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3.为了测试某汽车的刹车性能,驾驶员驾驶汽车以108km/h的速度在干燥的平直公路上匀速行驶,某时刻驾驶员收到刹车指令,经过一段短暂的反应时间后开始刹车,当车停止后,经测量发现,从驾驶员接到刹车指令到车停下来,汽车行驶的距离为90m.若用同样的方法测试该汽车在雨天的刹车性能,则汽车需要行驶156m的距离才能停下来.已知雨天时轮胎与地面间的动摩擦因数为轮胎与干燥地面间动摩擦因数的一半,若两次刹车过程中驾驶员的反应时间相同,试求该驾驶员的反应时间.

分析 根据牛顿第二定律求出雨天时刹车的加速度与干燥时加速度的关系,抓住反应时间内做匀速直线运动,刹车后做匀减速直线运动,结合位移之和,联立方程组求出驾驶员的反应时间.

解答 解:108km/h=30m/s,
根据牛顿第二定律得,a=$\frac{μmg}{m}=μg$,可知雨天刹车的加速度是干燥地面加速度的一半,
设干燥地面的加速度大小为a,则雨天刹车加速度大小为$\frac{1}{2}a$,反应时间为△t,
根据运动学公式有:$v△t+\frac{{v}^{2}}{2a}=90m$,
$v△t+\frac{{v}^{2}}{2×\frac{a}{2}}=156m$,
联立解得:△t=0.8s.
答:该驾驶员的反应时间为0.8s.

点评 本题考查了牛顿第二定律和运动学公式的综合运用,知道加速度是联系力学和运动学的桥梁,知道汽车在反应时间内做匀速直线运动,刹车后做匀减速直线运动.

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13.两个等量同种电荷固定于光滑水平面上,其连线中垂线上有A、B、C三点,如图甲所示,一个电荷量为2C,质量为1kg的小物块从C点静止释放,其运动的v-t图象如图乙所示,其中B点处为整条图线切线斜率最大的位置(图中标出了该切线).则下列说法正确的是(  )
 
A.B点为中垂线上电场强度最大的点,场强E=1V/m
B.由C到A的过程中物块的电势能减小
C.由C点到A点电势逐渐升高
D.A、B两点间的电势差UAB=5V

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18.如图甲所示,一电量为q(带正电)的物体静置在一光滑绝缘水平面上.从某时刻起在整个空间施加一随时间变化的水平电场,以水平向右为场强的正方向,其变化规律如图乙.从该时刻起物块由静止开始向右加速运动,经3t时间物体恰返回出发点,则(  )
A.电场强度E1与E2之比为4:5
B.电场强度E1与E2之比为2:1
C.这一程中带电物体的电势能先增加后减小,其变化量为0.
D.这一过程中带电物体的动能先增加后减小,其变化量大于0

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8.某船在静水中划行的速率为3m/s,要渡过30m宽的河,水的流速为5m/s,下列说法中错误的是(  )
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C.该船渡河所用时间至少是10s
D.该船渡河所经位移大小至少是50m

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5.某同学为探究“合力做功与物体动能改变的关系”,设计了如下实验,他的操作步骤是:

A.按如图1摆好实验装置,
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C.在总质量m分别为10g、30g、50g的三种钩码中,挑选了一个质量为50g的钩码挂在拉线的挂钩上,
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①多次重复实验,从中挑选一条点迹清晰的纸带如图2所示.把打下的第一点记作“0”,然后依次取若干个计数点,相邻计数点间还有4个点未画出,用毫米刻度尺测得各计数点到0点距离分别为d1=0.0075m,d2=0.03001m,d3=0.0675m,d4=0.1200m,d5=0.1875m,d6=0.2700m,他把钩码重力(当地重力加速度g=9.8m/s2)作为小车所受合力算出打下“0”点到打下“5”点合力做功.则合力做功W=0.0919J,小车动能的改变量Ek=0.0563J(结果保留三位有效数字).
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3.如图所示,小孩用水平推力推放置在水平面上的箱子,第一次轻推,没有推动;小孩用更大的力推,箱子还是不动.关于箱子所受摩擦力的大小,下列说法正确的是(  )
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