分析 当用多用电表测电阻时,电源在表内,要使电流从图中电流表正极流进,从负极流出,因此表笔a连接电源的正极,所以表笔a为黑色的.多用电表测电阻时读数是表盘示数与倍率的乘积;电流表的读数要注意量程.
解答 解:(1)多用电表在使用时必须使电流从红表笔(正接线柱)流进,黑表笔(负接线柱)流出,串联的电流表也必须使电流从正接线柱流进,负接线柱流出,所以可以判断电流是从a表笔流出的为黑表笔.
(2)多用电表用×1倍率测量,读数为:14.0Ω
电流表的量程是60m A,所以不能在表盘上直接读数,需要改装为10,20,30,40,50,60的表盘,然后读数为:53.0 m A
电阻箱的读数为:0×100+0×10+4×1+6×0.1=4.6Ω
(3)(4)多用电表测量电阻的原理是闭合电路的欧姆定律,多用电表内部的电路等效的直流电源(一般为电池)、电阻、表头与待测电阻串联,当表头短接时电路电流最大为表头的满偏电流Ig=$\frac{E}{r+R+{r}_{g}}$,将Rg取为r+rg+R为多用电表的内阻,当待测电阻等于Rg时,这时表头半偏,表针指在欧姆表盘的中值上,所以Rg又称为中值电阻.当选择×1倍率测量时中值电阻直接在欧姆表盘上读数为15Ω.在(2)中多用电表外的电阻为多用电表的读数14.0Ω,干路电流是53.0 m A,则电源电动势是E=I(R内+R外)=0.053×(15+14)=1.54V.
则满偏电流Ig=$\frac{E}{{R}_{g}}$=$\frac{1.54}{15}=102$mA.
故答案为:(1)黑;(2)14.0;53.0;4.6;(3)1.54;(4)102
点评 由闭合电路的殴姆定律可得,电流与待测电阻不成比例,所以导致表盘的刻度不均匀.同时当表头半偏时,所测电阻等于中值电阻.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 电压瞬时值表达式为u=100cos(25t)V | B. | 周期为0.04s | ||
C. | 电压有效值为100$\sqrt{2}$V | D. | 频率为50Hz |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 越靠近A点越大 | B. | 越靠近B点越大 | ||
C. | 从A到B先增大后减小 | D. | 从A到B先减小后增大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | $\frac{11\sqrt{3}MgL}{8}$ | B. | $\frac{5\sqrt{3}MgL+8MgL}{4}$ | C. | $\frac{12+\sqrt{3}}{4}$MgL | D. | $\frac{3\sqrt{3}}{2}$MgL |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 当火车以v的速度通过此弯路时,火车所受重力与轨道面支持力的合力提供向心力 | |
B. | 当火车以v的速度通过此弯路时,火车所受重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力 | |
C. | 当火车速度大于v时,轮缘挤压外轨 | |
D. | 当火车速度小于v时,轮缘挤压外轨 |
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