分析 (1)小球从A运动到C位置的过程中,对于弹簧和小球组成的系统,只有重力和弹簧的弹力做功,系统的机械能守恒,从而判断能量的转化情况.
(2)小球从B运动到C位置的过程中,只有重力做功,其机械能守恒,即可根据机械能守恒定律求解.
解答 解:(1)甲→乙:由于弹簧被压缩,当释放时,小球在合力的作用下向上运动,所以弹簧的弹性势能减少,小球的重力势能增加;当小球的重力等于弹簧的弹力时,小球的动能最大,所以小球的动能先增加后减少,弹簧的弹性势能向小球的机械能转化,小球和弹簧系统的机械能守恒.
乙→丙:当小球脱离弹簧后,只受到重力做负功,所以小球的动能减少,重力势能增加,动能向势能转化.
(2)对于弹簧和小球组成的系统,小球从A→C过程,根据系统的机械能守恒得:
EP=mg(hAB+hBC)=0.2×10×(0.1+0.2)J=0.6J
小球从B→C过程,根据系统的机械能守恒得:Ek=mghBC=0.2×10×0.2J=0.4J
答:(1)状态甲到状态乙:弹簧的弹性势能减少,小球的重力势能增加,小球的动能先增加后减少,弹簧的弹性势能向小球的机械能转化,小球和弹簧系统的机械能守恒.
状态乙→状态丙:小球的动能减少,重力势能增加,动能向势能转化.
(2)状态甲中弹簧的弹性势能是0.6J?状态乙中小球的动能是0.4J.
点评 解决本题的关键并能通过分析受力情况,判断小球的运动情况,从而判断能量的转化情况;灵活应用机械能守恒定律即可求解,基础题.
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A. | 飞船升空的阶段 | |
B. | 飞船在椭圆轨道上绕地球运行的阶段 | |
C. | 飞船在空中减速后,返回舱与轨道舱分离,然后在大气层以外向着地球做无动力飞行 | |
D. | 进入大气层并运动一段时间后,降落伞张开,返回舱下降 |
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