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    5．骑行自行车时，关于车轮受到地面的摩擦力的方向（　　）
    A．与自行车行驶方向相反B．与自行车行驶方向相同
    C．与车轮转动方向相同D．以上情况都有可能

    分析 骑自行车时自行车前轮是从动轮，后轮是主动轮，主动轮为自行车前进提供动力．因为是后轮驱动，所以后轮受到地面对它向前的摩擦力，而前轮不是驱动轮，被后轮推着前进，对地面向前运动，受到地面对它向后的摩擦力．推自行车前进时，地面对前后轮的摩擦力方向都向后．

    解答 解：骑车前进时，后轮是主动轮，在它与地面接触处有相对地面向后滑的趋势，故受向前的摩擦力；
    前轮是从动轮，它在与地面接触处有相对于地面向前滑的趋势，故受向后的摩擦力．故前轮受到摩擦力与车前进方向相反，后轮受的摩擦力与车前进方向相同，故ABC错误，D正确．
    故选：D．

    点评 正确的进行受力分析和知道物体间力的作用是相互的是解答本题的关键，要注意在骑车时驱动轮受到的是静摩擦力，这样才能理解其方向为什么能与运动方向相同．

    练习册系列答案
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    11．某校开展学生自己动手进行实验操作的活动，同学们现要测定电阻Rs的阻值以及一节干电池的动动势和内阻，除此之外还备有如下器材：
    A．电压表V：量程为2V、内阻较大
    B．电阻箱R1：总阻值为9999.9Ω
    C．开关、导线若干

    （1）某同学选用欧姆表“×10”档，粗略测出未知电阻的数值如图甲所示，则Rx=220Ω．
    （2）该同学为了较准确地测定Rx的电阻值以及电池的电动势和内阻，某同学选择如图乙所示的电路．
    该同学根据电路图连接实物图后，测定电阻Rx时主要进行了两步实验．
    第1步：闭合S0后S置于位置2，记录电压表示数U=1.2V；
    第2步：仍闭合S0，再将S置于位置1，调节电阻箱，当R=200Ω时电压表示数仍为1.2V，则被测电阻Rx的电阻值为200Ω．
    （3）通过改变电路的总电阻，记录外电阻的总电阻值R和对应情况下的电压表示数U，画出$\frac{1}{U}$随$\frac{1}{R}$变化的图线为直线，如图丙所示，若已知直线与纵轴的交点坐标为b=0.69、斜率为k=1.59，则电源电动势为1.45V，内阻为2.17Ω（以上两空保留三位有效数字）；从实验原理来看，实验测量值与真实值相比较，电动势E原＜E副，内阻r原＜r光（最后两空选填“＞”、“＜”或“=”）．

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    16．两质量分布均匀的球质量分别为m和4m，半径分别为R和2R，表面相距为R，则两球之间的万有引力为多大？

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    A．电动车运动过程中所受的阻力f=2000N
    B．电动车的额定功率P=6000W
    C．电动车由静止开始持续匀加速运动的时间t=7.5s
    D．电动车从静止开始运动到最大速度消耗的电能E=9×104J

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    20．随着科技的发展，人类在地球周围空间发射了许多的卫星．将这些在不同轨道上运行的人造地球卫星环绕地球的运动视为圆周运动，下列说法正确的是（　　）
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    C．骶轨道卫星运行的速率一定小于高轨道卫星运行的速率
    D．低轨道卫星运行的角速度一定小于高轨道卫星运行的角速度

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    2．如图甲所示，有一足够长的粗糙斜面，倾角θ=37°，一滑块以初速度v0=16m/s从底端A点滑上斜面，滑至B点后又返回到A点，滑块运动的图象如图乙所示，求：（已知：sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s2）
    （1）求物体的动摩擦因数；
    （2）滑块再次回到A点时的速度；
    （3）滑块在整个运动过程中所用的时间．

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