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    质量M=60kg的人站在楼板上，通过不计重力的动滑轮将一个质量m=20kg的物体匀加速提起，如图所示，加速度，求绳的拉力和人对楼板的压力．(g取)

    答案：略
    解析：

    对人和重物分别进行受力分析，其中物体受两段绳的拉力，对人：，对物：，解得，，再根据牛顿第三定律，人对楼板压力720N，绳的拉力为120N．


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    科目：高中物理 来源： 题型：

    民用航空客机的机舱，除了有正常的舱门和舷梯连接，供旅客上下飞机，一般还设有紧急出口．发生意外情况的飞机在着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面，机舱中的人可沿该斜面滑行到地面上来，示意图如图所示．某机舱离气囊底端的竖直高度AB=3.0m，气囊构成的斜面长AC=5.0m，CD段为与斜面平滑连接的水平地面．一个质量m=60kg的人从气囊上由静止开始滑下，人与气囊、地面间的动摩擦因数均为μ=0.5．不计空气阻力，g=10m/s2．求：
    （1）人从斜坡上滑下时的加速度大小；
    （2）人滑到斜坡底端时的速度大小；
    （3）人离开C点后还要在地面上滑行多远才能停下？

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    民用航空客机的机舱，一般都设有紧急出口．发生意外情况的飞机着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面，机舱中的人可沿该斜面滑行到地面．若机舱离气囊底端的竖直高度h=3.2m，气囊所构成的斜面长度l=4m．一个质量m=60kg的人在气囊上滑下时所受的阻力f=240N，取g=10m/s2．求：
    （1）他滑行的加速度大小；
    （2）他滑至底端的速度大小．

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    南京长江大桥隧道工程将于2009年建成通车，为了保证行人的安全，长江隧道每隔80m在一侧路面上都有一个大盖子，行人只要按一下开关，这个盖子就会弹开．然后行人可顺着逃生滑梯来到路面下的通道．滑梯可简化为如下图所示的模型．滑梯竖直高度AB=3.0m，滑梯斜面长AC=5.0m．一个质量m=60kg的人从滑梯上由静止开始滑下，人与滑梯间的动摩擦因素μ=0.5，不计空气阻力，g=10m/s2，求：
    （1）人从斜坡滑下到达通道需要多长时间？
    （2）人滑到斜坡底端的速度大小；
    （3）普通人承受的加速度不应超过4g．据测量，人体某些部位与滑梯下端水泥地面接触后，人最快能在0.1s内停下，这个滑梯是不是足够安全？为了确保安全？你有什么具体可行的建议？

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    （2013?河南模拟）民用航空客机的机舱，除了有正常的舱门和舷梯连接，供旅客上下飞机，一般还设有紧急出口．发生意外情况的飞机在着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个气囊（由斜面部分AC和水平部分CD构成），机舱中的人可沿该气囊滑行到地面上来，如图所示．某机舱离气囊底端的竖直高度AB=3.0m，气囊构成的斜面长AC=5.0m．一个质量m=60kg的人从气囊上由静止开始滑下，人与气囊动摩擦因数为μ=0.5．不计空气阻力，g=10m/s2．求：
    （1）人从斜面AC下滑的加速度；
    （2）为使人滑到地面时不离开气囊，则气囊的水平部分CD应多长？

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    精英家教网民用航空客机的机舱，一般都设有紧急出口．发生意外情况的飞机着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面，机舱中的人可沿该斜面滑行到地面．若机舱离气囊底端的竖直高度h=3.2m，气囊所构成的斜面长度L=4m．一个质量m=60kg的人在气囊上滑下时所受的阻力f=240N，取g=10m/s2．求：
    （1）画出他在下滑过程中的受力示意图；
    （2）他下滑过程中加速度的大小；
    （3）他滑到斜面底端时速度的大小．

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