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    15．如图1为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置．

    （1）在该实验中必须采用控制变量法，应保持小车总的质量不变．平衡摩擦力后，用钩码所受的重力作为小车所受的合外力F，用DIS测小车的加速度a．
    （2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量．在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线（如图2所示）．此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是C
    A．小车与轨道之间存在摩擦
    B．导轨保持了水平状态
    C．所挂钩码的总质量太大
    D．所用小车的质量太大．

    分析 （1）探究加速度与力的关系，应控制小车的质量保持不变；平衡摩擦力后用钩码的重力作为小车受到的合力；
    （2）控制实验所控制的变量，分析图象，根据图象特点得出实验结论；根据实验注意事项分析图象偏离直线的原因．

    解答 解：（1）探究加速度与力的关系，应保持小车的质量不变，用钩码所受的重力作为小车所受的合力．
    （2）以小车与钩码组成的系统为研究对象，系统所受的合外力等于钩码的重力m钩码g，
    由牛顿第二定律得：m钩码g=（m小车+m钩码）a，小车的加速度a=$\frac{{m}_{钩码}}{{m}_{小车}+{m}_{钩码}}$g，
    小车受到的拉力F=m小车a=$\frac{{m}_{钩码}{m}_{小车}}{{m}_{小车}+{m}_{钩码}}$g，当m钩码＜＜m小车时，
    可以认为小车受到的合力等于钩码的重力，如果钩码的质量太大，
    则小车受到的合力小于钩码的重力，实验误差较大，a-F图象偏离直线，故C正确．
    故答案为：（1）小车总的质量；（2）C．

    点评 本题考查了控制变量法的应用、实验数据处理、实验误差分析，实验误差分析是本题的难点；应知道当砝码质量远小于小车质量时，可以认为小车受到的拉力等于钩码重力．

    练习册系列答案
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    5．如图所示，弹簧秤和细线的重力及一切摩擦不计，物重G=1N，则弹簧秤A和B的示数分别为（　　） 
    A．1N，0B．0，1NC．1N，2ND．1N，1N

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    6．一玩具小车在平直路上运动的位移-时间（x-t）图象如图所示，由图可知（　　）
    A．第15s末汽车距出发点的位移为20mB．前10s内汽车的速度为3m/s
    C．前10s内汽车的加速度为3m/s2D．前25s内汽车做单方向直线运动

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    3．某物体静止在水平桌面上，下列对它的描述正确的是（　　）
    A．桌面对物体的支持力的大小等于物体的重力，这两个力是一对平衡力
    B．物体所受的重力和桌面对它的支持力是一对作用力和反作用力
    C．物体对桌面的压力就是物体的重力，这两个力是同一种性质的力
    D．物体对桌面的压力和桌面对物体的支持力是一对平衡力

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    10．如图所示，将一个小球和一个滑块用细绳连接，跨在斜面上端．开始时小球和滑块均静止．某次实验中，调整挡板位置，剪断细绳后，小球自由下落，滑块沿斜面下滑．能同时听到小球落地和滑块撞击挡板的声音．设小球下落的高度H、滑块释放点与挡板处的高度差h和沿斜面运动的位移x，忽略空气阻力，则滑块与斜面间的动摩擦因数为（　　）
    A．$\frac{（h-\frac{{x}^{2}}{h}）}{\sqrt{{x}^{2}-{h}^{2}}}$B．$\frac{（h-\frac{{x}^{2}}{H}）}{h}$C．$\frac{（h-\frac{{x}^{2}}{H}）}{\sqrt{{x}^{2}-{h}^{2}}}$D．$\frac{（h-H）}{\sqrt{{x}^{2}-{h}^{2}}}$

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    20．远距离输送交流电都采用高压输电．我国正在研究用比330kV高得多的电压进行输电．采用高压输电的优点是（　　）
    A．可节省输电线的材料及距离B．可根据需要调节交流电的频率
    C．可减少输电线上的能量损失D．可加快输电的速度

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    7．关于速度，下列说法正确的是（　　）
    A．速度是表示物体运动快慢的物理量，既有大小，又有方向，是矢量
    B．平均速度只有大小，没有方向，是标量
    C．运动物体在某一时刻或某一位置的速度，叫做瞬时速度
    D．汽车上的速度计是用来测量汽车平均速度大小的仪器

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    4．如图a，矩形线圈在匀强磁场中匀速转动，匝数n，面积S，磁感应强度B，角速度ω都已知．
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