甲、乙两车沿平直公路通过同样的位移，甲车在前半段位移上以v1=40km/h的速度运动，后半段位移上以v2=60km/h的速度运动；乙车在前半段时间内以v1=40km/h的速度运动，后半段时间以v2=60km/h的速度运动，则甲、乙两车在整个位移中的平均速度大小的关系是
| A．v甲=v乙 | B．v甲>v乙 |
| C．v甲<v乙 | D．因不知为是和时间无法确定 |
科目：高中物理 来源： 题型：单选题
历史上有些科学家曾把在相等位移内速度变化相等的单向直线运动称为“匀变速直线运动”（现称“另类匀变速直线运动”），“另类加速度”定义为A＝（vs－v0）/s，其中v0和vs分别表示某段位移s内的初速和末速。A＞0表示物体做加速运动，A＜0表示物体做减速运动。而现在物理学中加速度的定义式为a＝（vt－v0）/t，下列说法正确的是
| A．若A不变，则a也不变 |
| B．若A＞0且保持不变，则a逐渐变小 |
| C．若A不变，则物体在中间位置处的速度为（vs＋v0）/2 |
D．若A不变，则物体在中间位置处的速度为 |
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科目：高中物理 来源： 题型：计算题
(10分)一个质点沿直线做加速运动，到A点时速度为3m/s，到B点时速度变为12m/s，历时6s；到B点后又做减速运动，再经6s到达C点，并停下来，求：
⑴从A点到B点过程中的加速度；
⑵从B点到C点过程中的加速度。
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
水平地面上有一固定的斜面体，一木块从粗糙斜面底端以一定的初速度沿斜面向上滑动后又沿斜面加速下滑到底端．则木块（ ）
| A．上滑的加速度大小等于下滑的加速度大小 |
| B．上滑时间等于下滑时间 |
| C．上滑过程速度的减小量大于下滑过程速度的增加量 |
| D．上滑过程与下滑过程克服摩擦力做功相同 |
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
下列对于匀速直线运动特点的叙述中正确的是( )
| A．是速度一定的运动 |
| B．是加速度为零的运动 |
| C．是连续相等时间内位移增量相等的运动 |
| D．是运动快慢一定的运动 |
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科目：高中物理 来源： 题型：计算题
（12分）摩托车在平直公路上从静止开始起动，a 1="1.6" m/s2，稍后匀速运动，然后减速，a2="6.4" m/s2，直到静止，共历时130s，行程1600m，求：
（1）摩托车行驶的最大速度vm；
（2）若摩托车从静止起动，a1、a2不变，直到停止，行程不变，所需最短时间为多少？
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科目：高中物理 来源： 题型：计算题
（14分）用11N的恒力沿斜面方向将一个质量为1kg的滑块推上一个长10m，倾角53度的斜
面，滑块恰好能沿斜面做匀速直线运动，（g=10m/s，sin53°=0.8,cos53°=0.6）， 求：
（1）滑块与斜面间的动摩擦因数
（2）若将滑块在斜面顶端由静止开始释放，求滑块到达斜面底端的速度大小
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
一物体在A、B两点的正中间由静止开始运动（设不会超越A、B），其加速度随时间变化如图所示，设向A的加速度方向为正方向，若从出发开始计时，则物体的运动情况是 （ ）
A. 先向A，后向B，再向A，又向B，4秒末在原位置速度为零
B. 先向A，后向B，再向A，又向B，4秒末在偏近A的某点且速度为零
C. 先向A，后向B，再向A，又向B，4秒末在偏近B的某点且速度为零
D. 一直向A运动，4秒末在偏近A的某点且速度为零
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
机动车在高速公路上行驶，车速超过100 km/h时，应当与同车道前车保持100 m以上
的距离．从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的时间里，汽车仍要匀速通过一段距离(称为反应距离)；从采取制动动作到车完全停止的时间里，汽车通过一段距离(称为制动距离)，如下表所示给出了汽车在不同速度下的反应距离和制动距离的部分数据。如果驾驶员的反应时间一定，路面情况相同(汽车制动过程可视为匀减速直线运动). 分析表格可知，下列说法不正确的是
| 速度(m/s) | 反应距离(m) | 制动距离(m) |
| 10 | 15 | 25 |
| 14 | X | Y |
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；乙的平均速度为：
，所以v甲<v乙 ，选项C正确。
