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关于功率以下说法中正确的是( )
A.据 P=W/t可知,机器做功越多,其功率就越大
B.据 P=Fv可知,汽车牵引力一定与速度成反比
C.据 P=W/t可知,知道时间t内机器所做的功,就可以求得这段时间内任一时刻机器做功的功率
D.根据 P=Fv可知,发动机功率一定时,交通工具的牵引力与运动速度成反比
【答案】分析:平均功率=F;瞬时功率P=Fv;运用控制变量法讨论即可.
解答:解:A、据 可知,相同时间内,机器做功越多,其功率就越大,故A错误;
B、据 P=Fv可知,当功率恒定时,牵引力与速度成反比,故B错误;
C、据 可知,知道时间t内机器所做的功,就可以求得这段时间内做功的平均功率,故C错误;
D、根据 P=Fv可知,发动机功率一定时,交通工具的牵引力与运动速度成反比,故D正确;
故选D.
点评:本题关键记住求解平均功率和瞬时功率的两个公式,会用控制变量法讨论.
练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:阅读理解

(1)如图甲所示,是多用电表示意图.某同学想用此多用电表检测一下家庭电路的电压,他应该将多用电表的挡位选择旋钮放在
交流电压250V
交流电压250V
位置.图乙中示数即为他的测量值,则他所测家庭电路的电压为
215
215
V.

(2)用多用电表的欧姆档测量阻值约为几十kΩ的电阻Rx,以下给出的是可能的操作步骤,其中S为选择开关,P为欧姆档调零旋钮,T为调零螺丝,把你认为正确的步骤前的字母按合理的顺序填写在下面的横线上,
f、c、a、b、e
f、c、a、b、e

a.将两表笔短接,调节P使指针对准刻度盘上欧姆档的零刻度,再断开两表笔
b.将两表笔分别连接到被测电阻的两端,读出Rx的阻值后,断开两表笔
c.旋转S使其尖端对准欧姆档×1k       d.旋转S使其尖端对准欧姆档×100
e.旋转S使其尖端对准OFF,并拔出两表笔
f.调节调零螺丝T,使指针指在表盘左边0刻线上;
(3)下述关于用多用表欧姆档测电阻的说法中正确的是
AC
AC

A.测量电阻时若指针偏转角过大,应将选择开关S拨至倍率较小的档位,重新欧姆调零后测量
B.测量电阻时,如果红、黑表笔分别插在负、正插孔,则会影响测量结果
C.测量电路中的某个电阻的阻值时,应该把该电阻与电路中的其它电器断开
D.测量阻值不同的电阻时都必须重新进行欧姆调零
(4)某同学从标称为“220V,25W”、“220V,300W”、“220V,500W”的3只灯泡中任选一只,正确使用多用电表测量灯泡阻值如图丁所示,则测得该灯泡的阻值是
160
160
Ω,标称的额定功率为
25
25
W.
图2
(5)图丙为一简单欧姆表原理示意图,其中电流表的满偏电流Ig=300μA,内阻Rg=100Ω,可变电阻R的最大阻值为10kΩ,电池的电动势E=1.5V,内阻r=0.5Ω,图中与接线柱A相连的表笔颜色应是
色.按正确使用方法测量电阻Rx的阻值时,指针指在刻度盘的正中央,则Rx=
5
5
kΩ.若该欧姆表使用一段时间后,电池电动势变小,内阻变大,但此表仍能调零,按正确使用方法再测上述Rx,其测量结果与原结果相比将
变大
变大
(填“变大”、“变小”或“不变”).

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科目:高中物理 来源:2012-2013学年海南琼海嘉积中学高一下学期教学监测(二)文物理卷(带解析) 题型:单选题

关于“车沿斜坡匀速向坡顶运动”过程中涉及的相关物理问题,某研究性学习小组的同学在交流时有以下几种说法,其中错的是:(    )

A.此过程中合外力做正功;B.此过程中汽车的重力做负功;
C.此过程中牵引力的功率不变;D.此过程中汽车的重力势能增加。

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科目:高中物理 来源:2015届海南琼海嘉积中学高一下学期教学监测(二)文物理卷(解析版) 题型:选择题

关于“车沿斜坡匀速向坡顶运动”过程中涉及的相关物理问题,某研究性学习小组的同学在交流时有以下几种说法,其中错的是:(    )

A.此过程中合外力做正功;                B.此过程中汽车的重力做负功;

C.此过程中牵引力的功率不变;             D.此过程中汽车的重力势能增加。

 

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科目:高中物理 来源: 题型:单选题

关于“车沿斜坡匀速向坡顶运动”过程中涉及的相关物理问题,某研究性学习小组的同学在交流时有以下几种说法,其中错的是:


  1. A.
    此过程中合外力做正功;
  2. B.
    此过程中汽车的重力做负功;
  3. C.
    此过程中牵引力的功率不变;
  4. D.
    此过程中汽车的重力势能增加。

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科目:高中物理 来源: 题型:

关于“车沿斜坡匀速向坡顶运动”过程中涉及的相关物理问题,某研究性学习小组的同学在交流时有以下几种说法,其中的是:(   )

  A、此过程中合外力做正功;    B、此过程中汽车的重力做负功;

  C、此过程中牵引力的功率不变;    D、此过程中汽车的重力势能增加。

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