的功 |
C.滑动摩擦力对木板所做功等于滑动摩擦力对木块做的功 |
D.木块和木板组成的系统的机械能的减少量等于滑动摩擦力与木块相对木板的位移的乘积 |
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如图所示,固定的光滑竖直杆上套着一个滑块,用轻绳系着滑块绕过光滑的定滑轮,以大小恒定的拉力F拉绳,使滑块从A点起由静止开始上升.若从A点上升至B点和从B点上升至C点的过程中拉力F做的功分别为W1、W2,滑块经B、C两点时的动能分别为EkB、EkC,图中AB=BC,则一定有( )
A.W1>W2 B.W1<W2 C.EkB>EkC D.EkB<EkC
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把皮球从地面以某一初速度竖直上抛,经过一段时间后皮球又落回抛出点,上升最大高度的一半处记为A点。以地面为零势能面。设运动过程中受到的空气阻力大小与速率成正比,则
A.皮球上升过程中的克服重力做功等于下降过程中重力做功 |
B.皮球上升过程中重力的冲量大于下降过程中重力的冲量 |
C.皮球上升过程与下降过程空气阻力的冲量大小相等 |
D.皮球下降过程中重力势能与动能相等的位置在A点下方 |
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如图所示,质量为m的物体在水平传送带上由静止释放,传送带由电动机带动,始终保持以速率v匀速运动,物体与传送带间的动摩擦因数为μ,物体过一会儿能保持与传送带相对静止,对于物体从静止释放到相对传送带静止这一过程下列说法正确的是( )
A.电动机多做的功为mv2 |
B.摩擦力对物体做的功为mv2 |
C.电动机增加的功率为μmgv |
D.传送带克服摩擦力做功为mv2 |
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