分析 (1)对A第一次下落到相对于B静止的过程,运用动能定理求出第一次A环相对B移动距离s0.根据ns0=$\frac{L}{2}$求将B抬升的次数n;
(2)先根据运动学公式得到B第一次落地前瞬间的速度,从而得到反弹后B的速度.由牛顿第二定律求得A和B的加速度,由速度公式求得它们达到相同速度的时间和共同速度.共速后AB一起上升,由速度位移公式求出它们一起上升的最大高度,从而求得第一次反弹后B上升最大高度h;
(3)对AB,由功能关系列式,可求得A能沿B下滑的距离s.
解答 解:(1)对A来说,每次相对B下滑s0,由动能定理得
mg(H0+s0)-fs0=0-0
得:s0=$\frac{{H}_{0}}{5}$
又 ns0=$\frac{L}{2}$ 得:n=$\frac{5L}{2{H}_{0}}$
(2)AB下落H0后速度:v0=$\sqrt{2g{H}_{0}}$
B以v0反弹A、B加速度大小a1、a2.
根据牛顿第二定律得:
对A有f-mg=ma1,a1=5g,方向向上
对B有 f+Mg=Ma2.a2=2.5g,方向向下
取向上为正,设经过t时间AB达共同速度v,则
对A有 v=-v0+a1t
对B有 v=v0-a2t
代入解得:v=$\frac{{v}_{0}}{3}$,t=$\frac{4{v}_{0}}{15g}$
B上升h1,则 h1=$\frac{{v}_{0}+v}{2}t$=$\frac{8{v}_{0}^{2}}{45g}$
此后AB一起上升h2,则h2=$\frac{{v}^{2}}{2g}$=$\frac{{v}_{0}^{2}}{18g}$
所以B上升的最大高度 h=h1+h2=$\frac{7{v}_{0}^{2}}{30g}$
(3)对AB,由功能关系有
-fs=△E
即-fs=-MgH0-mg(H0+s)
代入解得:s=H0
答:
(1)第一次A环相对B移动距离s0为$\frac{{H}_{0}}{5}$,A环滑到B中间位置需要将B抬升的次数n为$\frac{5L}{2{H}_{0}}$;
(2)第一次反弹后B上升最大高度h是$\frac{7{v}_{0}^{2}}{30g}$;
(3)一次将B升至H0高度经过若干次反弹后A能沿B下滑的距离s是H0.
点评 解决本题的关键是正确分析A、B的运动过程,抓住过程的周期性,找出规律.同时要找到隐含的临界状态,如速度相同.要知道滑动摩擦力对系统做的功与相对位移有关.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | v0不同时,该运动员落到雪坡上的速度与斜面的夹角相同 | |
B. | v0不同时,该运动员在空中运动的时间相同 | |
C. | 该运动员在空中经历的时间是$\frac{{v}_{0}tanθ}{g}$ | |
D. | 该运动员刚要落到雪坡上时的速度大小是$\frac{{v}_{0}}{cosθ}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | A球 | B. | B球 | ||
C. | C球 | D. | 条件不足,无法判断 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 氢原子从n=2跃迁到n=1的能级时,辐射光的波长小于656nm | |
B. | 用波长657nm的光照射,能使氢原子从n=2跃迁到n=3的能级 | |
C. | 一群处于n=3能级上的氢原子向低能级跃迁时最多产生3种谱线 | |
D. | 用波长为328nm的光照射,可使氢原子从n=1跃迁到n=2的能级 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | $\frac{5}{9}$V0 | B. | $\frac{2}{3}$V0 | C. | $\frac{4}{9}$V0 | D. | $\frac{1}{3}$V0 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 拉力在前2s内和后4s内做的功之比为1:1 | |
B. | 拉力在前2s内和后4s内做的功之比为1:3 | |
C. | 拉力在4s末和6s末做功的功率之比为2:3 | |
D. | 拉力在前2s内和后4s内做功的功率之比为1:1 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 9:8 | B. | 4:3 | C. | 1:1 | D. | 9:16 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 若μ>tanθ,则木板一定沿斜面向上运动 | |
B. | 若F=mgsinθ,则木块一定静止在木板上 | |
C. | 若木板沿斜面向上滑动,木板质量M越大,木块与木板分离时,木块滑行的距离越大 | |
D. | 若木板沿斜面向下滑动,木板质量M越大,木块与木板分离时,木块滑行的距离越大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 向心加速度之比aA:aB=1:3 | |
B. | 角速度之比ωA:ωB=3:1 | |
C. | 速率之比vA:vB=1:3 | |
D. | 在相同的时间内通过的路程之比sA:sB=3:1 |
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