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【题目】如图所示,由Oa、Ob、Oc三个铝制薄板互成120°角均匀分开的I、Ⅲ三个匀强磁场区域,其磁感应强度分别用B1、B2、B3表示。现有带电粒子自a点垂直Oa板沿逆时针方向射入磁场中,带电粒子完成一周运动,假设带电粒子穿过铝质薄板过程中电荷量不变,在三个磁场区域中的运动时间之比为1:3:5,轨迹恰好是一个以O为圆心的圆,不计粒子重力,则

X

A. 磁感应强度B1:B2:B3=1:3:5

B. 磁感应强度B1:B2:B3=5:3:1

C. 其在b、c处穿越铝板所损失的动能之比为25:2

D. 其在b、c处穿越铝板所损失的动能之比为27:5

【答案】C

【解析】试题分析:利用洛伦兹力提供向心力求出半径公式,结合粒子在三个区域中运动的半径相同,粒子在三个区域中运动的时间之比为1:3:5,结合粒子转过的圆心角,再利用比例性质,联立即可求出粒子在b、c处穿越铝板所损失的动能之比

带电粒子在磁场中运动的时间为,在各个区域的角度均为,根据洛伦兹力提供向心力可得,粒子在磁场中的运动的周期,所以,故,又因为m、q均为定值,则三个区域的磁场应强度之比为:,AB错误;三个区域的磁场半径相同,为,又因为动能:,联立可得,因为q、mr均相同,故三个区域中运动的动能之比为,设比例中的每一份为k,b处穿越铝板所损失的动能为c处穿越铝板所损失的动能为所以可得其在b、c处穿越铝板所损失的动能之比,C正确D错误

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图,圆筒形铝管竖直置于水平桌面上,一磁块从铝管的正上方由静止下落,穿过铝管落到桌面上,下落过程中磁块不与管壁接触。忽略空气阻力,则在下落过程中( )

A. 磁块做自由落体运动

B. 磁块的机械能守恒

C. 铝管对桌面的压力大于铝管的重力

D. 磁块动能的增加量大于其重力势能的减少量

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【题目】如图所示,质量分别为两小球分别连在弹簧两端 端用细线固定在倾角为的光滑斜面上,若不计弹簧质量,在细线被剪断瞬间两球的加速度大小分别为( )

A. 都等于

B. 0

C. 0

D. 0

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【题目】如图所示,有四个等量异种电荷,放在正方形的四个顶点处,abcd为正方形四个边的中点,O为正方形的中心,ef为正方形外接圆与bd中垂线的两个交点。取无限远处的电势为0,下列说法中正确的是

A. abcd电场强度和电势都相同

B. O点的电场强度和电势均为零

C. 将一带正电的试探电荷从e点沿直线移动到f点过程中电势能不变

D. e点垂直于纸面的直线上,各点的电场强度为零,电势为零

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【题目】“用DIS描绘电场的等势线”实验装置如图a所示。

(1)本实验使用的是__________传感器;木板上有白纸、导电纸和复写纸,最上面的应该是__________纸。

(2)电源通过正负电极A、B在导电物质上产生的稳定电流分布模拟了由两个__________产生的静电场。实验时,确定两点电势相等的依据是__________

(3)如图b所示,电源正极与电极A连接,若将传感器的探针a固定在AB连线的中点O处,探针bAB连线上移动,以O为坐标原点,OB方向为x轴正方向建立坐标。则以x为横坐标、传感器读数y为纵坐标所作的图像可能是________

A.

B.

C.

D.

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【题目】现提供了如图甲所示的实验器材,来探究合外力做的功与物体速度变化的关系的实验,由图可知:

(1)平衡摩擦力时,小车是否要挂纸带_____________(不要”);

(2)在某次实验中,得到如图乙所示的一条纸带,在A、B、C三个计数点中应该选用____________(选填“A”、“B”“C”)点的速度才符合实验要求;

(3)某同学采用如图甲所示的装置来做实验,先使小车不连接橡皮筋,发现小车在木板上加速下滑。那么,在橡皮筋弹力的作用下,合外力对小车所做的功__________(选填大于”、“小于等于”)橡皮筋弹力所做的功。

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【题目】汽车甲和乙在同一公路上做直线运动,下图是它们运动过程中的U-t图像,二者在t1t2时刻的速度分别为v1v2,则在t1t2时间内

A. t1时刻甲的加速度小于乙的加速度

B. 乙运动的加速度不断增大

C. 甲与乙间距离越来越大

D. 乙的平均速度等于

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【题目】xy平面内,在y<0的区域存在垂直xy平面向里的匀强磁场,磁感应强度为Babcd为半径为R 的闭合圆形铝线圈,圆心的坐标为(0,0.5R),通有方向为abcda的恒定电流,线圈竖直放置,此时线圈恰好静止。重力加速度为g。下列能使线圈的加速度大小变为2g的是

A. 仅将磁感应强度大小改为3B

B. 仅将线圈以y轴为轴转90°

C. 仅将线圈以x轴为轴转180°

D. 仅将线圈向下移动至圆心位于原点

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【题目】随着电子技术的发展,霍尔传感器被广泛应用在汽车的各个系统中。其中霍尔转速传感器在测量发动机转速时,情景简化如图(a)所示,被测量转子的轮齿(具有磁性)每次经过霍尔元件时,都会使霍尔电压发生变化,传感器的内置电路会将霍尔电压调整放大,输出一个脉冲信号,霍尔元件的原理如图(b)所示。下列说法正确的是

A. 霍尔电压是由于元件中定向移动的载流子受到电场力作用发生偏转而产生的

B. 若霍尔元件的前端电势比后端低,则元件中的载流子为负电荷

C. 在其它条件不变的情况下,霍尔元件的厚度c越大,产生的霍尔电压越高

D. 若转速表显示1800r/min,转子上齿数为150个,则霍尔传感器每分钟输出12个脉冲信号

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