A. | 司机发现故障车后,汽车经过3s停下 | |
B. | 从司机发现故障车到停下来的过程,汽车的平均速度为7.5m/s | |
C. | 司机发现故障车时,汽车与故障车的距离为33m | |
D. | 从司机发现故障车到停下来的过程,汽车的平均速度为11m/s |
分析 根据速度时间公式求出速度减为零的时间,从而得出司机发现故障车到停车的时间,结合反应时间内的位移和刹车匀减速直线运动的位移求出汽车的平均速度,以及司机发现故障车时,与故障车的距离.
解答 解:A、54km/h=15m/s,汽车速度减为零的时间${t}_{2}=\frac{{v}_{0}}{a}=\frac{15}{5}s=3s$,则司机发现故障车后,汽车经过t=3+0.6s=3.6s,故A错误.
B、汽车刹车的位移x=$\frac{{{v}_{0}}^{2}}{2a}=\frac{1{5}^{2}}{10}m=22.5m$,在反应时间内的位移x′=v0t1=15×0.6m=9m,汽车的平均速度$\overline{v}=\frac{x+x′}{t}=\frac{22.5+9}{3.6}m/s=8.75m/s$,故B错误,D错误.
C、司机发现故障车时,汽车与故障车的距离s=v0t1+x+1.5=15×0.6+22.5+1.5m=33m,故C正确.
故选:C.
点评 解决本题的关键掌握匀变速直线运动运动学公式,并能灵活运用.知道在反应时间内做匀速直线运动.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 气体放出热量,其分子的平均动能可能增大 | |
B. | 第二类永动机不违反能量守恒定律,但违反了热力学第一定律 | |
C. | 当分子力表现为斥力时,分子力和分子势能总是随分子间距离的减小而增大 | |
D. | 某气体的摩尔体积为V,每个分子的体积为V0,则阿伏加德罗常数可表示为NA=$\frac{V}{{V}_{0}}$ | |
E. | 布朗运动不是液体分子的运动,但它可以说明分子在永不停息地做无规则运动 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 解释粒子散射现象 | |
B. | 用粒子散射数据估算原子核的大小 | |
C. | 结合经典电磁理论解释原子的稳定性 | |
D. | 结合经典电磁理论解释氢光谱 |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
实验序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
F/N | 2.42 | 1.90 | 1.43 | 0.97 | 0.76 | 0.50 | 0.23 | 0.06 |
ω/rad•s-1 | 28.8 | 25.7 | 22.0 | 18.0 | 15.9 | 13.0 | 8.5 | 4.3 |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 两个物体相互接触就一定会产生弹力 | |
B. | 物体发生形变是产生弹力的必要条件 | |
C. | 只要两个物体相互吸引就一定有弹力 | |
D. | 物体间弹力虽然是成对产生的,但在时间上存在先后 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 交变电流的有效值为5$\sqrt{2}$A,频率为60Hz | |
B. | 发电机线圈产生的热功率为5W | |
C. | 在t=0.01s时,穿过交流发电机线圈的磁通量最大 | |
D. | 交变电流的瞬时表达式为i=5cos50πt(A) |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 任何两个彼此绝缘又互相靠近的导体都可以看成是一个电容器 | |
B. | 用电源对平板电容器充电后,两极板一定带有等量异种电荷 | |
C. | 某一电容器不带电时,它的电容是零 | |
D. | 电容器的电容单位是法拉(F) |
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